Daihatsu Tanto FunCross是都市丛林的冒险Kei车

京族汽车对世界其他地方来说可能是一种好奇，但在日本，它们保留了其受欢迎程度，汽车制造商在设计方面提供了各种不同的选择。在这种情况下，大发推出了新版本的Tanto京牌汽车”–“FunCross”，看起来已经为城市荒野做好了准备。大发第四代Tanto于2019年亮相，与斯巴鲁Chiffon双胞胎一起亮相。基本模型保留到2023年，但大发公司对Tanto Custom进行了改头换面，给它一个巨大的雷克萨斯风格的格栅，同时还有更多的铬合金，新的车轮和更多的颜色。更重要的是，随着Tanto FunCross的加入，产品系列得到了扩展，这可能是最酷的一款车。全新的Daihatsu Hijet Cargo和Atrai Van在日本首次亮相，与更新的Hijet卡车一起，Daihatsu Tanto（左/上）与Tanto Custom（左/下）和Tanto FunCross（右）相比。注意，每一种装饰都有视觉上的区别，有重新设计的保险杠、格栅和大灯。大发Tanto FunCross不是第一款采用跨界风格线索的汽车，因为包括铃木和三菱在内的许多汽车制造商已经在日本市场推出了类似的车辆。与标准坦途相比，FunCross采用了新的保险杠，其大部分由塑料包层覆盖，以寻求使车辆看起来更坚固。其他FunCross特有的元素包括铝制防滑板、LED大灯、车顶栏杆和深色处理的合金车轮。大发还发布了两个配件包–“Rugged “和 “Casual Active”，在外观设计方面带来了更多的个性化选择。在四座车厢内，FunCross的仪表板和门卡上有生动的色彩点缀，座椅内饰有迷彩图案，货物空间和后排座椅背有防水处理。9英寸的信息娱乐触摸屏和高位数字仪表盘保留了普通版坦途，还有自动滑动的后门和可以完全向后滑动的驾驶座。实用的功能，如后面的USB充电端口、行李箱下的额外储物箱、内部照明和可选的车顶架，使野营旅行更容易，尽管该车的占地面积很小，长度为3395毫米（133.Tanto是基于DNGA平台，就像大发其他一系列的Kei汽车一样，包括Taft、Move Canbus、Hijet和Atrai。在这个小引擎盖下有一个658cc的三缸汽油发动机，在自然吸气状态下产生51马力（38千瓦/52马力），或在涡轮增压状态下产生63马力（47千瓦/64马力）。大发尚未宣布新Tanto车型的定价，但预计它们将比普通Tanto车型略贵，后者的价格在1,243,000日元（9,072美元）和1,787,500日元（13,045美元）之间，具体取决于配置。