真实赛车3是一款2013年的竞速游戏，由火猴工作室开发，艺电发行于iOS、Android、Nvidia Shield和BlackBerry 10装置。iOS与Android在免费增值商业模式之下于2013年2月28日发行。这是款免费游戏，也可通过应用程序内购买来增强游戏功能。这是2009年的《真实赛车》和2010年的《真实赛车2》的续作。。尽管游戏内容普遍地被称赞，不过因为这款游戏的免费增值性质，而使得它收到比前作更糟的评论。

游戏收录了19条得到许可的赛道、22格发车位，以及来自像是奥迪、保时捷、兰博基尼、迈凯伦、法拉利和科尼赛克等的33家制造商正式许可的217辆赛车，之后也随着定期更新而新增一些汽车厂商。

这一代与前两代《真实赛车》游戏不同的是，玩家需要通过游戏金币和真实世界时间来保养及维修车辆。

初入游戏的基础训练关中，玩家获得系统租借的训练用车保时捷911 GT3 RS，通关后必须购买起步车日产Silvia（英语：日产 Silvia S15）或福特福克斯RS（英语：Ford Focus (second generation, Europe)）。玩家初始车手等级为0级，通过赢得比赛赚取“声誉”可升级。一旦升至第6级，玩家每升一级便有金币奖励。金币奖励从3个到100个不等，取决于升级所需的声望值。游戏被划分为多个不同的系列赛，每个系列赛又细分为若干级别，每级包含1到3场不等的赛事。

系列赛：游戏总共设有135个系列赛（截至2017年6月），只能使用系列赛指定车辆参赛（多数系列赛允许使用四辆车，但有些只许用一、二到三辆车）。游戏最初发布时只有一个系列赛，玩家购买用于该系列赛的车辆便可解锁赛事。然而，到了2013年7月更新的1.2版，新的系列赛必须在之前的系列赛中赢得一定数量的奖杯才能解锁。系列赛指定车辆可在该赛事的任何比赛中使用，除了只能用一种指定车型的表演赛。这意味着，除非玩家购买所有指定车辆，否则不可能100%完成系列赛。系列赛完成度达25%、50%、75%和100%时，玩家获赠R$和金币。为了达到100%的完成度，玩家在每场赛事中比赛赢得金杯。

级别：每个系列赛被细分成17到19个包含1到3场比赛的级别。初入系列赛，只有1个级别开启。玩家需赢得奖杯或利用R$或金币购买才能开启新级别。

与前作不同的是，玩家需要保养和维修车辆。若玩家不进行维修，车辆性能将受大幅度影响。进行维修和升级需要用到R$并占用一定的现实时间，且时间一般长达数小时，取决于保养的车辆。

游戏设有两种货币“真实币”（简称“R$”）和金币。完成比赛、升级比赛、不脱离赛道及碰撞其他车辆、雇佣经纪人或每月连续在线登录游戏可赢得R$。金币只能在完成系列赛的25%、50% ,75%,100%, 车手等级提升、完成游戏中心/Google Play游戏成就（2.1版更新）或观看内置于游戏的15到32条广告获得。R$可以用来购买新车、升级部件或维修。金币可用于即刻完成维护、无需等待领取新到手的汽车、解锁新关卡、即刻解锁汽车、购买更高等级的升级部件、定制车辆和购买无法用R$获得的车辆。玩家若愿意，也可在内置的商店利用真实货币购买R$和金币。游戏最初发行时，据148Apps计算，要赢得足够购买游戏中每辆汽车的R$，需要涵盖6801场比赛、每场比赛平均时间4分10秒和每场比赛平均奖励R$3700的472小时的游戏时间。要想购买游戏中所有用到金币的车辆，需要现实中的503.22美元，而且这一数目不包含任何升级零件、维修或保养[6]。

有一个明显的元素，玩家必须等待车辆维修或新车“交付”。从游戏这方面的公告来看，这一直是一个有争议的话题[7]。当玩家参赛时，他们的车辆必定受损，几场比赛下来必须维修，直至车辆最终恶化到不能使用。在这个阶段上，玩家必须花上长达数小时的实际时间保养车子，除非用金币缩短时长。但金币在游戏中又比R$罕见，除非玩家愿望在内置商店花钱。这种免费增值的性质遭到铁杆玩家的反对[8]。为了回应玩家的负面评价和糟糕的报道，在1.1版更新中，EA和火猴缩短了维修时长，使得损伤得以瞬间修复，同时显著缩短维修时长，但仍只能透过金币绕过等待[9]。到了1.2版更新，修理从游戏中完全取消，目前车辆只需保养，但仍只能用金币绕过[10]。

2013年7月的1.2版更新新引入赛车点（Drive Points）。玩家参与计时赛必须用到该点数。每场比赛消耗一个赛车点。最初玩家有两个赛车点，利用金币可将上限提高到五个。玩家耗尽赛车道时，可花费两个金币补充，或干脆等到游戏自动补充点数（每补充一个点需时18分钟）[10]。

2013年9月更新的1.3.5版引入了VIP服务的车辆选项。每辆车的VIP服务必须在内置商店花费现实货币购买，每个VIP服务只能用于买下的车子。服务可以无需等待提取新购车辆或用R$购买升级[11]。

2013年10月更新的1.4.0版中，每场比赛开始前可招募助手。选择雇佣经理人，玩家若获得第一便能赚到2倍的R$；选择雇佣经纪人，玩家获得第一名时能赚到2倍声望；选择汽修工，玩家夺冠时车子状态保持。玩家可以自由聘请助理，雇佣每位助理需花费一个金币，但时不时助理们会提供免费服务[12]。

本作的操作与前作雷同。玩家可选择七种操纵方式。“倾斜A”利用加速规，玩家左右晃动设备控制车辆转向，自动加速，手动刹车。“倾斜B”利用加速规、自动加速、手动刹车。“车轮A”利用屏幕中的虚拟方向盘转向，自动加速，手动刹车。“车轮A（反向）”与“车轮A”相似，但虚拟方向盘在右侧，刹车于左侧。“车轮B”利用虚拟方向盘转向，手动加速和刹车。“车辆B（反向）”、“按键”利用触摸转向，玩家触摸屏幕左侧转左，摸右侧转右，自动加速，手动刹车。在每个选项内，玩家可修改刹车辅助和转向辅助程度，选择是否打开“牵引控制”。在“倾斜A”和“倾斜B”中，加速规的灵感度还可以修改。

游戏设有11种比赛类型：杯赛（在多个圈中对阵7到21位对手的基础比赛）、NASCAR（操纵行驶中发车的NASCAR车辆，对阵多达42位对手）、淘汰赛（对阵七位对手，每隔20秒淘汰最后一位）、耐力赛（60秒倒计时开始比赛，在时间耗尽前达到指定距离。超车和行驶一圈可增加时间，最多不超过90秒）、单独对决（只有一位对手）、越野赛（于指定时限内完成赛道的某一部分）、速度纪录（玩家单圈车速须达到指定速度）、速度快照（玩家完成赛道某一部分，于指定车速冲线）、直道赛（车手三回合直道两两对决）、猎手（比赛开始对手领先于玩家，玩家要赢得比赛，必须在比赛结束前缩短车距或尽量超越对手）和计时赛（玩家必须不偏离赛道及不碰撞完成一圈，需要用到赛车道）[13]。

最初发行时，玩家并没有提供在线玩家同时比赛的“传统”多人模式，取而代之的是火猴开发的“延时多人模式”（Time Shifted Multiplayer，简称TSM）系统。TSM的工作原理是，记录下每位玩家每场比赛的圈时，之后当玩家上线时，游戏再现这时圈时，即多人模式中的AI车手实际上模仿了其他时候的真人玩家的比赛[14]。然而，TSM并没有特别受欢迎，许多评论员感叹游戏缺乏“正常”的联机模式。148Apps在评价TSM表示：“《真实赛车3》采用比赛时间生成AI控制双人比赛，每场比赛遵循几乎完美的表现，而不是当人类创造者能力、比赛线路和技巧的镜像。这意味着游戏一点也不乐衷于对阵好友，车辆除了遵循根据时间纪录和好友车辆由算法确定的速度，别无他物[14]。”

不过，2013年12月更新的2.0版新加入了多达四人的传统多人游戏模式。每周多人锦标赛也被引入[15]。在2.6版中，八人多人游戏模式引入。

此游戏收录了191辆官方许可的赛车。在游戏首次推出时，每一辆车皆可立即购买，端看玩家是否拥有足够的R币和/或金牌。然而在1.2版更新后，许多车辆必须先通过赢得一定数量的奖杯解锁后才能购买。

此游戏收录了19条真实世界赛道，外加一条在地理位置上准确的，同时也是Firemonkeys工作室所在地的虚构赛道。[16]这18条赛道为霍根海姆赛道铃鹿赛道印第安纳波利斯赛车场银石赛道、巴瑟斯特全景山赛道（英语：Mount Panorama Circuit）、拉古纳塞卡赛道（英语：Laguna Seca Raceway）、布兰兹哈奇赛道（英语：Brands Hatch）、斯帕-弗朗科尔尚赛道、迪拜赛道（英语：Dubai Autodrome）、加泰罗尼亚赛道24小时赛道蒙扎赛道纽博格林赛道南环、保时捷莱比锡测试赛道、雷蒙德国际赛道（英语：Richmond International Raceway）、戴通纳国际赛道（英语：Daytona International Speedway）、香港中环海滨赛道红牛赛道。其中银石、铃鹿、霍根海姆、迪拜、印第安纳波利斯赛车场、加泰罗尼亚、蒙扎、纽博格林、保时捷测试赛道和戴通纳有多条路线，所以总共有40种不同的赛道。

2018年1月更新没有新车，但引入了捷豹C-X75、迈凯伦570GT和兰博基尼Miura限时系列赛。2月更新新增2018年款纳斯卡赛车、2017款阿什顿马丁Vantage GTE、2017款雪佛兰大黄蜂SS和1967款雪佛兰大黄蜂SS。

游戏获得的评价褒贬不一。评论家盛赞游戏的22个汽车赛车起跑线、改进的画面和额外的真实世界赛道，但严厉批评游戏的内购交易模式。根据30条评价，iOS版Metacritic评分70（前两作为88和94），而GameRankings则根据14条评价打出70.07%（前两作为95.83%和95%）。