电动汽车制造商Polestar准备抛弃沃尔沃
Polestar曾经是瑞典赛车队的名字，该车队已经成为沃尔沃的一部分。但是在2017年，它变成了一家独立的公司，生产纯电动豪华车，并且它越来越多地从X的注重安全的母公司中脱颖而出。
随着前两款汽车在市场上的X以及更多经销商的开放，Polestar正树立明确的品牌，成为瑞典豪华车品牌，而不仅仅是制造沃尔沃电X。（与此同时，沃尔沃正在制造自己的电动汽车。）首席执行官托马斯·英格纳斯（Thomas Ingenlath）明确指出，Polestar不会做的一件事就是“特斯拉杀手er”。他说，Polestar将继续关注。
Polestar是Polestar的另一家母公司-和沃尔沃的所有者-吉利（Geely）的马one中的一个品牌。这家位于中国的公司拥有Polestar的一半，同时还拥有沃尔沃的全部股份，而沃尔沃本身拥有Polestar的另一半。（是的，这很令人困惑。）
IHS Markit的行业分析师斯蒂芬妮·布林利（Stephanie Brinley）表示，吉利是中国最大的汽车制造商之一，去年在该国X了140万辆汽车，在全球X了200万辆汽车。吉利还与沃尔沃（Volvo）建立了另一个合资品牌，即专注于技术的Lynk＆Co。
一眼看去，Polestar的前两辆车，简称为Polestar 1和Polestar 2，看起来很像电动沃尔沃汽车。这并不奇怪。Polestar 1是一款长而昂贵的汽车-价格从155,000美元以上起-两门车，该车与2012年的Volvo Concept Coupe密切相关。从外面看，好像有人将沃尔沃S90轿车的皮包裹在两门阿斯顿·马丁的骨架上。这也很好地描述了它的驱动方式。
插电式混合动力车-Polestar的所有其他汽车均为纯电X-Polestar 1提供强劲而平衡的性能以及轻松，悠闲的感觉。对于使用任何新沃尔沃车型的任何人，其内部设计都将立即被识别。就像高端沃尔沃汽车一样，有一个由晶体制成的多边形移位器。还有一个大触摸屏，它具有吸引人的但有点尴尬的图形界面。
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