标致3008和5008获得2023年混合动力选项，电动E-408正式确认

标致公司宣布了其2023年电气化车型系列的新成员，包括3008和5008 SUV的自充电混合动力版本，同时确认即将推出全电动的e-408。从明年开始，整个标致汽车系列–包括乘用车和商用车–将至少有一种混合动力、插电式混合动力或电动动力系统可供选择。它包括一个新的PureTech汽油发动机（可能是1.2升三缸涡轮增压装置的进化版），可产生134马力（100千瓦/136马力），一个新的 “电气化双离合器变速箱 “和一个48V电池。据标致公司称，这种自充电设置与纯内燃机的同等车型相比，带来了15%的油耗降低，同时允许在城市环境中低速行驶1公里（0.6英里）的零排放。另外阅读：2023年标致3008将夺回紧凑型SUV的桂冠标致并没有详细说明，但混合动力选项预计将成为现有插电式混合动力车型的一个更实惠的选择，并有可能在未来取代汽油动力的PureTech车型，与即将消亡的BlueHdi柴油一起，因为在欧洲实行更严格的排放法规。撇开标致车型系列不谈，混合动力发动机很可能被用于其他Stellantis品牌的一系列汽车和SUV。全电动标致E-408即将上市标致证实，408将很快获得一个全电动版本，就在发布时宣布的插入式混合动力车型旁边。这款电动快背车将加入最近曝光的E-308和E-308 SW，e-Rifter MPV，以及标致电动乘用车系列中更新的E-208超小型车。法国公司没有进入具体细节，但我们预计基于EMP2的E-408将与相关的E-308共享其电动动力系统。后者配备了一个产生154马力（115千瓦/156马力）的单一电动马达，而54千瓦时的电池可以达到约400公里（249英里）的续航能力。燃料电池货车和全电动滑板车就像其他Stellantis货车一样，标致e-Expert氢气货车现在可以使用燃料电池技术，这一点早在2021年12月就已宣布。氢气罐只需3分钟就能补充燃料，提供400公里（249英里）的行驶里程。这款面包车配备了熟悉的前装电动马达，产生134马力（100千瓦/136马力）和260牛米（191.8磅-英尺）的扭矩。有效载荷为1,000公斤（2,204磅），货物容积为6.1立方米（215.4立方英尺）。最后，这家法国汽车制造商宣布了新的标致e-Streetzone，这是一款电动两轮车，将在巴黎车展上首次亮相，续航能力可达112公里（70英里）。标致希望到2030年其在欧洲的销售100%是电动的，包括所有的车辆类型（电动自行车、电动摩托车、货车、乘用车、SUV）。