2023道奇大黄蜂登陆意大利外观,285HP电动R/T,起价29995美元

匿名用户 2023年3月1日 pm5:16 阅读 259

2023年的道奇大黄蜂已经登陆,将该汽车制造商带入一个新的市场领域,并将于12月到达经销商处。它将在竞争激烈、种类繁多的紧凑型SUV细分市场上打球,竞争范围包括更主流的产品,如新的本田CR-V和丰田RAV4,以及更高档的建议,如宝马X1,当然还有它的意大利双胞胎,阿尔法-罗密欧Tonale.基于阿尔法-罗密欧Tonale的大黄蜂将提供两种变体。旗舰车型将是大黄蜂R/T插电式混合动力车。它的特点是1.3升涡轮增压四缸发动机与后轴的电动马达一起工作,功率为121马力(90千瓦)。总的来说,道奇大黄蜂R/T的综合功率为285马力,扭矩为383磅-英尺(519牛米)。与1.3升发动机一起工作的是一个六速自动变速器,它将动力传递给所有四个车轮。道奇为大黄蜂R/T配备了一个15.5千瓦时的锂离子电池组和一个启动发电机,它将扭矩传递给发动机皮带,帮助动态响应和电池充电。它仅靠电力就能行驶30英里(48公里)。大黄蜂R/T还具有一个引人入胜的 “PowerShot “功能,可在15秒内提供额外的25马力。道奇公司称,在冲刺到60英里/小时(96公里/小时)的过程中,它整整缩短了一秒,降至6.1秒,并通过拉动两个拨片换挡器和执行踏板减速来激活。在标准的 “混合动力模式 “下,发动机和电动机结合在一起,产生最大的效率。在 “电动模式 “下,SUV仅靠电力运作(去想……),而在 “E-Save模式 “下,优先考虑1.3升发动机以保持电池电量。再生制动也是特色。我们近距离接触新的2023年阿尔法-罗密欧Tonale紧凑型SUV第二个版本是入门级的道奇大黄蜂GT。它采用了汽车制造商的2.0升涡轮增压四缸Hurricane4发动机,额定功率为268马力,扭矩为295磅-英尺(400牛米)。它采用了九速自动变速器,也是全轮驱动。这个版本可以在6.5秒内达到60英里/小时(96公里/小时)。作为标准,大黄蜂R/T采用18英寸石墨灰轮毂,而GT则采用较小的17英寸银色合金轮毂。这两款车型都有一个黑皮包,增加了18英寸深色合金轮毂、亮黑色徽章和后视镜盖,以及亮黑色喷漆的日灯开口模。此外,还宣布了一个带有20英寸轮毂和各种性能升级的赛道包,包括带有可定制阻尼的双级气门悬挂。其中包括Koni频率选择性减震器、Brembo四活塞前制动卡钳作为R/T车型的标准配置和GT车型的可选配置,以及R/T车型的线控智能制动系统。这两款车型还具有前后完全独立的悬架和动态扭矩矢量。2023年道奇大黄蜂的座舱内有一个12.3英寸的数字仪表盘,与一个10.25英寸的Uconnect 5信息娱乐系统一起运行。与其他道奇车型一样,Uconnect系统是基于安卓系统的,并提供无线安卓自动驾驶和苹果CarPlay。各种安全功能是标准配置,包括自动紧急制动、车道支持系统和带后方交叉路径的盲点检测。可选的技术包增加了2级自动驾驶功能,包括智能速度辅助w/交通标志识别、驾驶员注意力辅助、智能自适应巡航控制、侧向控制/车道支持与车道控制和交通堵塞辅助。哈曼卡顿高级音响系统有14个扬声器和465瓦的功率,也可用于GT Plus和R/T Plus车型,而无线充电也是标准配置。定价和可用性道奇已经确认,大黄蜂GT将从29,995美元(目的地前)开始,而R/T将从39,995美元(目的地前)开始。可用选项和套餐选项的定价细节尚未公布。我们所知道的是,订单今天已经开放,GT将在2022年底开始到达经销商处,而大黄蜂R/T将在2023年春季推出。新的大黄蜂将与阿尔法-罗密欧Tonale一起在意大利制造。现场图片来源。Michael Gauthier for CarScoops

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