Holden推出VFII，史上最快、最先进的Commodore

这是官方消息！霍顿有史以来最强劲的 Commodore（不包括 HSV）配备了巨大的 V8 发动机，可输出 407 马力（304 千瓦）和 570 牛米（420 磅-英尺）的峰值扭矩。6.2 升 LS3 V8 发动机是 VFII 的全新配置，同时还进行了大量升级，如双模态排气管、机械增音装置和一些造型设计。为了庆祝 VFII 的推出，霍顿在墨尔本港的品牌总部汇集了 30 多辆 Commodore（从 1978 年的X辆车型开始）。X的 SSV Redline 在四个车轮上都安装了布雷博（Brembo）制动器，使其在任何情况下都能发挥出色的制动性能，同时还配备了全新的 20 英寸锻造车轮（选配）和彩色抬头显示器。霍顿的工程师们努力确保发动机的声音能给人留下深刻印象，因此他们引入了双模态排气管，配备了霍顿设计的独特的 “Baillie Tip\” 和机械声音增强器。霍顿董事长兼总经理马克-伯恩哈德（Mark Bernhard）称VFII是近40年设计、工程和制造专业技术的结晶。\我们承诺要让这款标志性的汽车继续为澳大利亚车主带来激动人心的体验，而这正是我们所做的。这是我们的 Commodore 客户一直要求的车型。”除了是有史以来最强劲的 Commodore 之外，VFII 还带来了卓越的精致性和操控性。Holden\ 的首席开发工程师 Amelinda Watt 补充说：\”这X是我们设计过的最好的汽车，我们有信心给所有客户一个令人信服的理由，把最新款的 Commodore 放在他们的车道上。

我们知道，他们会喜欢驾驶 VFII，就像我们喜欢创造 VFII 一样。”VFII 还采用了功能性发动机罩通风口和饰板导管，这些都是利用墨尔本莫纳什大学的风洞开发的，使车辆前角的空气动力学性能更好。从美学角度来看，除了发动机罩通风口，VFII 还在轿车车型上采用了透明透镜尾灯，并在所有 Sportwagon 车型上采用了新的 LED 尾灯。新款 Commodore VFII 将于 10 月份上市X，因为预计 V8 车型的需求将十分强劲。