丰田 Supra A70 在复古效果图中进行了现代改造

匿名用户 2022年9月11日 pm6:02 阅读 9

面对现实吧。全世界的汽车爱好者都喜欢第四代 A80 Toyota Supra。即使在使用现在的 A90 Supra 三年之后,人们仍然将 1990 年代的图标放在一个基座上,除了在引擎盖下装有 2JZ 的现代化 A80 之外,任何东西似乎都无法逾越。与此同时,第三代 A70 Supra 在阴影中奄奄一息,被剥夺了应得的爱。也许这些效果图可以帮助改变这一点。

Toyota Supra A70 Gets Modern Makeover In Retrotastic Renderings

我们在 Instagram 上有 Hakosan Designs 来感谢新楔形Supra的这一光荣愿景。由于长而扁平的引擎盖、弹出式大灯和简单的后背形状,这款车可以立即识别为 A70。这种虚构的升级在保留经典楔形形状的同时修整了一些边缘,使其保持低而宽。事实上,多亏了喇叭形挡泥板,这种解释更加广泛,下面是肥轮胎和升级的刹车。

A70 标志性的黑色细条保留在前部,将现代灯与极具侵略性的下饰板和适度的格栅结合在一起,用于为发动机供电和冷却。说到这一点,Hakosan Designs 完全支持 A70 和 A80,设想这款 1980 年代的改装车将使用 2JZ、1JZ 甚至是 500 马力的改进型 3S 四缸发动机。3S-GTE 以在 1980 年代后期为**的第四代 Celica 提供动力而闻名,但为了避免我们忘记,Supra **初是作为 Celica 装饰级别的。

事实上,A70 标志着 Celica 和 Supra 的正式分道扬镳。它于 1986 年首次亮相,看起来像是来自未来的东西,当美国跑车回归 V8 发动机时,丰田提供了具有竞争力的 3.0 升直列六缸发动机,功率约为 200 马力。多年来,有各种六缸发动机可供选择,**终以双涡轮增压 2.5 升 1JZ 为日本市场制造 276 马力。在美国,**的 Supra 配备单涡轮增压 3.0 升发动机,功率为 232 马力。

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