欧宝/沃克斯豪尔Astra GSe是一款具有222马力的电气化暖舱口和庄园

在宣布为其运动型车型推出新的GSe（Grand Sport Electric）子品牌后仅几个星期，欧宝就推出了Astra GSe，它将有五门掀背式和运动型旅行车两种车身风格。第六代阿斯特拉的最运X型配备了插电式混合动力系统，拥有GSe特有的底盘设置和细微的造型调整。造型方面，阿斯特拉GSe的亮点是18英寸轻合金轮毂，其灵感来自曼塔GSe概念。另一个变化是在视觉上连接保险杠进气口的黑色喷漆鳍，当然还有GSe徽章。在车内，我们发现一对AGR认证的GSe品牌桶形座椅，采用Alcantara面料，标准的Pure Panel数字驾驶舱配有双10英寸屏幕。欧宝希望通过这个20英寸轮子上的袋装2022 Astra来激发改装社区的活力Astra GSe配备了来自其他Stellantis产品的熟悉的PHEV动力系统，包括标致308，它产生了222马力（165千瓦/225马力）的综合动力和360牛米（265.5磅-英尺）的扭矩。涡轮增压的1.6升PureTech汽油发动机可产生177马力（132千瓦/180马力），另有一台电动马达可产生109马力（81千瓦/110马力），八速自动变速箱将动力输送到前轴。上述数据可能不足以让阿斯特拉GSe跻身于现代热销车型之列，但它们很容易将其归类为一个强大的暖色调车型。更重要的是，GSe拥有更加运动的底盘设置，这是新子品牌在舒适性和驾驶动力之间取得平衡的亮点。与较小的车型相比，掀背车和运动旅行车都降低了10毫米（0.4英寸），配备了独特的弹簧和充油的Koni FSD减震器。欧宝没有公布Astra GSe和Astra Sports Tourer GSe的性能数据，但表示其加速度和最高速度 “将与各自级别中的佼佼者相匹配”。同时，该公司表示，与直接竞争对手相比，该紧凑型车型将提供 “在转弯、制动和在高速公路上高速行驶时的卓越稳定性”，可能指的是大众集团中稍具实力的大众高尔夫GTE、Cupra Leon eHybrid和斯柯达明锐RS iV。欧宝/沃克斯豪尔没有宣布Astra GSe和Astra Sports Tourer GSe的定价，但我们预计它们将成为Astra系列中最昂贵的产品。该汽车制造商已承诺到2028年成为一个纯电动品牌，这意味着未来的GSe车型将可能是全电动的。事实上，有传言说，在即将推出的阿斯特拉-e的基础上，将推出一款更强大的全电动掀背车，就性能而言，它可能位于该模型的顶端。