乍浦路桥，又称二白渡桥，位于上海市浦西东北部，南接虎丘路，北连乍浦路，距离外白渡桥248米，距离四川路桥95米。该桥址原为上海公共租界工部局于1873年所建的二摆渡桥，后于1927年重新设计并使用钢筋水泥混凝土结构建造。目前，乍浦路桥长72米，中孔跨径36.6米，南北二孔各17.7米，行车道宽12.9米，两侧人行道各宽2.6米，载重为10吨。
基本情况
编辑上海开埠后，美国圣公会主教 蓬恩(文惠康)在此渡口之西建造过一座浮桥。1873年，将浮桥改为木桥，外国人称蓬恩桥，中国人称头摆渡桥，亦称白渡桥。为区别东邻的外白渡桥，故又称二白渡桥。1927年，木桥X，改建钢筋混凝土桥，以乍浦路路名命名。
乍浦路桥，长71.94米，宽17.3米，其中车行道12.9米，两边人行道各为2.2米。桥面共1244.5平方米。上部为钢筋混凝土悬臂梁，下部为木桩基础的重力式桥台和空心桥墩。载重车辆分1-10级，特重车辆不能通过。桥下3孔，中间一孔，跨径为36.55米。通航净宽度为35米，梁底中间标高为6.12米，两侧标高各为5.85米，除特大潮汛外，其他时间驳船都能在桥下航行。
该桥南堍平均坡度3.427％，局部最大坡度4.14％，并形成弯道，其叉道X园路，贴近桥堍。此桥无公交车辆经过，早先其他机X流量也不大。近几年来，车流量剧增，常超荷量，致使桥墩和主梁出观裂缝，经加固修复后，只允许两吨以下车辆通行。
参考资料
编辑展开[1]娄承浩, 薛顺生著. 千年苏州河[M]. 上海: 上海科学技术文献出版社, 2012.01: 50.
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