E.Go E.Wave X是一辆看起来很可爱的婴儿电动汽车，试图扮演硬汉

我们已经更新了本文，在20X10月17日至23日举行的巴黎车展上全球首发的Ego e.Wave X的现场图片。在此查看我们对车展的完整报道。德国品牌e.go推出了e.wave x，这是其第二款生产车型，也是e.go Life的跨界车型。除了冒险的部分，这款看起来很愤怒的城市汽车还提供了更多的动力，更长的行驶里程，以及更新的内饰。e.wave X采用了重新设计的保险杠，带有假的进气口，两个额外的拉力X格的灯，外加一个前防滑板。宽大的挡泥板、侧壁延伸、18英寸的轮毂和一组小小的车顶栏杆增强了跨界车的姿态。后者不是为了装饰，因为它们可以容纳一个自行车架。沉默S04是一款来自西班牙的小型电X，具有可拆卸的电池，而不是与它的兄弟姐妹分享内部，e.wave X得到了一个完全重新设计的仪表板，具有23英寸的面板。显示屏上有数字仪表盘和信息娱乐触摸屏，其下有快捷的硬按钮。四座车厢的其他特点包括素色皮革内饰、铝制塑料装饰和中央控制台的无线充电板。e.go e.wave X配备了一个可产生107马力（80千瓦/109马力）的单一电动马达，比e.go Life的76马力（57千瓦/78马力）有所增加。这款电X是后轮驱动，提供三种驾驶模式：”生态、舒适和运动。新电池在WLTP城市循环中提供了240公里（149英里）的续航能力，是普通车型117公里（106英里）的两倍多，同时它还兼容11千瓦的充电。根据官方网站，定价从24,990欧元（按今天的汇率计算为24,470美元）起，这使得它比普通的e.go Life贵了2,000欧元（1,960美元）。价格包括价值3,570欧元（3,495美元）的激励措施，使这款小型电X与菲亚特500相抗衡。现场照片 Stefan Baldauf / Guido ten Brink for CarScoops