Mobilize Duo和Bento是雷诺集团新的基于订阅的城市电动汽车

雷诺集团的汽车共享和叫车服务品牌Mobilize推出了Duo和Bento，这两款城市电动车将分别于2023年和2024年通过订购或长期租赁计划上市。Duo是去年EZ-1概念车的生产版本，也是雷诺Twizy的继任者，而Bento是其面向专业客户的以货运为重点的兄弟姐妹。雷诺集团的Mobilize Limo是一款专为车队使用而设计的高驾驭性电动轿车从造型上看，Mobilize Duo看起来像是雷诺Twizy的进化版，具有类似的比例、细长的LED灯、突出的保险杠和剪刀门。尽管与EZ-1概念车相比，它被调低了，但看起来相当新鲜。雷诺集团的设计师从视频游戏世界中获得灵感，为这款微型车增添了80年代和90年代的气息。炭灰色和橙色的涂装与Mobilize的品牌形象相吻合，但有六个表面，如挡风玻璃下面的条状物、门把手和C柱，可以进行定制。电动车以管状框架为基础，采用未上漆的塑料车身面板。Duo的占地面积很小，长2.43米（95.7英寸），宽1.30米（51.2英寸），高1.46米（57.5英寸），这使得它略长和宽，但与Twizy完全一样高。由于增加了货箱，Bento略微长一些，高一些。Mobilize表示，50%的电动车是由可回收材料制成的，而95%的材料将是可回收的.还请阅读。菲亚特将为翻版雪铁龙Ami恢复历史悠久的Topolino名称 内部有一个吊箱式仪表盘，有一个小型数字仪表盘，一个集成的扬声器，一个USB-C插槽和一个智能手机底座。与Twizy不同的是，车厢是完全封闭的，车门上有大面积的玻璃，而方向盘上有一个安全气囊。Duo有两个座位，采用1+1布局，而Bento是单座，后面有一个700升（24.7立方英尺）的货箱。这两个版本在前座两侧都有两个储物箱，而座椅的装饰材料是由TEP制成的，所以它很耐用，也很容易清洗。Mobilize还计划为行动不便的人进行特殊改装。Mobilize Duo配备了一个为后轮提供动力的单一电动马达。它将提供两种变体–一种是为没有汽车执照的人（14岁以上）提供的最高时速45公里（28英里/小时），另一种是为成年司机提供的最高时速80公里（50英里/小时）。Mobilize没有透露动力输出或任何性能数据，但表示这两个版本将提供 “轻快的加速”。容量未知的电池可实现140公里（87英里）的续航能力，并可在三小时内从标准家用插座中增加90公里（56英里）的续航能力。Mobilize使Duo和Bento与用于管理车队和共享汽车服务的连接服务兼容。软件可以进行远程升级，根据客户的喜好启用或禁用各种功能。在这种情况下，Duo还配备了无钥匙进入和使用用户的智能手机点火。Mobilize Duo将于2023年底上路，而Bento将于2024年开始以长期租赁的形式向专业客户提供。用户将可以使用雷诺的售后网络进行服务。价格将在接近市场推出时公布，包括灵活的订阅交易，每月付款时间最短为三个月。现场照片来源：Stefan Baldauf / Guido ten Brink for CarScoops