新款法拉利SP51是基于812 GTS的一次性外观

匿名用户 2023年1月23日 pm4:58 阅读 16

马拉内罗的**新一次性创作是法拉利SP51,这是前置发动机812 GTS的特殊跑车版本。法拉利特别项目部和法拉利设计老板Flavio Manzoni为一个 客户创作的SP51保留了812的基本比例,但采用了定制的车轮和大灯以及更柔软、更流畅的车身,使其看起来微妙的复古。虽然捐赠者812 GTS有一个铝制结构,但法拉利已经广泛使用了碳纤维,其中一些是裸露的,以改变每个面板的外观,包括引擎盖,它围绕着风挡玻璃下面的两个复合材料框架的通风口流动,并与之形成对比。但可以说,SP51设计中**引人注目的元素是横向碳翼,它连接着位于驾驶员和乘客座椅后面的两个飞翼。法拉利说这是对20世纪60年代运动原型车所使用的TARGA设计的一种风格上的参考,其中的中央杆增加了强度并隐藏了一个安全滚环。一个是通过将蓝白相间的外观涂装应用于仪表板、后防火墙和中央通道,将其纳入内部。另一个是将同样的Rosso Passionale定制颜色用于Alcantara座椅面料,这产生了意想不到的结果,使这辆价值数百万美元的法拉利跑车看起来像George Barris在1973年左右改装的C3 Corvette。尽管如此,它还是让人从无聊的黑色中得到了改变,而且我们喜欢蓝色和白色的缝合线,这是与外部条纹的另一个联系。这意味着SP51可能运行812 Superfast/GTS的6.5升V12发动机,在8500转/分时可产生789马力(800 PS),在7000转/分时产生530磅-英尺(718 Nm)。留下评论,让我们知道。

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