路虎卫士荣获20X年度世界汽车设计大奖

路虎卫士在年度世界汽车大奖中被评为20X度世界汽车设计奖。这是陆虎继之前获得揽胜Velar（2018）和揽胜Evoque（2012）的殊荣之后第三次获得这一令人垂涎的奖项，并且是崎4不平的4×4在全球范围内的最新奖项。

新捍卫者一直秉承开拓精神，而开拓精神已成为陆虎的标志，已有70多年的历史，并重新定义了21世纪的冒险经历。它具有名称，形状和功能的标志性，可以选择各种车身设计，并且可以通过选择四个附件包进行个性化设置，以帮助所有者充实自己的世界。

年度世界汽车设计奖旨在表彰过去12个月中最杰出的新车，并对表现出最高技术创新和设计水平并突破既定界限的车辆进行奖励。

捷豹路虎（Jaguar Land Rover）首席创意官Gerry McGovern OBE教授说：  “新捍卫者受到其过去的影响，但不受其束缚，我们很高兴获得这一奖项。我们的愿景是通过突破工程，技术和设计的界限，同时保留其X的DNA和越野能力，创建21世纪的Defender。结果是引人注目的4×4，在情感层面上引起了客户的共鸣。”

今年，其他四个奖项类别中的所有竞争者都有资格获得“年度世界汽车设计奖”。由七名汽车设计专家组成的小组对竞争者进行了审查，以建立由陪审团组成的93名国际新闻工作者对陪审团进行最终投票的建议的简短清单。

设计专家包括Gernot Bracht（德国–普福尔茨海姆设计学校），Ian Callum（英国– CALLUM设计总监），Gert Hildebrand（德国– Hildebrand-Design所有者），Patrick leQuément（法国–策略设计师和总裁）。委员会–可持续设计学院），汤姆·马塔诺（Tom Matano）（美国–艺术大学学院，前设计负责人–马自达），维克多·纳西夫（Victor Nacif）（美国– Brojure.com首席创意官兼新建筑与设计学院设计讲师）和中村史郎（日本–中村史郎设计协会首席执行官）。

独特的轮廓使New Defender能够立即被识别，前后悬垂极少，提供了出色的进场和离开角度。Land Rover的设计师重新设想了熟悉的Defender商标，赋予了4×4一个有目的的直立姿势，并在车顶安装了Alpine轻型车窗，同时保留了侧面铰接的后挡板和外部安装的备用轮胎，从而使原件易于辨认。

最初的Defender的X个性已融入内部，其中暴露了通常看不见的结构元素和固定装置，并强调了简洁性和实用性。Defender 110提供了五，六或5 + 2的座椅配置，而90能够容纳六辆乘员，紧凑型家庭两厢车的长度。

防御者的能力广度提高了越野坚固性和道路舒适性的门槛。在路虎强大的D7x铝制平台（该品牌有史以来最坚固的车身结构）的支持下，先进的全地形技术和最先进的动力总成可提供无与伦比的功能。它经过精心打磨的处理方式可在所有地形上提供令人愉悦的驾驶感和X的舒适度，Euro NCAP的专家授予Defender最高的五星级安全评级。

选配的先进Ingenium汽油和更清洁的柴油发动机可确保Defender在任何环境下均具有动力，控制能力和效率，而插电式混合动力汽车（PHEV）动力总成则可提供长达27英里*的纯电动无声行驶。此外，新的525PS Defender V8结合了独特的陆虎功能，出色的性能和定制的底盘设置，以提高驾驶员的参与度。

Defender系列现在包括Defender 90和Defender 110，以及90和110 Hard Top商业版本。自推出以来，Defender已赢得了50多个全球赞誉，包括Top Gear的20X度X汽车，MotorTrend的20X度SUV年度大奖和Autocar的20X度XSUV。