福特以赛车灵感LM版结束GT超级跑车生产

第三款也是最后一款遗产版福特GT已经亮相，向该公司在萨特赛道上的成功致敬，在那里，蓝色椭圆见证了两次历史性的胜利。然而，GT LM没有关注发生在1966年的第一场胜利–并且在福特与法拉利的比赛中得到了很好的复述–而是将焦点放在了50年后的2016年的第二场胜利上。2022年福特GT LM将只生产22辆–只比今年早些时候披露的2022年福特GT Holman Moody遗产版多一辆。每辆遗产版LM都将采用红色或蓝色的点缀，以纪念2016年GT的获胜涂装。GT LM还具有独特的3D打印元素、2016年第三名福特GT勒芒赛车的再利用元素以及定制的Alcantara内饰。与以前的遗产版一样，定义因素适用于外部和内部装饰，而GT LM保留了660马力的3.5升双涡轮增压EcoBoost V6发动机。50年后，历史重演，由Chip Ganassi车队在一年多一点的时间内准备的福特GT再次与法拉利进行轮对。事实证明，第三代超级跑车取得了胜利，法拉利在福特GT的夹层中填补了第一名的68号车和第三名的69号车。阅读：遗产版福特GT庆祝霍尔曼-穆迪 对于2022年的福特GT LM，登上领奖台的69号车的原始曲轴已被磨成粉末，然后作为独特合金的一部分用于3D打印所有22个特别版本中的仪表板徽章。外观和内饰处理 2022年福特GT LM版的外观采用红色或蓝色点缀，下端可选择红色或蓝色色调的外露碳纤维。这包括前分流器、侧壁和门槛以及后扩散器。发动机舱的百叶窗和后视镜杆也可选择红色或蓝色的外露碳纤维色调。LM版的独特之处在于20英寸的外露碳纤维轮毂，内筒上有红色或蓝色的点缀。隐藏在它们后面的将是黑色漆面的Brembo刹车卡钳，而车轮本身由类似的深色漆面的钛制螺帽固定。最后，车尾看到一个独特的3D打印的钛制双排气管和一个类似的3D打印的钛制GT LM徽章。在车内，GT LM采用了定制的内饰，碳纤维座椅被Alcantara包裹，其中驾驶员的座椅被染成了–是的，你已经猜到了–红色或蓝色。乘客座椅虽然仍然是黑檀色，但将用红色或蓝色缝线进行修饰，以配合驾驶员一侧。甚至发动机启动按钮也采用了与汽车主题其他部分相同的颜色编码方式。黑檀色的Alcantara材料继续出现在支柱和顶棚上，而碳纤维则出现在控制台、通风口和下A柱上，并进行了亚光处理。同时，仪表板由黑檀色皮革和Alcantara包裹。LM版可供批准的福特GT客户订购。虽然定价尚未公布，但该公司已确认，22辆GT LM版将在今年秋季开始交付，并在2022年底前结束生产。