比亚迪汉 

比亚迪汉（中文：汉）是中国汽车制造商比亚迪汽车自 2020 年以来生产的一款中型轿车。 自 2021 年以来，电池供电的基本型号已作为比亚迪 e9 上市X。

比亚迪在 2019 年 4 月的上海车展上首次展示了汉的设计，概念车比亚迪 E-SEED GT 混合动力概念车。 这款跑车有四个座位，可通过两个鸥翼门进入，据说可在 2.9 秒内加速至 100 公里/小时。

这款量产车的尺寸与特斯拉 Model S 相似，设计为四门轿车，并于 2020 年 3 月推出。 由于 COVID-19 大流行，原定于 2020 年 6 月推出的市场已被推迟。 Han 自 2020 年 7 月起在中国X。 基本型号 e9 于 2021 年 3 月开始X。

20X5月初，比亚迪宣布20X仍要在欧洲X汽车。 最终，在挪威的X开始被推迟到 2021 年夏季。继 SUV 比亚迪唐之后，据说汉是该公司的第二个系列。

2022 年 4 月，带有新驱动器的该系列的略微修改版本开始X。

插电式混合动力 DM 和电动版 EV 已经在唐中使用。 X的流阻系数cw给定为0.23。

根据 NEDC，DM 的能量含量为 15.2 kWh，可实现 81 km 的续航里程。 市场上推出的两种 EV 变体均采用能量含量为 76.9 kWh 的磷酸铁锂电池，制造商将其称为刀片电池。 根据 NEDC，此处指定的续航里程可达 605 公里。 据称，该储能装置的体积仅为比亚迪同类电动汽车的一半左右，与传统锂离子电池相比，起火风险也有所降低。 此外，蓄电池的价格低于锂离子蓄电池，因为铁的交易价格低于锰、镍或钴。Han 还使用冷却，使蓄能器始终保持在 50 °C 左右的范围内。 因此，轿车应该能够充电 10,000 次而不会损失超过原始标称容量的 20%。 此外，磷酸铁锂电池应该几乎 X 可回收。