雪佛兰最具曝光度的2016款科迈罗Teaser

距离2016款雪佛兰科迈罗于5月16日（周六）揭幕仅剩5天时间，通用汽车发布了迄今为止最有说服力的预告片（与我们所看到的相比）。第一张预告片展示了第六代车型进化的上半部轮廓，带有肌肉感十足的后挡泥板和新的更薄的上前格栅，其高度与雪佛兰的领结徽标相同。在发布新图片的同时，通用汽车还谈到了 2016 Camaro （科迈罗）的空气动力学，称其工程师在风洞中花费了大约 350 个小时，使汽车 “更容易穿过风道”。”外观设计经理柯克-本尼恩（Kirk Bennion）说：”随着汽车性能的提高，空气动力学的重要性也成倍增加。”随着发动机输出功率的增加，我们需要更多的发动机冷却。随着加速度和最高车速的攀升，我们需要降低升力，以获得更好的高速稳定性。Bennion补充说：”为了平衡这些不同的空气动力目标，我们在新款Camaro上测试了数百种变化，每次都是以毫米为单位，”他举例说，通用汽车最初将下格栅条与水平线成20度角，但经过测试，团队发现将角度改为13度后，发动机冷却气流增加了1%。该公司还提到了从前格栅延伸至车辆中央的平齐腹板，以及前轮胎前方的小型 “spats”，它们都有助于将总升力降低 30%，同时减少空气阻力。