Polestar 2 BEV 获得设计和可持续性更新

Polestar 2 电池电动汽车正在接受更新，旨在进一步增加续航里程、最大限度地减少气候影响并提高材料使用的透明度。          

“我们重新审视了制造 Polestar 2 的材料和工艺，引入了减少气候影响的更新，并增加了这款屡获殊荣的汽车的材料可追溯性，”Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 在新闻稿中表示。

“这些是我们如何在其生命周期内改进汽车的重要补充——不仅是功能和设计更新，还包括解决可持续性和碳足迹问题。”

2023 车型年的更新包括：

• 机械热泵（包含在 Plus Pack 中）具有改进的最佳温度范围，现在介于 20°F 和 77°F（-7°C 和 25°C）之间，在不利条件下增加了实际车辆的行驶范围。尚未指定的金额。
• 引入先进的车厢过滤器和升级的内部颗粒物传感器，并带有一个新的车载应用程序，可以量化车厢内外部空气质量的改善。全景玻璃天窗的可拆卸遮阳板（也可作为所有带玻璃天窗的 Polestar 2 车型的附件）。
• 新的外部颜色：太空（金属黑色）和木星（金灰色，红色薄片）。
• 标准 19 英寸的新设计。和可选的 20 英寸。轮子。
• 通风纳帕皮革内饰的新锌灰色，可提供新的浅灰装饰装饰。

Polestar 可持续发展负责人 Fredrika Klarén 表示：“在我们的计划更新中，我们希望采取能够迅速对可持续发展产生积极影响的改进措施，而不是传统的中期改造。” “产品优化计划在汽车行业很常见，但我们正在 Polestar 采取扩展方法，将这些计划 与 CO ₂ e（二氧化碳当量）减排计划相结合。

“第一个试点已经推出，用可再生能源生产的低碳铝代替车轮中的铝。我们预计这将产生 1,322 磅的重量。(600-kg) Polestar 2 下半年每辆车的CO _{2 e 减少量。}加上电池托盘中铝的改进，我们预计总共减少约 2,976 磅。每辆车（1,350 公斤）。”

Polestar 与软件公司 Circulor 合作，后者提供工业供应链内的可追溯性。该合作伙伴关系现在包括云母和钴的区块链责任，这两者都是电动汽车的关键电池组件。Polestar 表示，区块链技术使其能够追踪从材料来源到成品的风险矿物，以确保采用合乎道德的采矿和制造流程。

Polestar 的内饰材料战略是增加可再生、可回收和可回收部件的使用，并始终包括纯素内饰选项。Polestar 2 现已推出改进的可选 Nappa 皮革内饰。