2023年福特Super Duty首次推出两款新发动机、一流技术和改进的性能

每隔一段时间，就会有一辆车出现，它是如此深思熟虑，以至于无法用语言来形容它的卓越。虽然这种赞美通常是留给超级跑车和豪华车的，但我们正在谈论2023年的福特F系列超级卡车。这是一款了不起的重型皮卡，它超越了传统的规格竞赛，并具有大量的改进，不仅使其成为有史以来能力最强的超级卡车，而且也是连接性最强和用户最友好的。这只是表面现象，因为福特与车主交谈，发现他们的痛点，并提出了实际的解决方案。这些方案从基本的到高科技的都有，但它们显示了为什么福特是美国最畅销的卡车品牌。更进步的打造福特强悍的超级载重皮卡一直以来都很容易通过其坚固的外观来识别，这一点在重新设计的车型上依然如此。然而，正如设计师在本月早些时候的媒体预览会上所解释的那样，2023年的Super Duty采用了一种更先进的福特坚韧型设计。F-150的影响是显而易见的，因为该卡车采用了更现代和流线型设计。从前面开始，有简约的前大灯，现在是凹进去的，与格栅结合在一起。买家还会发现新的C型LED日间行车灯，与尾灯类似的C型设计相呼应。再往后，设计师 “吸住了上半身”，同时将下半身推出。他们还增加了功能性的前翼子板通风口，这在减少发动机罩下的空气压力的同时也有助于发动机冷却。2023年福特F系列超级任务提供Tremor、FX4和XL越野包，设计师特别注意改善进入床铺的机会，因为有新的侧台阶和一个角阶后保险杠。说到床，普通驾驶室车型只提供8英尺铝制床，容量为78.5立方英尺（2223升）。SuperCab和Crew Cab车型提供8英尺的床，以及较短的6.75英尺的床，其货物容量减少到65.4立方英尺（1,852升）。F-250和F-350采用17、18或20英寸的车轮，而巨大的F-450则采用19.5英寸。客户还可以获得单后轮和双后轮的设置。突出的亮点是LED箱体照明，一个可用的电动尾门，以及F-150上流行的专业车载电源选项。后者可提供高达2千瓦的电量，这可用于为从工具到尾随设备的一切供电。福特还将提供STX、运动和黑色外观包，以及我们在以前的文章中谈到的三个侧重于越野的包–XL越野、FX4和颤动”。舒适的高科技座舱虽然Super Duty一直提供令人印象深刻的规格，但他们的内饰往往有很多不尽如人意之处。福特现在正通过更高质量的座舱来解决这些抱怨，它拥有进化的设计和高科技功能。特别是，司机将发现一个新的12英寸数字仪表盘，可定制且易于阅读。它与8英寸和12英寸的信息娱乐系统结合在一起，后者是除入门级XL之外的所有标准设备。在其他地方，有一个较低的中央控制台和一个优化的中控台，将物理控制组合在一起。设计师还将无线智能手机充电器移到离驾驶员更近的地方，同时增加了一个可以直立放置平板电脑的中控台插槽。由于Super Duty车主经常长时间工作，该车提供了几年前在F-150上首次亮相的Max Recline座椅。它们几乎可以水平躺下，所以车主在不开车的时候可以放松或闭目养神。对于那些清醒的人来说，他们可以在八喇叭的B&O音响系统中摇滚。然而，发烧友很可能想升级到可用的1,080瓦B&O Unleashed音响系统，它拥有18个扬声器。其他亮点包括5G连接，空中更新，以及无线Android Auto和Apple Car Play。该卡车还提供彩色平视显示器和多达28个不同的摄像头视图。撇开设备不谈，Super Duty Crew Cab提供宽敞的座椅，两排都有足够的头部和腿部空间。虽然这并不令人惊讶，但后排乘客舱的特点是具有可翻转的座椅和平坦的地板，使其能够容纳大件物品。对于较小的东西，有一个可折叠的垃圾箱，位于后排座椅下方，以保持货物的安全和隐藏。最引人注目的是新标准的6.8升V8发动机，它取代了旧的6.2升装置，实际上是哥斯拉的儿子。它的特点是铸铁块和铝头，以及像其较大的同行一样的顺序多端口燃料喷射。福特还没有准备好发布性能