克莱斯勒300 SRT面目全非,仍不适用于美国。

匿名用户 2024年3月9日 pm5:02 阅读 32

如今,大多数全美肌肉车似乎都在向下发展。肌肉车是美国汽车文化的核心,几乎一切都围绕着肌肉车展开。事实上,多年来,装有 V8 发动机的 “怪兽 “让北美汽车制造商与 “类固醇汽车 “和 “热棒 “联系在一起,就像意大利人与华丽的超级跑车、德国人与 “autobahnkuriers”(伪装成普通汽车的速度恶魔)联系在一起一样。不过,如果你真的非常想要一辆,还是有办法买到的,因为根据《汽车与驾驶》杂志的报道,这款车将在澳大利亚、新西兰、文莱、津巴布韦、南非、白俄罗斯、安哥拉、六个中东国家、印度尼西亚、日本和韩国继续X。图中这款车是澳大利亚规格的改款车型,鉴于澳大利亚人对马力强劲的大型汽车的热爱,SRT 300 在澳大利亚一定会有宾至如归的感觉。这款车在外观上的变化微妙而有效,它现在配备了日间行车灯、重新设计的前大灯和简洁的前格栅网,前格栅网上有 SRT 徽章,但顶部的克莱斯勒徽标不见了。事实上,整个前脸都经过了重新调整,看起来更加整洁、干净。请注意,前大灯下方常见的外部装饰条不见了。就连内饰也有了些许改进,现在采用了旋转式换挡杆,方向盘和仪表盘也进行了重新设计,还有其他一些细微的变化。性能方面,300 SRT 装备了相同的 470 马力、637 牛-米(470 磅-英尺)、6.4 升 Hemi V8 发动机,并配备了前 360 毫米、后 340 毫米带槽式转子的布雷博高性能 4 X制动器、格特拉克限滑差速器、Bilstein 减震器和可编程启动控制系统。在澳大利亚的经销商处可以买到两种车型–入门级的 300 SRT Core(起价 5.9 万美元)和 300 SRT(起价 6.9 万美元)。与基础版相比,高级版车型配备了一些舒适性配置,例如:三模式自适应悬架、X和阿尔坎塔拉座椅、带低音炮的哈曼卡顿 19 扬声器立体声系统、碳纤维内饰、自适应雷达巡航控制系统、带转向辅助功能的车道偏离警告等。

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