2023现代Grandeur/Azera在韩国亮相，奢华程度接近创世纪

现代公司在韩国推出了全新的第七代Grandeur，这是一款大型轿车，在出口市场以Azera的名义X。新车型采用了未来主义的造型线索，车厢内有更多的豪华和技术功能，在谈到高级轿车时，模糊了现代和Genesis之间的界限。从视觉上看，新Grandeur与2016年推出并在20X改头换面的前辈相比，看起来明显更加现代和精简。在前面，它采用了类似Staria的全LED条，被称为 “无缝地平线灯”。实际的大灯被安置在下面，旁边是巨大的 “参数宝石 “格栅，覆盖了保险杠的大部分。创世纪将推出 “One Of One “部门，以进行定制化生产。尽管Grandeur架构的全轮驱动性质从比通常更长的前悬中仍显而易见，但由于轴距的拉长，其比例得到了加强。说到这里，现代汽车没有详细说明，但预计该车型将与起亚K8/Cadenza共享其底盘。总的来说，现代汽车的设计师在创造一个干净的侧视图方面做得很好，有平齐的门把手，20英寸合金车轮，以及对过去的巧妙参考。我们说的是车身颜色的C柱和三角形的后侧窗，它类似于80年代的X代Grandeur。虽然现代汽车对这款轿车的传统感到自豪，但我们必须注意到，最初的Grandeur是第二代三菱Debonair（1986-1992）的翻版。在后面，用于尾灯的全宽LED条相当薄，位于尾门的鸭尾式设计下面，类似于现代Ioniq 6，但采用了更加坚定和简约的方式。保险杠上的黑色水平元素，作为侧壁上方线条的延续，与水X射器一起强调了轿车的宽度。座舱是豪华的，以技术为重点，正如你所期望的那样，这是一款高级轿车，高质量的可持续来源的材料和环境照明设置了舞台。我们必须承认，它看起来并不像Genesis G90的内饰那样昂贵，这使得它与高端韩国品牌之间有足够的呼吸空间。尽管如此，仍然有一个新的数字驾驶舱，其中有大直径的屏幕，第三个触摸屏容纳了气候控制，还有一个集成了按钮和齿轮选择器的新方向盘。木质和铝质装饰品与生态工艺的纳帕皮革和抗菌皮革内饰相结合。现代格兰德的设计披露并不包括规格。正如韩国汽车博客所报道的那样，该模型可能会提供与起亚K8兄弟姐妹相同的选项。这意味着它将提供混合动力涡轮增压的1.6升四缸发动机，自然吸气的2.5升四缸发动机，以及3.5升的汽油和液化石油气口味的V6。旗舰的V6车型将产生高达295马力（221千瓦/300马力）的动力，并配备全轮驱动。预计首批交付将在2023年第三季度开始。