Seymourpowell 的精益汽车设计理念

中产阶级X现成的西装。富人有裁缝制作定X装。一个世纪前的汽车X也是如此。大众X了 T 型车，而富人则从汽车制造商那里X了“滚动底盘”（包括发动机和机械基础），然后聘请了车身制造商在其上放置定制的车身和内饰。

给你一个直观的例子：下面照片中的所有金属都来自汽车制造商。您在木材中看到的所有东西都将由车身制造商创建（并最终完成）。

随着量产汽车的改进，车身制造商在很大程度上已经过时了。然而，设计咨询公司 Seymourpowell 预见到这种类型的系统将回归，这是由电动汽车平台的兴起所带来的。正如我们在以色列初创公司REE中看到的那样，一家制造商可以生产电动汽车“滑板”，另一家制造商可以将车身放在上面，为设计师提供了机会。

“现代汽车制造的重生，”Seymourpowell 交通设计师 Jonny Culkin 说，“将允许客户拥有在所有车辆接触点上表达个人身份、价值观和愿望的车辆。” 为了说明这一点，他们设计了这个精益概念。这个想法是，他们可能会从这样的事情开始……

“与大众汽车和 Stellantis 等一些最大汽车集团使用的大规模平台共享类似，精益汽车以电动滑板底盘为基础，可以在其上应用不同的内部布局和车身外壳，并且可以毫不拖延地进行 3D 打印。 “

这肯定是一个尖锐的例子。Seymourpowell 没有提到的是，这个新的车身制造时代是否将再次成为只有富人的领域，尽管 Seymourpowell 交通设计主管 Jeremy White 确实表示“我们正在数字化和X化围绕汽车所有权的建造过程和想法从广义上讲，思考未来人们将如何与驾驶互动。”