奥迪推出全新A4 Avant，扩大“g-tron”系列

与小一号的 A3 g-tron 不同，全新奥迪 A4 Avant g-tron 配备了一台 170 马力的 2.0 升 TFSI 发动机，以便在天然气耗尽时提供帮助。A4 Avant g-tron 将依靠轻质压力罐来储存高达 19 千克/25,38 立方米的天然气，并将其压缩至 200 巴。压力罐本身非常耐用，因为它们是由 CFRP 和 GFRP（分别为碳纤维增强塑料和玻璃纤维增强塑料）制成的。值得注意的是，A4 g-tron 在标准循环中每 100 公里（62 英里）的天然气消耗量不到 4 千克（8.8 磅）。

这些数据，至少从纸面上看，将使实际使用中的燃料成本非常低–如果您出于某种原因需要延长行驶里程，汽油箱还能帮助您延长450公里（280英里）的行驶里程。虽然 A3 g-tron 和现在的 A4 Avant g-tron （只有 Avant 才有）的驾驶理念都很聪明，能帮你省钱，反过来还能保护环境，但大多数人不是更倾向于X更 “省心 “的版本吗，比如 TDI ultra 或甚至是 1.4 TFSI 车型？