宝马取笑未来车型的三重分体式大灯设计

充气肾后，宝马将日间行车灯与主大灯分开，即将引发更多争议。我们将在 4 月 20 日首次看到分体式前照灯外观，届时 7 系列 G70 及其电动 i7 兄弟姐妹将正式亮相。今年晚些时候，生产就绪的 XM 将采用类似的布局。获得非传统外观的不仅仅是宝马，还有劳斯莱斯幽灵。

然而，似乎已经计划进一步采用分体式前照灯方法。Bimmer Today引用了一位宝马内部人士的话说，他与一款具有三层灯的未来车型分享了几个预告片。从某种意义上说，它们是独立工作的，您只需打开最低的灯条即可。通过具有运动模式的 iDrive 8 选择哪些 LED 处于活动状态。打开时，它只触发最下面的一排灯，使汽车看起来像粘在路上。

当然，您可以打开所有的发光二极管，让宝马在路上更加醒目。开启Powerful Presence模式不仅点亮了所有三排，而且还点亮了大格栅。然而，一位熟悉宝马计划的人士表示，这种模式尚未获准用于公路车。它会使用选择性光束来避免使迎面而来的司机眼花缭乱，但大灯尚不合法。

在Bimmer Today于4 月 1日收到的一封电子邮件中，宝马设计团队的一名成员表示，配备三灯的原型车将很快上路。显然，分体式前照灯设置已收到上级的积极反馈，以至于已经计划了另一层。逻辑告诉我们，只有具有更广阔正面区域的大型模型才能获得它们。也许是 7 系列 LCI？

说出你对宝马有争议的设计的看法，但我们赞扬这个X品牌有勇气跳出框框思考。