M8竞争50 Jahre M版是印度最昂贵的宝马

宝马已经在世界各地发布了许多不同的 “50 Jahre M版 “车型，但印度似乎得到了其中的大部分。最新的例子是基于M8 Competition Coupe旗舰车型，这是迄今为止巴伐利亚品牌在印度市场上最昂贵的产品。由于一系列的外观亮点和更多的标准设备，该特别版与M8 Competition区别开来。调色板包括BMW Individual的特殊色调，称为Daytona Beach Blue、Dravit Grey和Tanzanite Blue，以及其他颜色。这些都与标准的M碳外观套件（进气口装饰、分流器、后视镜盖、侧翼、后扰流板和后扩散器）相结合。一套很酷的黑色涂装的20英寸合金轮毂与红色刹车卡钳形成鲜明对比。最后，带有蓝色、紫色和红色口音的XX特别徽章使外观更加完整。3英寸数字仪表盘、12.3英寸信息娱乐屏幕、彩色平视显示器和16个扬声器的哈曼卡顿音响系统。尽管如此，仍有一些可选的功能，如M碳纤维桶形座椅和Bowers & Wilkins钻石环绕声系统。特别版不包括任何机械修改。这意味着双涡轮增压4.4升V8发动机可产生616马力（460千瓦/625马力）和553磅-英尺（750牛米）的扭矩，就像在普通M8竞争车型中一样。动力通过八速M Steptronic自动变速器和偏向后方的M xDrive系统传输到所有四个车轮。据宝马称，该车型从0-100公里/小时（0-62英里/小时）加速只需3.2秒，尽管独立测试证明它在现实生活中比这更快。有趣的是，M碳纤维陶瓷制动器仍然是可选设备的一部分。M8 Competition Coupe 50 Jahre M版已经可以X，价格为2.55亿卢比，相当于313,545美元。这使它成为在印度用钱可以买到的最昂贵的宝马车，使它接近于兰博基尼等汽车制造商的入门级异型车，后者的起价通常略高于3亿卢比（37万美元）。除了M8，印度的 “50 Jahre M版 “系列包括M340i xDrive、M4 Competition、530i M Sport、630i M Sport、X4 xDrive30i/30d M Sport和宝马X7 xDrive40i M Sport，正如你在下面的画廊中看到的家族照片。预计还有三个特别版将在20X底前在印度亮相，完成10人的阵容。