Half Company 设计了将缆车与人工智能相结合的 Halfgrid 运输网络

在交通设计工作室 Half Company 开发的这一概念中，自动缆车网络在城市周围运送人员和货物。

Halfgrid 是一项关于全市交通系统的提议，该系统使用人工智能 (AI) 将悬浮的胶囊移动到指定位置。

它被称为“一个完全自主的人员和货物运输系统，在地面上方的一个单独层上运行，并基于尽可能小的单元——一个个人大小的吊舱”。

Half Company创始人 Martin Angelov 和 Mihail Klenov在 2015 年在 Kickstarter 上筹集了近 100 万美元后 ，以设计和制造类似 Segway 的Halfbike而闻名。

保加利亚索非亚的设计师以前从未参与过如此规模的基础设施项目，尽管他们确实将他们之前的概念——由钢索支撑的高架自行车道系统——作为保加利亚和菲律宾的旅游景点带入了生活。

两人认为，Halfgrid 可能会改变遭受道路交通拥堵的城市的游戏规则。

与传统的缆车不同，该系统使用静态电缆。取而代之的是胶囊沿着张紧的钢索道移动，这意味着每个单元可以在不同的路线上自由行进。

集中式人工智能系统将控制所有胶囊的运动。机器人设备将沿线运送他们，而其他设备将促进登机和下机。

ngelov 声称，如果逐步开发，该系统实际上可以在现有城市中实施。

“我们是制造商，所以我们从不尝试创造我们无法想象如何实现的东西，”他告诉 Dezeen。

“如果一个城市最初只开发几条干线，就足以看看它是否运作良好，”他说。

要开始旅程，乘客可以在 Halfgrid 应用程序中选择一个接载点和目的地，然后等待他们的胶囊到达。

货物交付将以类似的方式进行。快递员将能够将货物直接从仓库运送到其交付目的地，从而消除最后一英里的交付问题。

“这将消除对市中心大部分卡车运输的需求，”安杰洛夫说。

根据设计师的说法，一个关键的好处是该系统将“几乎无声”，因此可以降低城市的噪音污染水平。

Half Company 正计划用几个胶囊创建该系统的原型，并希望找到一个合作伙伴来帮助它进一步开发该项目。

“我们希望能够在下一阶段让一个大城市的市政当局参与进来，”安杰洛夫说。

全市交通基础设施的其他建议包括PriestmanGoode 的无人机交付系统和Jens Martin Skibsted 和 Manyone 设计的非紧急医疗运输。