- 1 历史沿革
- ▪ 背景
- ▪ 成立
- ▪ 上市
- ▪ 发展
- 2 机构治理
- ▪ 组织架构
- ▪ 总部
- ▪ 子公司
- ▪ 管理团队
- ▪ 党委X
- ▪ 董事会
- ▪ 经营团队
- ▪ 全球布局
- 3 主营业务
- ▪ 大交通
- ▪ 港口工程
- ▪ 疏浚工程
- ▪ 公路工程
- ▪ 铁路工程
- ▪ 桥梁工程
- ▪ 隧道工程
- ▪ 机场工程
- ▪ 装备制造
- ▪ 大城市
- ▪ 城乡综合开发
- ▪ 房地产开发
- ▪ 房建工程
- ▪ 轨道交通
- ▪ 流域及水环境治理
- ▪ 生态环保
- ▪ 市政景观
- ▪ 金融业务
- 4 科研实力
- ▪ 科研机构
- ▪ 高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室
- ▪ 疏浚技术装备国家工程研究中心
- ▪ 建筑材料重点实验室
- ▪ 岩土工程重点实验室
- ▪ 中交海岸工程水动力重点实验室
- ▪ 科研成果
- ▪ 企业技术标准
- ▪ 企业级工法
- ▪ 软件著作权
- ▪ 专利
- ▪ 科技奖
- 5 经营状况
- 6 上市信息
- ▪ 上市历史
- ▪ 股权结构
- 7 社会责任
- ▪ 乡村振兴
- ▪ 绿色环保
- ▪ 主业履责
- ▪ 公益慈善
- ▪ 海外履责
- ▪ 其它行动
- 8 公司文化
- ▪ 企业发展目标
- ▪ 价值导向
- ▪ 企业愿景
- ▪ 企业使命
- ▪ 企业精神
- 9 获得荣誉
- ▪ 科技奖项
- ▪ 社会责任奖项
- ▪ 其他奖项
- 10 参考资料
中国交通建设集团有限公司(China Communications Construction Group (Ltd.) 简称:中交集团),2005年12月18日成立,总部位于北京市西城区德胜门外大街85号,现任董事长、法定代表人为王彤宙。中交集团是特大型基础设施综合服务商,主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、城市综合开发等。中交集团有60多家全资、控股子公司,在全球126个国家和地区设立289个境外机构,在157个国家和地区开展实质性业务。
历史沿革
编辑背景
原中国港湾集团和中国路桥集团,是中国水运工程和公路桥梁重点工程建设的“国家队”,占有世界港机市场份额的50%以上,外经合同额超过140亿美元,在国际工程承包领域享有盛誉。在中国企业500强中,这两大集团分别排名第52位和第102位;在入选世界最大的225家国际工程承包商中,分别排名第37位和第48位。当时,由于中央企业数量较多,涉及的经营领域宽泛,企业之间还存在同业竞争、主业不突出和重复建设现象,联合重组成为了一个必要选择。
成立
2005年12月18日,中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司以强强联合、新设合并方式组建中国交通建设集团有限公司(简称“中交集团”)(X国有资产监督管理委员会监管的中央企业),中交集团继承了中国港湾建设(集团)总公司和中国路桥(集团)总公司的全部业务及资产。当时,这被视为国资委监管的中央企业中实现强强联合的典型案例,是国家实施大公司大企业集团战略的一次有益实践。此举对于优化中央企业组织结构,实现优势互补和资源优化配置,提升企业核心竞争力和实现国有资产的保值增值具有重要意义。
合并后,中交集团注册资本45亿元人民币,拥有35家全资子公司、20家控股公司和2家上市公司,资产总额近700亿元人民币。此外,中交集团还拥有各类海事工程船舶800余艘,各类陆用工程施工机械5600余台(套),以及各类先进的勘察设计科研设备,共有员工7万多人(截至2005年)。
上市
2006年10月8日,经X批准,中交集团整体重组改制并X发起设立中国交通建设股份有限公司(简称“中国交建”),总股本为108亿股,中交集团持有中国交建X股权。同年12月15日,中国交建在香港证券交易所主板首次公开发行H股股票,共发行40.25亿H股,募X金24亿美元,成为中国首家实现整体海外资本市场上市的特大型国有基建企业。中交整体上市创造了多项发行纪录:2006年全球十大IPO之一;全球基建公司有史以来最大的IPO;中央企业X家整体上市、不留存续的企业。
中交集团上市之后,由于规范的管理和优良的业绩,在2007年第四季度,成为全球市值最大的建筑公司。2007年,中交集团被国资委授予“业绩X企业将”“科技创新特别奖”。次年7月,中交集团以199.91亿美元的营业收入首次跻身美国《财富》杂志世界500强。此次跻身世界500强,标志着中交集团成功跨入世界大公司的行列,是其向具有国际竞争力的世界X建筑企业转变的重要里程碑。 截至2009年底,中交集团资产总额2723.77亿元,负债总额1979.34亿元,所有者权益总额为744.43亿元,当年主营业务收入2261.84亿元,利润总额97.71亿元。2011年,中交集团位列当年《财富》中国500强第13位。次年3月9日,中交集团X控股的中国交建在上海交易所主板首次公开发行A股股票,并吸合并控股子公司路桥集团国际建设股份有限公司,成功实现A股回归。
中交集团办公楼
发展
之后,中国交建于2013年提出了“五商中交”总体战略,打造全球知名的工程承包商、城市综合体开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商、海洋重型装备与港口机械制造及系统集成总承包商。2014年,中交集团以总价约60.13亿港币入股绿城,成为并列X大股东。交易后,中交集团计划向绿城派遣部分董事和高级管理人员,参与绿城的管理。截至2015年底,中交集团海外在建项目602个,其中不乏斯里兰卡科伦坡港口城项目、牙买加南北高速项目、塞尔维亚泽蒙—博尔察大桥、蒙内铁路等一批有重大影响的项目。三年后,中交集团在京发布《“一带一路”社会责任报告》,这是中国企业正式发布的首份“一带一路”专题社会责任报告。
中交集团获得2019年度ENR全球最大250家国际承包商第3位
2019年3月23日,国家主席X在罗马同意大利总理孔特会谈。会谈后,两国领导人共同见证签署和交换中意关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录等双边合作文件,其中包括中交集团两份意大利项目合作协议的文本交换。中交集团总经理宋海良代表公司与合作方交换文本。根据协议内容,中交集团计划联合意大利热那亚西利古里亚港口网络管理局搭建基础设施投资平台,通过开展全方位战略合作,实现热那亚港口及市区基础设施的全面升级改造。此外,中交集团还将携手意大利东亚得里亚海港口网络管理局,就意大利的里雅斯特港和蒙法尔科内港开展全方位合作。同年,中交集团提出“以全方位提升投资能级作为实现高质量发展的重要手段”,重点推动投资理念、投资结构、投资管控、风险防控“四个升级”。之后,中交集团针对公司治理和运营机制问题和短板,分批分类加强各级企业董事会建设,完善设立外部董事或派出董事的制度流程,多措并举充实董事会专业力量,充分发挥董事会在公司治理方面的作用。
北京大兴国际机场
20X1月10日,2019年度国家科学技术奖在京揭晓,中交集团共有3项成果获奖,1项成果获得国家科技进步奖特等奖,2项成果获得国家科技进步奖二等奖。同年12月12日,中交集团高端科技智库成立大会暨专家委员会X次会议在深圳召开。20X8月11日,中交集团与中国大唐集团有限公司在京签署战略合作协议。20X3月10日,中交集团在北京召开中交集团科学技术协会成立大会并与中国科协签署全面战略合作协议。同年6月8日下午,山东省人民X与中交集团在济南签署战略合作协议。根据协议,双方计划在综合立体交通咨询建设、城市综合开发投资建设、生态环保、新旧动能转换、新基建、新能源、绿色低碳发展、产业发展辐射带动等方面加强合作,促进经济社会高质量发展。
2023年,中交集团共有38个项目获得2022-2023年度第二批国家优质工程奖。获奖项目中,新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥、天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程、中化泉州100万吨/年乙烯及炼油改扩建项目3个项目获得国家优质工程金奖;成都轨道交通17号线一期工程PPP项目、铁科高速公路松原至通榆(吉蒙界)段高速公路建设项目SY01合同段、西昌市航天大道东延线道路建设工程高枧乡棚户区改造拆迁安置点项目等35个项目获得国家优质工程奖。2024年1月3日,由中交集团和重庆市发起的国资优质资源重组、股权合作项目——中交长江建设发展集团有限公司成立活动在重庆举行。同年,中交集团中交疏浚、二航局分别获批疏浚工程装备标准验证点和桥梁智能建造标准验证点,这是中交集团在国家标准验证方面的重大突破。
中交长江建设发展集团有限公司成立活动
机构治理
编辑组织架构
总部
中交集团组织架构图
参考资料:
子公司
中国交通建设集团有限公司 |
中国交通建设股份有限公司 |
中国港湾工程有限责任公司 |
中国路桥工程有限责任公司 |
||
中交X航务工程局有限公司 |
||
中交第二航务工程局有限公司 |
||
中交第三航务工程局有限公司 |
||
中交第四航务工程局有限公司 |
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中交疏浚(集团)股份有限公司 |
||
中交一公局集团有限公司 |
||
中交第二公路工程局有限公司 |
||
中交路桥建设有限公司 |
||
中交第三公路工程局有限公司 |
||
中交建筑集团有限公司 |
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中交机电工程局有限公司 |
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中交水运规划设计院有限公司 |
||
中交公路规划设计有限公司 |
||
中交X航务工程勘察设计院有限公司 |
||
中交第二航务工程勘察设计院有限公司 |
||
中交第三航务工程勘察设计院有限公司 |
||
中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
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中交X公路工程勘察设计院有限公司 |
||
中交第二公路工程勘察设计院有限公司 |
||
中国公路工程咨询集团有限公司 |
||
中交基础设施养护集团有限公司 |
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中交铁道设计研究总院有限公司 |
||
中交西安筑路机械有限公司 |
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中国公路车辆机械有限公司 |
||
中交天和机械设备制造有限公司 |
||
中国交通物资有限公司 |
||
中和物产株式会社 |
||
中交国际(香港)控股有限公司 |
||
中交财务有限公司 |
||
中交资本控股有限公司 |
||
中交资产管理有限公司 |
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中交投资有限公司 |
||
中交城市投资控股有限公司 |
||
中交海洋投资控股有限公司 |
||
中交西部投资有限公司 |
||
中交海西投资有限公司 |
||
中交(广州)建设有限公司 |
||
中国交通建设印度尼西亚有限公司 |
||
中国交通建设美国公司 |
||
中国交通建设(马来西亚)有限公司 |
||
中国交建(特立尼达和多巴哥)有限责任公司 |
||
中国交通建设(秘鲁)有限公司 |
||
中国交通建设牙买加有限公司 |
||
中国交建圭亚那子公司 |
||
中国交建几内亚股份有限公司 |
||
中交东古昆杜经济特区开发有限公司 |
||
中交(成都)市政建设有限公司 |
||
中交海峡建设投资发展有限公司 |
||
中交轨道交通建设(广州)有限公司 |
||
中交(青岛)轨道交通建设有限公司 |
||
中国交建基础设施开发有限公司 |
||
新时代资本投资公司 |
||
中交珠海城际轨道交通投资建设有限公司 |
||
中交(汕头)东海岸新城投资建设有限公司 |
||
南京中交浦滨建设有限公司 |
||
X中交轨道交通有限公司 |
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中交云南高速公路发展有限公司 |
||
中交泉州高速公路有限责任公司 |
||
中交云南曲靖大昌高速公路投资建设有限公司 |
||
中交泰兴投资建设有限公司 |
||
中交泰州投资建设有限公司 |
||
中交泰兴投资发展有限公司 |
||
中交华南投资有限公司 |
||
中交房地产集团有限公司 |
- |
|
上海振华重工(集团)股份有限公司 |
||
中交产业投资控股有限公司 |
||
中交雄安投资有限公司 |
||
中国城乡控股集团有限公司 |
||
中国交通信息科技集团有限公司 |
||
中国民航机场建设集团有限公司 |
||
《交通建设报》有限公司 |
||
《公路》杂志社有限公司 |
||
中交智运有限公司 |
||
中交巴基斯坦投资有限公司 |
||
中交集团(香港)控股有限公司 |
参考资料:
管理团队
党委X
姓名 |
职务 |
王彤宙 |
党委书记、董事长 |
王海怀 |
党委副书记、董事、总经理 |
刘翔 |
党委副书记、职工董事 |
敏珠勒 |
党委X、纪委书记 |
党委X、副总经理 |
|
裴岷山 |
党委X、副总经理 |
陈重 |
党委X、副总经理 |
X云 |
党委X、副总经理 |
刘正昶 |
党委X、总会计师 |
参考资料:
董事会
姓名 |
职务 |
王彤宙 |
党委书记、董事长 |
王海怀 |
党委副书记、董事、总经理 |
刘茂勋 |
外部董事 |
李跃平 |
外部董事 |
刘翔 |
党委副书记、职工董事 |
参考资料:
经营团队
姓名 |
职务 |
王海怀 |
党委副书记、董事、总经理 |
王建 |
党委X、副总经理 |
裴岷山 |
党委X、副总经理 |
陈重 |
党委X、副总经理 |
X云 |
党委X、副总经理 |
刘正昶 |
党委X、总会计师 |
参考资料:
全球布局
中交集团在全球126个国家和地区设立了289个境外机构,在157个国家和地区开展实质性业务。
中交集团全球布局图
地区 |
国家或地区 |
亚洲地区 |
阿富汗、阿联酋、阿曼、巴基斯坦、巴林、菲律宾、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、柬埔寨、卡塔尔、科威特、老挝、黎巴嫩、马尔代夫、马来西亚、孟加拉、缅甸、尼泊尔、日本、沙特阿拉伯、斯里兰卡、塔吉克斯坦、泰国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、新加坡、也门、印度、印度尼西亚、越南、中国澳门、中国香港、文莱、伊朗、伊拉克、蒙古、韩国、土耳其、东帝汶、格鲁吉亚 |
非洲地区 |
阿尔及利亚、X、埃塞俄比亚、安哥拉、布隆迪、赤道几内亚、多哥、刚果(布)、刚果(金)、吉布提、几内亚、加纳、加蓬、喀麦隆、科摩罗、科特迪瓦、肯尼亚、利比里亚、X、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里共和国、毛里求斯、毛里塔尼亚、摩洛哥、莫桑比克、X、南非、南苏丹、尼日尔、尼日利亚、塞拉利昂、塞内加尔、苏丹、坦桑尼亚、乌干达、赞比亚、贝宁、波茨瓦纳、中非共和国、X |
美洲地区 |
阿根廷、巴巴多斯、巴哈马、巴拿马、巴西、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚、哥斯达黎加、古巴、圭亚那、美国、墨西哥、特立尼达和多巴哥、委内瑞拉、智利、牙买加、玻利维亚、开曼X岛、格林纳达、萨尔瓦多、苏里南 |
欧洲地区 |
保加利亚、俄罗斯、法国、白俄罗斯、黑山、X、罗马尼亚、马耳他、塞尔维亚、土耳其、英国、德国、意大利、X、荷兰、西班牙、挪威、俄罗斯联邦、乌克兰、克罗地亚 |
大洋洲地区 |
澳大、巴布、斐济、瑙鲁 |
参考资料:
主营业务
编辑大交通
港口工程
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
宁波舟山港 |
宁波舟山港共有生产泊位620多座,其中5万吨以上的大型、特大型深水泊位90多座 |
|
上海洋山港 |
上海国际航运中心洋山深水港区是世界最大的集装箱港区 |
|
天津港 |
世界航道等级最高的人工深水港口,满足30万吨级船舶X进出港口 |
|
青岛港董家口港区30万吨矿石接卸码头 |
世界最大的矿石接卸码头 |
|
宁波舟山港大榭港区45万吨原油码头 |
宁波舟山港共有生产泊位620多座,其中5万吨以上的大型、特大型深水泊位90多座 |
|
广州南沙国际邮轮母港 |
中国规模最大的邮轮母港 |
|
科特迪瓦阿比让港 |
科特迪瓦阿比让港是西非X大港 |
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以色列阿什杜德港 |
以色列阿什杜德港项目是中以两国基建领域合作的标志性项目 |
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喀麦隆克里比深水港 |
克里比深水港是喀麦隆X大型深水港口,是中部非洲地区的大型集装箱中转港及综合枢纽港 |
|
巴基斯坦瓜达尔港 |
巴基斯坦瓜达尔深水港是中巴经济走廊的重要组成部分 |
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斯里兰卡汉班托塔 |
斯里兰卡汉班托塔港是中斯两国X友好合作的典范工程 |
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参考资料:
疏浚工程
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
“天鲲号”自航绞吸挖泥船 |
天鲲号是中国首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船,是亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船 |
|
马来西亚关丹新深水港疏浚及吹填工程项目 |
马来西亚关丹新深水港疏浚及吹填工程项目的完工标志着马来西亚关丹新深水港完全具备万吨级船舶通航能力 |
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广州港出海航道 |
广州港出海航道是世界上最繁忙的黄金水道之一 |
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宁波舟山港虾峙门口外30万吨级深水航道 |
宁波舟山港虾峙门口外深水航道是中国X条30万吨级人工航道 |
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长江黄金水道建设 |
长江黄金水道建设是世界最大的河口整治工程,将长江口通航水深从7米拓深到12.5米,形成从东海到南京430公里12.5米深水航道 |
|
天津港30万吨航道 |
天津港30万吨级航道是天津港等级提升的标志性工程 |
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曹妃甸工业区围海造地工程 |
曹妃甸吹填造地工程形成陆域近100平方千米 |
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沙特吉赞疏浚吹填项目 |
沙特吉赞疏浚吹填项目主要内容包括吹填造地、地基处理及护岸、重件码头等 |
|
X苏赫纳第二集装箱码头水工项目 |
位于X苏伊士经济特区,主要内容包括疏浚、回填(地基处理)、码头结构、护岸、码头办公室、变电所及道堆和其他水电等配套设施 |
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坦桑尼亚达港港池航道疏浚项目 |
主要工作内容包括沉船打捞、港池航道疏浚及导助航设施采购安装等,疏浚总量约840万方 |
|
“浚洋1”号自航耙吸挖泥船 |
亚洲最大、X的自航式耙吸船,舱容量21028立方米,最大挖深达90米(截至2024年1月25日) |
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参考资料:
公路工程
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
黑山南北高速公路 |
黑山南北高速公路项目是黑山的X条高速公路,全长约180千米 |
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京新高速公路 |
京新高速公路是全世界穿越沙漠最长的高速公路,将北京至X的公路里程缩短1300多公里 |
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大丽高速 |
大(理)丽(江)高速公路是中国X条通达藏区的高速公路 |
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京津塘高速公路 |
京津塘高速公路是中国X条采用菲迪克条款进行国际招标建设的大型公路工程 |
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青藏公路 |
青藏公路是世界上海拔最高的公路,全长1937千米,被誉为X的“生命线” |
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川藏公路 |
川藏公路全长2155千米,其中X境内长1286千米 |
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共玉高速公路 |
共(和)玉(树)高速公路是世界首条高海拔高寒多年冻土区高速公路 |
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济南至青岛高速公路 |
济南至青岛高速公路是中国高速公路15年15项最具影响力重大工程项目之一 |
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太旧高速公路 |
太旧高速公路是中国较早进入山岭重丘区的高速公路之一、交通部 " 八五 " 公路建设重点项目之一 |
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巴基斯坦喀喇昆仑公路 |
喀喇昆仑公路是世界上海拔最高的跨边境公路,被称为“世界第八大奇迹” |
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牙买加南北高速公路 |
牙买加南北高速公路是中国在海外运营的首条高速公路。项目全长约65公里,总投资额达7亿美元,直接创造服务型岗位2000多个 |
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柬埔寨金边至西哈努克港高速公路 |
柬埔寨金边至西哈努克港高速公路是柬埔寨X条高速公路,全长约190千米 |
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肯尼亚内罗毕南环城路 |
肯尼亚内罗毕南环城路 , 全长28.6千米 |
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贵黄高速 |
贵黄高速起于贵阳市南明区永乐乡,终点与余凯高速相接,主线全长120.6公里,设计时速100公里,采用双向6车道高速公路标准建设 |
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巴基斯坦瓜达尔港东湾快速路项目 |
瓜达尔位于巴基斯坦西南部,是巴基斯坦发展最落后的地区之一。东湾快速路全长19.49公里,南起瓜达尔港,终点与巴基斯坦10号国道相连。项目采用双向6车道,以中国标准建设,设计时速100公里,为瓜达尔港X区交通运输提供重要的陆路支撑 |
|
肯尼亚内罗毕快速路项目 |
内罗毕快速路项目是肯尼亚X公路PPP项目,由中国路桥以BOT模式与肯尼亚X合作开发,特许经营期30年,全长27.1公里,于20X9月全面开工。该项目连接肯雅塔国际机场、蒙内铁路内罗毕站、内罗毕环城路和中心城区,沿线经过肯尼亚国家博物馆、国家体育场、议会大厦等重要地标建筑 |
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参考资料:
铁路工程
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
哈大高速铁路 |
哈大高速铁路是世界上首条高纬度、高寒地区高速铁路,全长921千米,设计时速350千米 / 小时 |
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京沪高速铁路 |
京沪高速铁路是世界上一次性建成线路里程最长、标准最高的高速铁路,全长1318千米,设计最高时速380千米 / 小时 |
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京雄城际铁路 |
京雄城际铁路是雄安新区开工建设的X重大交通基础设施,全长91千米,最高设计时速350千米 / 小时 |
|
蒙(巴萨)——内(罗毕)铁路 |
蒙内铁路是肯尼亚X以来最大的建设工程,按中国国铁一级标准设计、建设、运营,正线全长480千米 |
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马来西亚东部沿海铁路 |
“一带一路”沿线最大的交通基础设施项目,中马两国之间最大的经贸项目,也是中国企业在海外实施的最大单体工程 |
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参考资料:
桥梁工程
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
莫桑比克马普托大桥及连接线项目 |
莫桑比克马普托大桥及连接线项目是非洲跨度最大的悬索桥,全桥长约3千米、主跨长达680米 |
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鄂东长江大桥 |
鄂东长江大桥建成时是世界第二大双塔混合梁斜拉桥 , 主桥主跨为926米 |
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港珠澳大桥 |
港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥 , 全长55千米,被誉为交通工程的“珠穆朗玛峰” |
|
深中通道 |
深(圳)中(山)通道,全长约24千米,包括6.8千米沉管隧道,主航道桥跨径1666米,设计速度100千米 / 小时,是X的“桥、岛、隧、地下互通”集X工程,是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目 |
|
西堠门大桥 |
西堠门大桥是世界跨径排名第八的悬索桥,主跨长达1650米 |
|
南京仙新路过江通道 |
南京仙新路过江通道是中国X、世界第二大悬索桥 |
|
北盘江大桥 |
北盘江大桥是世界X高桥,桥面距谷底高差达565米 |
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苏通大桥 |
苏通长江大桥是世界上首座跨度超千米的斜拉桥,主跨长达1088米 |
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朝天门大桥 |
重庆朝天门长江大桥建成时为世界上跨度最大的拱桥,主跨长达552米 |
|
五峰山长江大桥 |
五峰山长江特大桥是中国首座公铁两用悬索桥 |
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常泰长江大桥 |
常泰长江大桥是中国X座“三位一体”的跨江大桥、世界上最大跨度公铁两用斜拉桥,全长5.3千米、主跨长达1176米 |
|
沪苏通大桥 |
沪苏通长江公铁大桥是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥,公司承建的天生港航道桥跨径 336 米,是世界最大跨径公铁两用钢拱桥 |
|
马来西亚槟城二桥 |
东南亚最长的跨海桥梁,全长22.5公里 |
|
塞尔维亚泽蒙博尔查大桥 |
中国企业在欧洲修建的X座大桥,位于多瑙河上,桥长1482米,主跨长172米 |
|
厦门第二东通道(翔安大桥) |
厦门第二东通道(又名“翔安大桥”)工程项目位于厦门市,连接厦门市湖里区(位于厦门岛内)和翔安区,西起于湖里区枋钟路与金尚路交叉口,接在建第二西通道本岛连接线,以隧道方式下穿现有枋钟路,向东以连续梁桥跨厦门东侧海域,终于翔安大道,全长约12公里,其中跨海桥梁(海中区)长约4.5公里 |
|
克罗地亚佩列沙茨大桥及连接线项目 |
佩列沙茨大桥及连接线项目全长3.94公里,其中大桥长2.44公里,宽22.5米,横跨亚得里亚海小斯通湾,连接隔海相望的克罗地亚领土,是中克建交以来规模最大的交通基础设施建设项目,也是中国、克罗地亚、欧盟开展三方市场合作的典范项目 |
|
参考资料:
隧道工程
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
大连湾海底隧道 |
大连湾海底隧道是中国X大型跨海沉管隧道PPP项目,全长约12.1千米 |
|
天山胜利隧道 |
X乌尉天山胜利隧道是中国最长的高海拔高速公路隧道,是X乌尉高速公路的控制性工程,全长22公里 |
|
翔安海底隧道 |
厦门翔安海底隧道工程是完全由中国自行设计建造的X条钻爆法海底隧道,全长8.7千米,其中海底隧道长6.1千米 |
|
二郎山隧道 |
川藏公路二郎山隧道建成时是中国已通车隧道中海拔最高、长度最长的单洞双向行驶隧道 |
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深中通道 |
深圳至中山跨江通道,是国家“十三五”重大工程,世界首例、最宽双向8车道海底钢壳沉管隧道。深中通道地处珠江口核心区域,是集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体的X跨海通道集X工程,北距虎门大桥30公里,南距港珠澳大桥38公里。工程采用东隧西桥方案,起自广深沿江高速机场互通,向西跨越珠江口,全长约24公里,双向8车道,以约7公里的特长海底隧道穿越机场支航道及矾石水道,经中滩西人工岛桥隧转换后,再以特大跨径桥梁方式跨越伶仃西航道及横门东水道,最后登陆于中山市马鞍岛,与中开高速、东部外环高速对接 |
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大连湾海底隧道和光明路延伸工程 |
大连湾海底隧道和光明路延伸工程是贯彻落实“全面振兴东北老工业基地”国家战略,以PPP模式实施的辽宁省重大民生项目,是继港珠澳大桥后,集团攀登世界沉管隧道顶峰又一突破,开启了中国高纬度寒冷地区大型跨海沉管隧道建设先河 |
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江阴靖江长江隧道 |
江苏江阴靖江长江隧道北接靖江市,南连江阴市,位于江阴大桥和泰州大桥之间,全长约11.8公里,过江段长约6.4公里,是长江上直径最大、中国在建承受水压最高的超大直径隧道 |
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乌尉公路天山胜利隧道和尉且高速 |
X乌尉公路包PPP项目由X至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、依吞布拉克至若羌、尉犁至且末5个项目组成,线路总长度1305公里。X乌尉高速公路全长约318.5公里,连接南北疆两个最大的城市——库尔勒与X,其控制性工程天山胜利隧道是世界在建最长的高速公路隧道 |
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马东铁项目云顶隧道 |
马来西亚东海岸铁路设计全长600多公里,云顶隧道位于马东铁项目腹地,全长16.4公里,为东南亚X长隧道,隧道采用2台敞开式硬岩掘进机施工。其中,中交天和自主研发设计的“云顶一号”是中国出口海外直径最大,也是马来西亚直径最大、掘进距离最长的山岭隧道敞开式硬岩掘进机,重约1600吨,刀盘直径8.98米,长度为266米 |
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参考资料:
机场工程
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
北京大兴机场 |
北京大兴国际机场是X航空枢纽,可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的需求 |
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上海浦东国际机场 |
上海浦东国际机场年旅客吞吐量近8000万人次,货邮吞吐量近400万吨,起降航班50余万架次 |
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广州白云国际机场 |
广州白云国际机场年旅客吞吐量逾8000万人次,货邮吞吐量250万吨,起降航班62万架次 |
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澳门国际机场 |
澳门国际机场是中国X个填海造地而建成的机场 |
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香港国际机场三跑道项目 |
香港国际机场第三跑道工程需填海造地约65平方千米、建造海堤长度约15千米 |
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南苏丹朱巴国际机场改扩建项目 |
南苏丹朱巴国际机场改扩建项目使朱巴国际机场成为一座真正意义上的现代化的国际机场 |
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格林纳达圣乔治机场跑道 |
格林纳达圣乔治机场跑道标志着中交集团在格林纳达市场的发展壮大,有助于进一步拓展加勒比及中美洲市场 |
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斯里兰卡汉班托塔国际机场 |
斯里兰卡汉班托塔国际机场是该国第二座国际机场,占地面积20平方千米。飞行区设主跑道一条,滑行道两条,年旅客吞吐量将达到100万人次,货物吞吐量达4.5万吨 |
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参考资料:
装备制造
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
“一航津安1”沉管浮运安装一体船 |
“一航津安 1”是世界上X艘集沉管浮运、定位、沉放和安装等功能于一体的、具有DP定位和循迹功能的专用船 |
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“振华30”12000吨全回转起重船 |
“振华 30”号是世界上起重能力最强的全回转海上浮吊,在港珠澳大桥建设中承担了海底隧道沉管最终接头的吊装任务 |
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3E PLUS岸边集装箱起重机 |
3E PLUS超大型岸桥是世界最大的3E PLUS岸桥,起升高度为54米,双吊具下起吊重量为120吨 |
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“运河号”盾构机 |
“运河号”盾构机是中国完全自主研发设计制造的中国最大直径泥水平衡盾构机,开挖直径为16.07米 |
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印度尼西亚雅万高铁1号隧道盾构机 |
印度尼西亚雅万高铁 1 号隧道盾构机是东南亚最大直径的泥水加压平衡盾构设备,刀盘直径为13.2米 |
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沥青拌合站 |
SG 系列环保智能型沥青混合料搅拌设备是国际沥青搅拌设备最前沿的科技成果,拥有各项专利技术17项 |
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自升式钻井平台 |
中国交建可自主设计制造各种类型的海上石油钻井平台和钻井船 |
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龙源叁号”龙源2000吨自升式风电安装船 |
“龙源叁号”2000 吨自升式风电安装船最大作业水深达到50米,是世界最大风电施工平台 |
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“Pelagic”饱和潜水支持船 |
“Pelagic”饱和潜水支持船装备了全球最先进的24人全自动化双饱和潜水系统 |
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洋山四期自动化码头装卸系统 |
洋山深水港四期工程是全球单体最大、完全采用“中国芯”的全自动化码头 |
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“德合”号5000吨起重铺管船 |
“德合”号起重铺管船具有应对突发事件、进行起重吊装,水下打捞、快速清障等能力 |
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双40英尺箱岸边集装箱起重机 |
ZPMC为适应船舶大型化要求,快装快卸而开发的产品。它一次可吊两只40英尺或四只20英尺箱。与普通岸桥相比,其装卸效率至少可提高50%以上 |
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跨运车 |
水平运输专用跨运车,可分别运载单20英尺、40英尺、45英尺或双20英尺集装箱。跨运车采用柴油发电机-锂电池混合动力,具有节能,低排放,高效等优点 |
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参考资料:
大城市
城乡综合开发
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
珠海横琴新区综合开发项目 |
珠海横琴新区综合开发项目致力于打造“粤港澳”合作新模式示范区,推动横琴新区的可持续和绿色发展 |
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上海市吴房村乡村振兴示范村 |
上海市吴房村乡村振兴示范村,对村庄生态系统进行全新布局 |
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斯里兰卡科伦坡港口城 |
斯里兰卡科伦坡港口城项目是中斯合作开发的综合类特大型投资建设项目,融围海造地、一级土地开发和房地产开发为一体,将为科伦坡再造一个全新的CBD,带来直接就业岗位约8.5万个,辐射人口约25万人 |
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雄安科创城 |
雄安科创城是雄安新区X批市场化城市综合开发项目 |
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广州南沙新区开发项目 |
广州南沙新区充分应用海绵城市、智慧城市等未来城市发展理念,助力粤港澳大湾区建设 |
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四川彭州城市综合体 |
四川彭州市濛阳新城片区综合开发项目总投资额约471亿元,规划面积3X方公里,合作期X |
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汕头东海岸新城 |
广东汕头东海岸新城项目以河口治理、海堤建设为切入点进行综合开发 |
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宁波奉化城市综合开发项目 |
宁波奉化城市综合开发项目打造了长三角X的城市转型示范区标杆 |
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埃塞俄比亚穆克雷工业园项目 |
项目预计占地75公顷左右,施工涵盖了厂房钢结构、围护结构、屋面排水、污水处理工程、消防工程、建筑工程、机电工程、道路工程、绿化工程施工等方面 |
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参考资料:
房地产开发
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
中交集团上海总部基地项目 |
位于上海市杨浦区滨江门户位置,总建筑面积18.92万平方米,采用钢管混凝土框架和钢筋混凝土核心筒X |
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厦门集美新城白鹭西塔项目 |
位于厦门市集美新城核心区,总建筑面积24万平方米,集X酒店、办公、商业于一体,是建筑造型独特的大型X及购物中心 |
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中国城乡武汉总部经济产业园项目 |
建筑面积34万平方米,合同额13.12亿元,包含188米超高层总部写字楼1栋、超高层SOHO公寓1栋、高层LOFT公寓1栋、住宅楼10栋、商业楼2栋 |
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广州南沙中交明珠项目 |
位于广州市南沙区灵山岛尖,总建筑面积约27万平方米,主要建设内容包括10栋办公楼、4栋公寓以及1栋甲级写字楼,其中写字楼以中央X金融区为定位,高181米,是当地标志性建筑 |
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中交云南大厦 |
中交云南大厦是呈贡区首家入驻的“中字号”央企总部 |
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中交绿城·桃源小镇 |
中交绿城桃源小镇包括高层、叠拼、合院、公寓、商业等业态,总建筑面约170万平方米 |
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参考资料:
房建工程
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
斯里兰卡香格里拉酒店 |
中国交建X个海外超高层建筑,为香格里拉酒店集团继一期香格里拉酒店项目后在当地推出的二期公寓项目 |
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北京金辉大厦 |
北京金辉大厦是新建城市综合体项目,总建筑面积约11.88 万平方米 |
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参考资料:
轨道交通
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
青岛地铁13号线 |
青岛地铁13号线是山东省X条采用PPP模式建设的轨道交通项目 |
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福州地铁2号线 |
福州地铁2号线是公司X条整线获取的地铁项目,也是公司进军轨道交通市场的战略项目 |
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佛山地铁2号线 |
佛山地铁2号线是广东省首批被列入国家发改委PPP库的重点项目,也是公司X整体进入城市轨道交通领域的项目 |
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厦门地铁1号线 |
厦门地铁1号线是X个以公司名义中标的轨道交通现汇项目,被称为“最美海景地铁” |
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成都地铁17号线 |
成都地铁17号线一期工程是中国运营速度最快的城轨之一,设计最高时速为140千米 / 小时 |
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厦门地铁2号线 |
厦门地铁2号线全长41.6千米,最高时速80千米 / 小时 |
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广州地铁十二号线 |
广州地铁12号线是广州地铁X条全自动无人驾驶地铁线,是广州地铁线网建设“X”形重要组成部分 |
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深圳地铁8号线二期 |
深圳地铁8号线二期项目含一站一区间,车站全长377.5米,区间长1832米 |
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天津地铁11号线项目 |
天津地铁11号线项目是公司在天津有史以来的单体最大项目,全长22.6千米 |
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马来西亚吉隆坡地铁2号线 |
马来西亚吉隆坡地铁 2 号线区间盾构隧道项目是公司承建的首条海外地铁隧道 |
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悉尼地铁项目西北线 |
悉尼地铁项目西北线是澳大利亚首条无人驾驶地铁线,全长36千米 |
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参考资料:
流域及水环境治理
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
白洋淀生态修复 |
白洋淀生态治理与综合修复工程,涉及流域面积3.1万平方千米,水域面积366平方千米,受益人口1000余万 |
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永定河流域综合治理与生态修复 |
永定河流域综合治理与生态修复项目是中国首例跨行政区域、实行全流域协调治理的项目,面积达4.7万平方千米 |
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乌梁素海流域山水林田湖草生态保护修复试点工程 |
内蒙古自治区乌梁素海工程被列入自然资源部《社会资本参与国土空间生态修复案例(X批)》名单,是中国X入选的山水林田湖草综合治理项目 |
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汾河流域综合治理 |
流域面积达39471平方公里,受益人口达1400万。经济总量约6400亿元,投资额度约400亿元 |
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蓟运河流域治理EOD项目 |
蓟运河流域治理EOD项目建设内容包括水资源配置、饮用水源保护地等七大工程以及全域规划提升和产业策划,投资规模达65.4亿元 |
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成都锦江流域综合治理 |
流域面积达200X方公里,覆盖人口达1100万,经济总量约8500亿元,投资额度约500亿 |
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参考资料:
生态环保
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
深圳市布吉污水处理厂 |
深圳市布吉污水处理厂工程规模20万 m /d,是中国X座全地下、零污染、地面为公园的污水处理厂 |
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湖北X神定河污水处理厂 |
该项目总规模18万 m3/d,其中采用碧水源 MBR 工艺14万 m3/d,X水质主要指标优于国家一级A排放标准,该项目为保护X水源地丹江口水库水质起到积极作用 |
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上海青草沙水源地 |
上海青草沙水源地工程,最大有效库容达5.53亿立方米,受益人口超过1000万人,其规模占上海全市原水供应总规模的50%以上 |
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乌梁素海流域山水林田湖草生态保护修复试点工程 |
为贯彻XX对乌梁素海流域治理重要批示而设立的内蒙古生态环保“一号工程”,已被列入自然资源部《社会资本参与国土空间生态修复案例(X批)》名单,是全中国X入选的山水林田湖草综合治理项目 |
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永定河流域综合治理与生态修复 |
中国首例跨行政区域、实行全流域协调治理的项目,流经两省两市一区、43个区县,流域面积达4.7万平方公里 |
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汾河流域综合治理 |
流域面积达39471平方公里,受益人口达1400万。经济总量约6400亿元,投资额度约400亿元 |
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蓟运河流域治理EOD项目 |
蓟运河流域治理EOD项目建设内容包括水资源配置、饮用水源保护地等七大工程以及全域规划提升和产业策划,投资规模达65.4亿元 |
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成都锦江流域综合治理 |
流域面积达200X方公里,覆盖人口达1100万,经济总量约8500亿元,投资额度约500亿 |
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北京翠湖新水源厂 |
北京翠湖新水源厂是中国首座自主创新研发的污水资源化利用重大专项典型示范工程,是中国技术最先进的城市污水处理及资源化案例 |
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成都X新区兴隆湖生态水环境综合治理 |
一项集库区水利枢纽工程、大型湖面景观工程、人工湿地水质净化工程等为一体的综合性水生态治理项目,总占地约6738 亩,湖区水质常年稳定地表水IV类,建成后被誉为“X之肾” |
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山东青岛董家口经济开发区海水淡化工程 |
山东青岛董家口经济开发区海水淡化工程是中国首座自主设计、自主建设的大型海水淡化工程 |
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四川省成都市新建污水处理厂 |
位于锦江区大安桥村,建设总规模100万m3/d,其中一期工程规模为70万m3/d、二期规模为30万m3/d |
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参考资料:
市政景观
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
西气东输”二线平舞漯地方支线工程 |
国家“西气东输二线”的地方配套工程,利用“西气东输二线”供给的天然气作为气源,从“西气东输二线”平顶山分输站接气,年输送规模为 4.95 亿 m3 |
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珠海横琴综合管廊 |
珠海横琴综合管廊工程,是当时中国建成的里程最长、规模最大、X最完善的地下综合管廊,是全中国X获鲁班奖的综合管廊项目 |
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第十届花博会园区 |
第十届花博会园区位于上海崇明岛 |
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国家速滑馆灯光工程 |
20X北京冬奥会标志性场馆——国家速滑馆的22条“冰丝带”创意光影秀 |
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深圳红树林生态公园设计 |
深圳红树林生态公园设计遵循“生态优先设计”原则,完成了一次重大的城市生态修复 |
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雄安新区千年秀林工程 |
雄安新区千年秀林工程建成后将形成以近自然林为主,景观游憩相结合的生态景观片林 |
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北京奥林匹克森林公园 |
北京奥林匹克森林公园项目曾获中国风景园林学会X届中国X风景园林规划设计一等奖,北京X园林设计特别奖 |
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鸟巢亮化项目 |
鸟巢亮化项目荣获中国照明学会中照奖·特等奖 |
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2017年“一带一路”峰会景区照明项目 |
2017 年“一带一路”峰会景区照明项目包含环湖山体、岸线、建筑和以范崎路 |
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深圳湾公园 |
深圳湾公园建成后形成的滨海休闲带将是集城市日常性文化、运动、旅游、休闲等功能于一体的“观景台” |
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参考资料:
金融业务
业务名称 |
简介 |
相关图片 |
中交资本 |
中交资本控股有限公司是中国交通建设股份有限公司的全资子公司,于20X8月在北京市石景山区注册成立,注册资本金为100亿元人民币。主要从事私募股权X、融资租赁、商业保理、供应链金融、资产证券化、不动产投资(Pre-REITs)、股权直投等产业金融及资本运作业务 |
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中交租赁 |
中交租赁是中交资本控股子企业,成立于2014年,注册资本57亿元,注册资本规模位列行业37位,主要为中国交通建设集团及各类企业提供融资租赁、经营性租赁、商业保理等综合投融资服务 |
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中交X |
中交X成立于2014年,注册资本2亿元,从事基础设施、新兴产业、科技创新、资产证券化等多元化投融资业务,致力于打造中交的权益性融资平台、新兴产业投资平台、存量资产盘活服务平台 |
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中交保理 |
中交保理成立于20X5月,注册于北京市顺义区,由中交资本联合中交集团旗下六家子公司共同发起设立,资本金人民币20亿元,是中国服务贸易协会商业保理专业委员会的副主任会员单位 |
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参考资料:
科研实力
编辑科研机构
截至20X,中交集团拥有国家级、省部级和集团级的重点实验室、研发中心、工程技术研究中心、野外观测研究基地等各类平台共计76个,涉及公路工程、水路工程、航道疏浚、智能交通、信息技术、交通安全、装备制造、生态保护等产业领域,形成了集应用基础研究、技术研发、成果转化与产业化于一体的涵盖创新链各环节的创新平台集X。各级重点实验室面向国内外高校、科研院所和企业设立开放课题,每年不少于50项。由于数量众多,以下仅列举部分科研机构:
高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室
高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室是2015年由科技部批准建设的企业国家重点实验室,是中国道路工程综合方向X国家重点实验室,也是中交集团X国家重点实验室(截至20X3月9日)。实验室前身为1973年成立的交通部青藏公路科研组,在高寒高海拔多年冻土地区道路工程领域持续40余年跟踪研究,创建了中国冻土工程研究方法与测试技术,奠定了中国冻土工程的研究基础,5项科研成果获得国家科技进步奖。
疏浚技术装备国家工程研究中心
疏浚技术装备国家工程研究中心2011年由国家发改委批复组建,是中国规模及综合性X的疏浚技术研发中心。研究中心的主要目标和任务是:围绕国家重大工程建设和行业发展需求,建立疏浚共性技术和关键装备的研发、验证和工程化平台,开展高效节能疏浚技术、先进疏浚机具与部件、疏浚监控自动化和优化技术、疏浚土有益利用及环保疏浚技术、关键疏浚设备等的研发和产业化,推进相关技术标准研制,加强重大科技成果的系统集成和推广应用,推动国际合作与交流,为相关企业提供技术咨询服务,带动提升中国疏浚行业的整体技术水平。
研究中心拥有世界规模及试验条件X的疏浚技术研发试验基地,可开展机理研究、物理模型试验、数值与仿真模拟、工程工艺研究、装备产品研制与测试、工程咨询与技术服务、成果产业化验证、工程示范、自动化控制系统研究、企业级装备管控平台定制等全产业链技术服务。研究中心是集产、学、研、用于一体的高新技术企业,拥有交通行业疏浚技术重点实验室和中国交建疏浚技术重点实验室以及一个博士后工作站。此外,研究中心同时设有湖泊水污染治理与生态修复技术国家工程实验室上海研究试验基地。
建筑材料重点实验室
中交集团建筑材料重点实验室成立于2002年,2007年被交通部认定为水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室。实验室发展定位——材料与耐久性基础研究和关键共性技术研究基地,解决重大交通建设工程材料与耐久性问题的科技创新基地。截至20X10月,拥有固定研究人员39人,其中入选国家百千万人才工程1人,全国X科技工作者1人,交通运输青年科技英才2人,享受X特殊津贴专家2人,团队荣获20X中国水运建设行业协会创新团队。实验室拥有运行时间长达36年、功能区划分完善的湛江暴露试验站,配备步入式海水模拟试验箱、温度应力试验机、电化学实验工作站、高精度自动电位滴定仪、气相色谱质谱联用仪等仪器设备。
岩土工程重点实验室
中交集团岩土工程重点实验于2002年经中国交通建设股份有限公司批准成立,依托单位为中交X航务工程局有限公司和中交天津港湾工程研究院有限公司。2007年、2009年实验室分别被认定为“港口岩土工程技术交通行业重点实验室”“天津市港口岩土工程技术重点实验室”。重点实验室定位于港口岩土工程基础理论及应用技术研究,以打造岩土工程领域具有重要影响的科学研究、高层次人才培养和行业服务基地为目标,不断提升创新能力和科研水平,助力港口岩土工程基础理论及应用技术在行业的应用。同时有针对性开展基础性、前瞻性、储备性技术研究,为落实中交集团的发展战略提供坚实技术支撑。
中交海岸工程水动力重点实验室
实验室依托单位为中交X航务工程局有限公司(简称一航局)和中交天津港湾工程研究院有限公司(简称港研院),港研院前身是交通部X航务工程局科学研究所,1970年创建海岸工程水动力实验室,2010年被认定为“中国交建海岸工程水动力重点实验室”。以实验室和港研院为主体,一航局博士后科研工作站获得国家劳动和社会保障部的批准;一航局技术中心被认定为国家级企业技术中心。由一航局作为承担单位,港研院作为合作单位,与牵头单位联合组建了“港口水工建筑技术国家工程实验室”。
实验室遵循“技术X,服务X”的发展理念,坚持对优势领域的不断深入研究和对创新的持续投入,多年来形成了“波浪与结构物相互作用研究”“波浪与船舶、超大型浮体、锚泊系统的相互作用及其动力响应研究”“海岸演变规律、港口航道泥沙运动规律研究”“水动力模型试验的理论与技术研究”等四个主要研究方向。实验室瞄准港珠澳大桥工程、长江深水航道建设工程、核电厂建设等国家重点工程建设,进行相应的基础性、关键性技术研究工作。特别是在深水防波堤研究、新型消浪块体研究、大型浮体三维运动试验研究以及海啸波试验研究等科研领域打造中国品牌技术。
科研成果
企业技术标准
截止20X,中交集团已发布企业技术标准达78项,其中涉流域及疏浚设备36项、港口及航运设施工程14项、公路工程18项、海洋工程4项、城市轨道交通2项、市政工程1项、交通工程1项、综合管理2项。
中交集团企业技术标准数量柱状图
企业级工法
截止20X,中交集团有效工法共计327项。
中交集团企业级工法数量柱状图
软件著作权
截至20X底,中交集团软件著作权拥有总量是2330件。20X公司取得497项,其中,二公局99项,中交疏浚84项,机场建设集团40项,一航局35项,一公局30项。
中交集团软件著作权数量柱状图
专利
截至20X底,中交集团专利拥有总量30479件,其中:发明专利拥有总量4554件,高价值专利拥有总量2149件。20X度,中交集团获得专利授权量8468件,发明专利授权量1016件,PCT申请量99件,每万人专利拥有量1540件。
中交集团专利相关图片
科技奖
截至20X底,中交集团获得国家科技进步奖特等奖2项,一等奖10项,二等奖34项;国家技术发明奖二等奖5项。中国专利奖金奖2项,X奖34项。詹天佑奖108项。
经营状况
编辑
2023年三季报 |
20X年报 |
20X年报 |
20X年报 |
2019年年报 |
2018年年报 |
2017年年报 |
2016年年报 |
2015年年报 |
2014年年报 |
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利润表 |
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- |
营业总收入 |
6700.26亿 |
9301.12亿 |
8428.26亿 |
7373.89亿 |
6569.67亿 |
5830.24亿 |
5367.47亿 |
4700.22亿 |
X8.57亿 |
3704.22亿 |
同比(%) |
0.84 |
10.36 |
14.3 |
12.24 |
12.68 |
8.62 |
14.2 |
10.37 |
- |
- |
利润总额 |
322.27亿 |
435.14亿 |
392.19亿 |
347.37亿 |
320.89亿 |
286.74亿 |
274.45亿 |
240.58亿 |
212.45亿 |
180.29亿 |
净利润 |
250.28亿 |
327.59亿 |
305.04亿 |
256.57亿 |
235.84亿 |
215.18亿 |
201.24亿 |
179.68亿 |
171.45亿 |
140.33亿 |
同比(%) |
5.7 |
7.39 |
18.89 |
8.79 |
9.6 |
6.93 |
12 |
4.8 |
22.18 |
- |
资产负债表 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
资产总计 |
2.71万亿 |
2.38万亿 |
2.24万亿 |
2.00万亿 |
1.62万亿 |
1.37万亿 |
1.19万亿 |
1.02万亿 |
9141.88亿 |
6619.44亿 |
同比(%) |
8.24 |
5.88 |
12 |
23.92 |
18.34 |
14.49 |
16.97 |
11.57 |
38.11 |
- |
负债总计 |
2.09万亿 |
1.78万亿 |
1.68万亿 |
1.50万亿 |
1.23万亿 |
1.05万亿 |
9271.39亿 |
7863.38亿 |
6996.78亿 |
5170.90亿 |
所有者权益总计 |
6133.79亿 |
5986.96亿 |
5612.86亿 |
5005.09亿 |
3820.14亿 |
3128.71亿 |
2658.44亿 |
2335.94亿 |
2145.10亿 |
1448.54亿 |
同比(%) |
2.27 |
6.65 |
12.16 |
31.02 |
22.1 |
17.69 |
13.81 |
8.9 |
48.09 |
- |
现金流量表 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
经营活动产生的现金流量金额 |
-499.75亿 |
213.71亿 |
-177.52亿 |
-60.00亿 |
-50.38亿 |
16.43亿 |
255.33亿 |
343.80亿 |
204.92亿 |
- |
每股指标 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
每股净资产(元) |
20.10 |
19.46 |
18.32 |
17.35 |
16.45 |
15.20 |
16.01 |
14.81 |
14.91 |
- |
每股经营现金流(元) |
-5.78 |
2.63 |
-2.24 |
-0.78 |
-0.66 |
0.21 |
3.51 |
4.94 |
3.22 |
- |
盈利能力 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
加权净资产收益率(%) |
4.99 |
5.56 |
6.47 |
6.19 |
7.59 |
9.01 |
9.51 |
9.62 |
11.89 |
10.52 |
毛利率(%) |
12.25 |
12.97 |
13.77 |
14.69 |
14.61 |
15.04 |
14.74 |
15.58 |
15.63 |
- |
净利率(%) |
3.74 |
3.52 |
3.62 |
3.48 |
3.59 |
3.69 |
3.75 |
3.82 |
4.03 |
3.79 |
偿还能力 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
资产负债率(%) |
77.33 |
74.79 |
74.98 |
74.98 |
76.37 |
77.09 |
77.72 |
77.10 |
76.54 |
78.12 |
流动比率 |
1.12 |
1.15 |
1.17 |
1.22 |
1.14 |
1.18 |
1.18 |
1.20 |
1.21 |
- |
速动比率 |
0.69 |
0.69 |
0.69 |
0.77 |
0.76 |
0.80 |
0.67 |
0.72 |
0.72 |
- |
参考资料:
上市信息
编辑上市历史
中交集团于2005年完成战略重组后,如何实现集团做强做大,从而产生强联强变更强的聚合效应,成为国民经济的骨干力量和参与国际竞争的主力军,成为集团的重要课题。在全面分析企业的内外部环境、发展优劣势的基础上,中交集团确定了“X发起,整体上市,谋求企业又好又快发展”的改革思路。作为X家整体上市的中央企业和X家在国际资本市场整体上市的交通基建企业,在没有先例可供借鉴的基础上,中交集团在不到9个月的时间里,对609家下属机构进行了重组,对117家企业进行了改制;完成近280万张各类财务报表的填报,最终使535家法人单位和54家分支机构全部纳入上市范围。
2006年10月8日,经X批准,中交集团整体重组改制并X发起设立中国交通建设股份有限公司(简称“中国交建”),总股本为108亿股,中交集团持有中国交建X股权。同年12月15日,中国交建在香港证券交易所主板首次公开发行H股股票,是中国首家实现整体海外资本市场上市的特大型国有基建企业。股份代号:1800.HK。公司总股本为148.25亿股。中交整体上市创造了多项发行纪录:2006年全球十大IPO之一;全球基建公司有史以来最大的IPO;中央企业X家整体上市、不留存续的企业。2012年3月9日,中交集团X控股的中国交建在上海交易所主板首次公开发行A股股票,并吸合并控股子公司路桥集团国际建设股份有限公司,成功实现A股回归。股份代号:601800.SS。公司总股本约为161.75亿股。
2012年10月18日及11月20日,中交集团增持公司A股股份共计约2,000万股。增持结束后,中交集团共计持有103.249亿股,占总股本的63.83%;A股股东持有约为14.223亿股,占总股本的8.80%,H股股东持有44.275亿股,占总股本的27.37%。2015年7月10日及14日,中交集团分别增持公司A股股份10万股和20万股。2018年6月,经X国资委批准,中交集团将其持有公司的部分股份无偿划转至北京诚通金控投资有限公司和国新投资有限公司,各约3.18亿股。
股权结构
股东名称 |
持股数量(股) |
持股比例(%) |
股本性质 |
中国交通建设集团有限公司 |
9374616604 |
57.64 |
流通A股 |
HKSCC NOMINEES LIMITED |
4418476000 |
27.17 |
流通H股 |
中国证券金融股份有限公司 |
483846064 |
2.98 |
流通A股 |
中央汇金资产管理有限责任公司 |
95990100 |
0.59 |
流通A股 |
交通银行股份有限公司-广发中证基建工程交易型开放式指数证券投资X |
32315668 |
0.2 |
流通A股 |
中国人寿保险(集团)公司-传统-普通保险产品-港股通(创新策略) |
25444508 |
0.16 |
流通A股 |
中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资X |
23264200 |
0.14 |
流通A股 |
招商证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户 |
21491042 |
0.13 |
流通A股 |
百年人寿保险股份有限公司-自有资金 |
20999901 |
0.13 |
流通A股 |
香港中央结算有限公司 |
20221555↓ |
0.12↓ |
流通A股 |
参考资料:(截至2023年9月30日)
社会责任
编辑乡村振兴
2018年初,为积极响应XX在党的X报告中提出的乡村振兴战略,上海市率先启动首批9个乡村振兴示范村建设。中交集团所属中交上航局承建的吴房村位于上海市奉贤区青村镇西部,是9个示范村中X个启动并全面实施的项目。建设期间,中交上航局秉持“人与自然和谐共生”理念,围绕“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”乡村振兴建设总要求,承担了吴房村房屋改建、道路桥梁、河道疏浚、景观绿化及管网管路等的建设。脱贫攻坚三年行动期间,中交集团投入6.37亿元扶贫资金,选派16名X挂职干部,实施了一系列X扶贫项目,助力原“三区三州”深度贫困地区怒江州26.96万贫困人口达到“两不愁X障”标准,249个贫困村全部退出,4个贫困县(市)全部脱贫摘帽,独龙族、怒族、普米族、傈僳族等“直过X”和人口较少X顺利实现整族脱贫。
吴房村
中交一航局在20X、20X连续两年策划了“情系怒江 圆梦微心愿”“情系怒江 暖冬计划”系列活动,在六一儿童节,累计圆梦北甸小学215人(次)学生的微心愿,募集善款近4万元。20X8月29日,由中交一航局捐献116万援建善款修建的“中交爱心食堂”正式投入使用。此外,中交一航局委派驻村干部挨家挨户走访中学生家庭,摸底学生家庭情况,全力开展助学活动,为村里新中国建立后的X大学生朵马蚕及其他2名大一新生发放助学慰问金11000元,减轻他们的经济负担,并为朵马蚕亲属提供工作,增加家庭收入。与此同时,根据北甸村的实际情况,中交一航局还为北甸村量身制定组建村建筑公司的方案,采取“村集体+振兴带头人+村民”入股的模式共筹集到资金150万元,创办了一家以村集体经济为主的建筑施工企业。通过引入的外部优质施工单位,提升村建筑公司在施工管理、施工技术、安全作业等方面的短板,提升村建筑公司的综合实力,促使村建筑公司快速成长。中交一航局与村建筑公司签订劳务合同,为村建筑公司提供施工业务。20X初,村建筑公司实现首次分红,为46家股东分红30万元,为61名X发放工资40万元,村民收入得到提升,生活水平有所改善。
一航局援建中交爱心食堂揭牌仪式
2023年11月17日上午,中交路建海外分公司工会联合机关党支部开展了”爱心助学 筑梦未来”物品捐赠活动。此次捐赠活动共筹集衣物200余件、书籍30余册,其他物品30余套(个)。
绿色环保
2017至20X,中交集团开发了振动MBR工艺,不同于常规曝气MBR工艺,振动MBR依靠电机带动MBR组器机械振动,以代替传统高强度曝气吹扫的膜污染控制方式。振动膜生物反应器(V-MBR)技术是碧水源于20X10月正式对外发布的创新技术,X水质可达地表(湖、库)Ⅳ类以上且节能低碳优势显著,是“十四五”期间公司服务于国家污水资源化战略、深入打好污染防治攻坚战、治理湖泊富营养化的主要推广技术。首座V-MBR示范工程北京窦店再生水厂自通水运行以来,脱氮除磷效果好,运行能耗低,技术优势显著,取得了阶段性成果。
第Ⅳ代低能耗曝气MBR组器80%
2017年6月, 中交集团与成都市委市X就成都锦江流域治理达成一致意向,由中交疏浚集团与成都文旅集团等共同组建锦江绿道公司(简称“锦江公司”),面对水质污染,河岸硬化严重,走道过于狭窄,沿线公共空间严重缺失等问题,在整体机制上“破题”,启动锦江绿道建设。通过实施流域综合治理,在获取流域沿线经营性资源同时,积极尝试打造囊括“文旅体商农”的流域经济综合体。2018年,绿道试验段和中心城区示范段成功对外开放,得到X和民众一致好评,在西南地区初步打响“中交品牌”。已累计建成32.2公里,其中锦江公园25公里,郊野段7.2公里,串接公园、景区、特色街区16个,形成滨水开敞空间约X公里,已呈现音乐广场、翠风苑、东门码头等重要节点。在流域沿线资源获取及产业运营上,已持续获得锦江公园、锦江林盘、锦庐地产、沿线管理用房、沿线经营权等开发工作。
锦江沿岸,消失多年的白鹭重新出现在河滩和水面上
主业履责
中交集团自2015年开始参与处理日遗化武工作,截至20X已有7个年头。工程建设历经两省三地,工程项目从水上到陆地,从日遗化武探测挖掘到销毁,逐步转战日遗化武销毁核心区——吉林省敦化市哈尔巴岭。先后承建了松花江X段日遗化武试挖掘围堰工程、哈尔滨日遗化武移动式销毁场建设工程、吉林省敦化市哈尔巴岭日遗化武追加销毁设施建设集X工程、哈尔巴岭追加销毁设施运行维护管理项目(追加销毁区运维管理)以及哈尔巴岭运行维护管理项目(全场区运维管理)等10项日遗化武处理工程项目,拓展了公司涉毒涉爆建筑领域的业务创新。
哈尔滨日遗化武移动式销毁场建设工程A工程
公益慈善
自1996年进入X市场以来,中交集团所属中国港湾X公司积极融入当地社会、主动承担社会责任、着力投入公益事业,展示出良好的品牌形象,2010年3月暨中国港湾成立30X之际,中国港湾和XGedung Yayasan Kasih Orang Tua PNIEL福利院签订谅解备忘录,资助10名福利院孤儿学费直至高中毕业,每年资助金额折合人民币约1.5万元,持续10年,共计15万元人民币。20X初新冠疫情期间,中国港湾举办了捐赠仪式,为老人和孩子们送上急需的生活、防疫物资和款项,并叮嘱院方加强防疫管理,降低人员居住密度,避免疫情在院内传播。截至20X10月,中国港湾已经举办了十次捐赠仪式,完成与PNIEL福利院的十年之约,资助金额达二亿七千余万X盾(约折合15万人民币)。
中国港湾工作人员为X老人赠送食物
20X1月29日,中交集团通过X国资委专用账户,向湖北省捐赠4000万元现金,公司所属在鄂单位也积极捐款1000万元,捐款总额达5000万元,助力打赢疫情防控阻击战。20X9月,中交集团向泸定“9·5”X捐赠2000万元。2023年12月,中交集团向积石山6.2级X捐款1000万元。
海外履责
2015年起,中交集团所属中交一航局五公司进入非洲发展。在中交集团带领下,先后开辟了科特迪瓦、尼日利亚、几内亚等市场。2016年7月,加纳X新集装箱码头工程项目开工。在建设过程中,中交集团所属中国港湾主动开辟海龟产卵通道,避免影响海龟繁殖,编制了《海龟和海洋哺乳动物保护计划》,建设“海龟孕育中心”,与加纳野生动物保护协会合作,组建“海龟护卫队”,开展环保知识宣讲,极大保护了当地海龟,截至20X已累计孵化放生小海龟17087只,在提升当地民众环保意识、开发当地旅游潜力及海洋生态可持续发展等方面作出了重要贡献,也为在国际基础设施建设中落实联合国可持续发展目标15(SDGs 15)发挥了良好示范作用。
海龟保育专家送小海龟回家
2018年9月,由中国交建承揽、中交一公局集团具体实施的乌干达MTP项目破土动工,项目全长159公里,计划将原有道路改造升级为沥青混凝土路面,全程将修建6座小桥和1座长520米的尼罗河大桥。项目途经默奇森国家公园,横跨尼罗河,建成后将助力阿尔伯特湖区石油开发及外运,促进属地及乌干达经济发展。 项目有102公里长段落穿越动植物保护园区,园区内野生动物众多,环保要求高、施工环境差。项目翔实开展了生态环境调查、精心前期策划与设计、严格落实系列环保施工措施,为乌干达环境保护与动物保护贡献力量。 同年11月,中交集团所属中国路桥控股成立非洲之星铁路运营有限责任公司(简称:非洲之星),采用O&M模式(Operation and Maintenance)为蒙内、内马铁路提供完整的一体化运输经营服务。20X,在世界经济持续低迷的情况下,中国路桥带领非洲之星实现了“蒙内铁路运输平稳有序”“疫情防控零感染”双目标,蒙内铁路正常运输,为肯尼亚保就业、保稳定、保增长提供了动力。
乌干达MTP项目为野生建通道,保障迁徙活动
20X初,中交集团巴新项目部(巴新钦布57Km高地公路升级改造项目)所在国因疫情爆发致使经济陷入崩溃,多个省会的ATM机被抢,其总理公开表态“疫情防控就是浪费时间”。20X10月份,巴新疫情从边境西部省开始扩散,10个省份变为高风险,项目部3个在建任务处在其中,为项目建设带来极大风险,且施工合同要求该项目在2023年12月13日完工。巴新项目部严防疫情风险,努力推进项目工程建设,大量聘用属地工人,为当地社会稳定做出巨大贡献。
2023年,中交集团马东铁项目一分部联合业主到吉兰丹州孤儿院开展慰问活动。慰问工作组参观吉兰丹州孤儿院学习场所,与工作人员和儿童们进行了深入交流。活动过程中,项目部向吉兰丹孤儿院共113名儿童分发了学习用品、食品、饮料、玩具及日用品等。之后,中交马东铁项目一分部还对五号桥附近的MADRASAH X寺进行走访慰问。同年11月,中交柬埔寨1551(NR10)号公路项目部积极开展属地道路修复保通工作,受到当地X表扬。同年12月,中交马东铁项目一分部为马来籍华裔员工举办“齐相聚·共温暖”主题集体庆生活动。同年12月18日,中交几内亚CMD项目为项目施工沿线的学校捐赠文具、体育用品等物资,改善学校教学条件。
马东铁项目一分部爱心慰问活动合照
其它行动
2018年起,中交集团中国路桥先后与长安大学、长沙理工大学、北京交通大学、东南大学签订培养协议,全额资助了刚果(布)、肯尼亚、赤道几内亚、多哥、塞内加尔、马达加斯加等国共242名留学生来华学习和培训。 在加蓬,参加定制化培训的4名工程师完成长安大学的深造回国后,参与了中国路桥与加蓬X合作的项目,并担任总监,促成加蓬X次使用中国技术和标准项目的实施,实现了中国技术和中国标准在加蓬落地。在塞内加尔,中国路桥全额资助15名塞内加尔X学生于20X以优异成绩完成本科学业的学习。除继续研究生深造的同学外,完成学业的同学都选择回到塞内加尔,在道路工程全链条不同岗位上发光发热。其中,有人负责高速公路项目设计,有人负责快速公交项目工程计量,有人在中国企业建设运营的X条西非高速公路项目上任总经理助理。
中国路桥—刚果(布)留学生毕业典礼
20X,通过加强ESG治理,中国交建新签合同额、营业收入、利润总额、净利润均创历史新高,荣居《财富》世界500强第61位,在X国资委经营业绩考核中获“16连A”,入选首批中国ESG示范企业。 20X3月,上海大量企业的正常运转因为疫情遭遇困难。为了保障生产,以及员工的生命健康安全,中交振华重工长兴分公司审慎研判防疫形势,科严格落实国资委、上海市、中交集团以的防疫政策要求,在做好疫情防控的同时,坚持以强化责任落实、人员管控、物资保障及生产管控为抓手,多策并举兑现项目节点。20X6月1日上海市解封后,13000人密集居住、生产的长兴基地没有发生一例感染病例。 在稳生产、保生活的同时,振华重工还会积极响应上海市号召,组建骨干团队驰援上海方舱建设。
公司文化
编辑企业发展目标
打造具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界X企业
价值导向
以业绩论英雄,英雄不问出处
企业愿景
让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好
企业使命
固基修道,履方致远
企业精神
交融天下,建者无疆
获得荣誉
编辑科技奖项
奖项 |
等级 |
年度 |
项目名称 |
排名 |
国家科技进步奖 |
特等奖 |
2015 |
京沪高速铁路工程 |
17 |
2019 |
海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化 |
2 |
||
一等奖 |
2005 |
新一代港口集装箱起重机关键技术研发与应用 |
1 |
|
2007 |
东海大桥工程关键技术与应用 |
5 |
||
长江口深水航道治理工程成套技术 |
2 |
|||
2008 |
多年冻土青藏公路建设和养护技术 |
1 |
||
2009 |
X土地区公路修筑成套技术研究 |
3 |
||
2010 |
千米级斜拉桥结构X、设计及施工控制关键技术 |
1 |
||
秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术 |
5 |
|||
2013 |
离岸深水港建设关键技术与工程应用 |
1 |
||
2014 |
现代预应力混凝土结构关键技术创新与应用 |
4 |
||
2018 |
中国高精度位置及其在交通领域的重大应用 |
5 |
||
中国专利奖 |
金奖 |
2015 |
深水抛石整平船 |
- |
模块化钢桁梁自动顶推系统 |
- |
参考资料:
社会责任奖项
时间 |
荣誉 |
获奖主体 |
2023年 |
入选第十二届“中华慈善奖”表彰名单 |
中交集团 |
20X |
20X中央单位定点帮扶工作成效考核评价最高等次“好” |
中交集团 |
20X12月23日 |
《中央企业海外社会责任蓝皮书(2021)》X案例 |
中交集团《筑牢铁路运营安全网 畅通东非抗疫生命线——疫情背景下肯尼亚蒙内铁路安全运营实践》案例 |
20X |
20X中央单位定点帮扶工作成效考核评价最高等次“好” |
中交集团 |
20X |
“2021中国企业300强社会责任发展指数”第17名 |
中交集团 |
20X12月3日 |
20X中国企业社会责任发展指数建筑行业三强 |
中交集团 |
20X12月3日 |
2021中国企业300强社会责任发展指数二十强 |
中交集团 |
20X12月3日 |
责任金牛奖”之“责任企业奖” |
中交集团 |
20X12月3日 |
首批“中国ESG示范企业” |
中交集团 |
20X9月5日 |
第十一届“中华慈善奖” |
中交集团 |
20X8月20日 |
“乡村振兴”X案例 |
中交集团《真抓实干 不负重托 中交集团在脱贫攻坚中展现央企担当》案例 |
20X8月20日 |
“五星佳”级评价 |
中交集团《中交集团2020社会责任报告》 |
20X |
2019年中央单位定点帮扶工作成效考核评价最高等次“好” |
中交集团 |
20X |
“五星级”评价 |
中交集团社会责任报告 |
2019年 |
2018年中央单位定点帮扶工作成效考核评价最高等次“好” |
中交集团 |
2019年 |
“五星级”评价 |
中交集团社会责任报告 |
2018年 |
“五星级”评价 |
中交集团社会责任报告 |
2017年 |
“五星级”评价 |
中交集团社会责任报告 |
20X2月25日 |
全国脱贫攻坚先进集体 |
中国交通建设集团有限公司中交怒江产业扶贫开发有限公司 |
20X |
怒江州脱贫攻坚奖“扶贫明星企业”荣誉称号 |
中国交通建设集团有限公司中交怒江产业扶贫开发有限公司 |
其他奖项
时间 |
颁发机构 |
荣誉 |
获奖主体 |
2023年8月2日 |
《财富》 |
2023年《财富》世界500强第63位 |
中交集团 |
2023年7月25日 |
《财富》 |
2023年《财富》中国500强第19位 |
中交集团 |
2023年7月15日 |
X国资委考核分配局 |
入选20X度中央企业负责人经营业绩考核X企业名单 |
中交集团 |
20X9月6日 |
中国企业联合会、中国企业家协会 |
20X中国大企业创新100强第39位 |
中交集团 |
20X9月6日 |
中国企业联合会、中国企业家协会 |
20X中国企业500强第18位 |
中交集团 |
20X8月 |
品牌联盟(Topbrand Union)、中国会展经济研究会 |
2022世界品牌500强第120位 |
中交集团 |
20X8月 |
品牌联盟(Topbrand Union)、中国会展经济研究会 |
2022中国品牌500强第25位 |
中交集团 |
20X8月3日 |
《财富》 |
20X《财富》世界500强第60位 |
中交集团 |
20X7月12日 |
《财富》 |
20X《财富》中国500强第16位 |
中交集团 |
20X |
福布斯 |
20X福布斯2022全球企业2000强第246位 |
中国交建 |
20X |
共青团中央 |
20X“全国向上向善好青年X体”称号 |
中交集团斯里兰卡科伦坡港口城项目公司团队 |
20X |
共青团天津市委员会 |
天津市五四红旗团委 |
中交一公局第八工程有限公司团委 |
20X3月16日 |
北京冬奥组委 |
冬奥网络安全卫士 |
中交集团 |
20X10月13日 |
福布斯 |
福布斯2021全球X雇主榜第323位 |
中交集团 |
20X9月25日 |
中国企业联合会、中国企业家协会 |
2021中国企业500强第17位 |
中交集团 |
20X9月25日 |
中国企业联合会、中国企业家协会 |
2021中国500强研发投入前十名公司第10位 |
中交集团 |
20X8月2日 |
《财富》 |
20X《财富》世界500强第61位 |
中交集团 |
20X |
《财富》 |
20X《财富》中国500强第15位 |
中交集团 |
20X |
福布斯 |
2021福布斯全球企业2000强第394位 |
中国交建 |
20X9月28日 |
中国企业联合会、中国企业家协会 |
2020中国企业500强第19位 |
中交集团 |
20X8月10日 |
《财富》 |
20X《财富》世界500强第78位 |
中交集团 |
20X7月20日 |
- |
入选“2019年度中央企业负责人经营业绩考核X企业名单” |
中交集团 |
20X7月 |
中国品牌价值研究院 |
20X中国最具价值品牌100强第29位 |
中国交建 |
20X |
福布斯 |
2020福布斯全球企业2000强第267位 |
中国交建 |
20X |
《财富》 |
20X《财富》中国500强第15位 |
中交集团 |
20X1月 |
英国知名品牌价值咨询公司“品牌金融”(Brand Finance) |
20X全球最具价值500大品牌榜第402位 |
中国交建 |
20X1月3日 |
- |
2019年上市公司市值500强第86位 |
中国交建 |
2019年12月18日 |
人民日报 |
“中国品牌发展指数”100榜第84位 |
中国交建 |
2019年9月1日 |
中国企业联合会、中国企业家协会 |
2019中国企业500强第22位 |
中交集团 |
2019年9月1日 |
中国企业联合会、中国企业家协会 |
2019中国100大跨国公司榜第10位 |
中交集团 |
2019年7月22日 |
《财富》 |
2019年《财富》世界500强第93位 |
中交集团 |
2019年 |
《财富》 |
2019年《财富》中国500强第15位 |
中交集团 |
2018年7月19日 |
《财富》 |
2018年《财富》世界500强第91位 |
中交集团 |
2018年7月10日 |
《财富》 |
2018年《财富》中国500强第15位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2017年《财富》世界500强第103位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2017年《财富》中国500强第15位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2016年《财富》世界500强第110位 |
中交集团 |
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2016年《财富》中国500强第15位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2015年《财富》中国500强第14位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2014年《财富》世界500强第187位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2014年《财富》中国500强第14位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2013年《财富》世界500强第213位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2013年《财富》中国500强第14位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2012年《财富》世界500强第216位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2012年《财富》中国500强第13位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2011年《财富》世界500强第211位 |
中交集团 |
2011年 |
《财富》 |
2011年《财富》中国500强第13位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2010年《财富》世界500强第224位 |
中交集团 |
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《财富》 |
2008年《财富》世界500强第426位 |
中交集团 |
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国资委 |
业绩X企业将 |
中交集团 |
2007年 |
国资委 |
科技创新特别奖 |
中交集团 |
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国资委 |
国资委A类企业 |
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全球最大国际设计公司中国企业第1名 |
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2007年度“中国X诚信企业” |
中交集团 |
2007年 |
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2007年度“具价值企业奖” |
中交集团 |
2007年 |
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[220]消除化武展央企担当,净化国土筑钢铁长城.中国交建. [2024-01-25].
[221]关爱他人,筑就爱的港湾——中国港湾在X连续10年捐赠福利院践行社会责任.中国交建. [2024-01-25].
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[223]积石山6.2级X|中央企业为积石山X灾区捐款5500万元.新华网. [2024-01-26].
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[225]守护蔚蓝——加纳X海龟保护行动.中国交建. [2024-01-25].
[226]坚持绿色发展 深化属地经营——中交一公局集团乌干达MTP项目助力乌干达经济发展.中国交建. [2024-01-25].
[227]筑牢铁路运营安全网 畅通东非抗疫生命线 ---疫情背景下肯尼亚蒙内铁路安全运营实践.中国交建. [2024-01-25].
[228]在“一带一路”建设中彰显央企担当.中国交建. [2024-01-25].
[229]马东铁项目一分部到吉兰丹州孤儿院开展爱心捐赠活动.中国交建. [2024-01-25].
[230]马东铁项目一分部开展属地X寺走访慰问活动.中国交建. [2024-01-25].
[231]柬埔寨1551(NR10)号公路项目部积极开展属地道路修复保通工作.中国交建. [2024-01-25].
[232]马东铁项目一分部举办“齐相聚·共温暖”属地员工集体庆生活动.中国交建. [2024-01-25].
[233]几内亚CMD项目开展爱心捐赠活动.中国交建. [2024-01-25].
[234]协力培养本土人才,携手发展助梦未来---“一带一路”背景下的非洲留学生助学实践.中国交建. [2024-01-25].
[235]提升ESG治理水平 推动企业可持续高质量发展.中国交建. [2024-01-25].
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