比亚迪汉
编辑比亚迪汉(中文:汉)是中国汽车制造商比亚迪汽车自 2020 年以来生产的一款中型轿车。 自 2021 年以来,电池供电的基本型号已作为比亚迪 e9 上市销售。
历史
编辑比亚迪在 2019 年 4 月的上海车展上首次展示了汉的设计,概念车比亚迪 E-SEED GT 混合动力概念车。 这款跑车有四个座位,可通过两个鸥翼门进入,据说可在 2.9 秒内加速至 100 公里/小时。
这款量产车的尺寸与特斯拉 Model S 相似,设计为四门轿车,并于 2020 年 3 月推出。 由于 COVID-19 大流行,原定于 2020 年 6 月推出的市场已被推迟。 Han 自 2020 年 7 月起在中国销售。 基本型号 e9 于 2021 年 3 月开始销售。
2020年5月初,比亚迪宣布2020年仍要在欧洲销售汽车。 最终,在挪威的销售开始被推迟到 2021 年夏季。继 SUV 比亚迪唐之后,据说汉是该公司的第二个系列。
2022 年 4 月,带有新驱动器的该系列的略微修改版本开始销售。
规格
编辑插电式混合动力 DM 和电动版 EV 已经在唐中使用。 汉族的流阻系数cw给定为0.23。
电池技术
根据 NEDC,DM 的能量含量为 15.2 kWh,可实现 81 km 的续航里程。 市场上推出的两种 EV 变体均采用能量含量为 76.9 kWh 的磷酸铁锂电池,制造商将其称为刀片电池。 根据 NEDC,此处指定的续航里程可达 605 公里。 据称,该储能装置的体积仅为比亚迪同类电动汽车的一半左右,与传统锂离子电池相比,起火风险也有所降低。 此外,蓄电池的价格低于锂离子蓄电池,因为铁的交易价格低于锰、镍或钴。Han 还使用冷却,使蓄能器始终保持在 50 °C 左右的范围内。 因此,轿车应该能够充电 10,000 次而不会损失超过原始标称容量的 20%。 此外,磷酸铁锂电池应该几乎 100% 可回收。
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