汽车设计师将杜卡迪怪兽变成怪兽

匿名用户 2020年3月16日 pm9:34 阅读 57

自从1993年推出杜卡迪以来,杜卡迪就一直在慢慢完善Monster。由于街头霸王的开发成本低,人气高,许多人认为这是拯救杜卡迪的自行车。尽管Monster是博洛尼亚公司装饰**精美的模型之一,但这并不意味着没有改进的空间。为此,意大利汽车设计师Paolo Tesio竭力重新设计了杜卡迪**畅销的裸车,这使Monster真正了不起。

汽车设计师将杜卡迪怪兽变成怪兽

在Tex Designs的指导下,Tesio为他的科学怪人实验保留了一些**具标志性的杜卡迪零件。通过重新布置排气集管,Tesio可以使街头霸王的底盘变得整齐,并将格架推到**前面。Monster的单侧摇臂,L型双引擎和高级悬架使之跃升,但是除了这些要素之外,概念的其余部分来自Tesio疯狂的科学家想象力。

引起关注的**个设计更改是从前端悬挂的前大灯/ 散热器 /挡泥板单元。散热器管让人想起蝙蝠侠漫画中的Bane,但散热器的路径似乎会阻碍怪物的转弯半径。另外,将散热器安装到叉管上的重量增加,会使转向感觉沉重且费力。

Tex Designs 窃取了Erik Buell的书中的一页,为前轮配备了双碟周边制动系统,与六罐卡钳配合。转子上的锯齿状切口保持了概念的**佳质量,同时增加了切速的实际使用。靠后,Monster获得了残酷的尾巴,而夹扣式的骑行姿势更加激进。

尽管S2 Braida概念可能不是Monster性能的进步,但Tesio设计的掠夺性举止是显而易见的。从水箱的肌肉线条到前端的手术刀状形状,Tex Designs使Monster看起来很重要。

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