2016款本田思域R型让我们百感交集
我们对本田在日内瓦推出的Civic Type R的第一反应是兴奋和失望的奇怪混合。兴奋是因为本田似乎信守了其提供细分市场领先性能的承诺，2.0升涡轮增压VTEC推出了306马力（310马力），而Type R仅以7:50.63的成绩超越了Ring（以开发车型的形式）。失望来自于本田做出的一个无法解释的决定，即放弃广受欢迎的概念车更流线型和未来感的外观，转而采用看起来像是在德国调音店拼凑而成的东西。在翻译中丢失的其他东西包括汽车两端弯曲的挡泥板、带有LED条纹的前保险杠造型、发动机罩通风口，当然还有原始研究中最令人印象深刻的部分，“邪恶的喇叭”尾翼，它包含了一组独特的灯。尽管如此，我们仍然渴望看到本田的热舱口能带来什么。
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