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矿用车 编辑词条词条保护

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矿用车概述

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矿用车属非公路用车,主要用于矿山,工程方面,比一般载重车更耐用,载重也更多。从结构上看,矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别,好像只是“大”了一些。实际上,矿用汽车从设计理念上就与普通自卸汽车有着本质的区别。矿用汽车是为满足矿山施工作业的,因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境,是针对此类用户设计和制造的。

矿用车

矿用车全液压转向与举升基本原理

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  • 矿用车转向原理:驾驶员向左转动方向盘转向器动作同时Ls口传递信号给优先阀Ls口优先阀阀芯到右位,CF口与P口导通,高压油从L口进入左转向缸有杆腔和右转向缸无杆腔推动车轮向左转:驾驶员向右转动方向盘,转向器动作同时Ls口传递信号给优先阀Ls口优先阀阀芯到右位,CF口与P口导通,高压油从R口进入右转向缸有杆腔和左转向缸无杆腔推动车轮向右转。
  • 矿用车举升原理:将气控阀拨到举升位,控制气体通过限位阀进入举升阀Tip口推动阀芯到右位回油阻断,齿轮泵输出高压油经过压力油块合流通过举升阀进入举升缸,举升缸升起;将气控阀拨到下降位,控制气体直接进入举升阀Lower口推动阀芯到左位,进油口、举升口、回油口联通,油液回到油箱,举升缸下降。

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