电动汽车制造商Polestar准备抛弃沃尔沃
Polestar曾经是瑞典赛车队的名字,该车队已经成为沃尔沃的一部分。但是在2017年,它变成了一家独立的公司,生产纯电动豪华车,并且它越来越多地从著名的注重安全的母公司中脱颖而出。
随着前两款汽车在市场上的销售以及更多经销商的开放,Polestar正树立明确的品牌,成为瑞典豪华车品牌,而不仅仅是制造沃尔沃电动车。(与此同时,沃尔沃正在制造自己的电动汽车。)首席执行官托马斯·英格纳斯(Thomas Ingenlath)明确指出,Polestar不会做的一件事就是“特斯拉杀手er”。他说,Polestar将继续关注。
Polestar是Polestar的另一家母公司-和沃尔沃的所有者-吉利(Geely)的马one中的一个品牌。这家位于中国的公司拥有Polestar的一半,同时还拥有沃尔沃的全部股份,而沃尔沃本身拥有Polestar的另一半。(是的,这很令人困惑。)
IHS Markit的行业分析师斯蒂芬妮·布林利(Stephanie Brinley)表示,吉利是中国最大的汽车制造商之一,去年在该国销售了140万辆汽车,在全球销售了200万辆汽车。吉利还与沃尔沃(Volvo)建立了另一个合资品牌,即专注于技术的Lynk&Co。
一眼看去,Polestar的前两辆车,简称为Polestar 1和Polestar 2,看起来很像电动沃尔沃汽车。这并不奇怪。Polestar 1是一款长而昂贵的汽车-价格从155,000美元以上起-两门车,该车与2012年的Volvo Concept Coupe密切相关。从外面看,好像有人将沃尔沃S90轿车的皮包裹在两门阿斯顿·马丁的骨架上。这也很好地描述了它的驱动方式。
插电式混合动力车-Polestar的所有其他汽车均为纯电动车-Polestar 1提供强劲而平衡的性能以及轻松,悠闲的感觉。对于使用任何新沃尔沃车型的任何人,其内部设计都将立即被识别。就像高端沃尔沃汽车一样,有一个由晶体制成的多边形移位器。还有一个大触摸屏,它具有吸引人的但有点尴尬的图形界面。
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