兰博基尼Urus Performante首次亮相“更轻更快”；超级SUV&quot；带魔鬼666 PS

兰博基尼Urus帮助重新定义了高性能跨界车，现在该公司正通过新的Urus Performante进一步发展。Urus Performante旨在将 “兰博基尼开创性的超级SUV的最高性能和独特的外观提升到新的水平”，其特点是具有侵略性的前保险杠和通风的碳纤维引擎盖。说到轻质材料，客户可以订购一个碳纤维车顶，”参考 “Huracán Performante和Super Trofeo。在其他地方，还有一个碳纤维前分流器和黑色进气口，它们提供了一个积极的外观，并改善了发动机冷却。设计师们还为该车型配备了新的空气帘，碳纤维轮拱，以及一个更大的扰流板，有助于增加后部下压力38%.还请阅读。兰博基尼Huracan Sterrato被认为是最终的拉力赛启发的超级跑车在后面，跨界车已经配备了碳纤维扩散器和碳后保险杠。它们与Akrapovič钛合金运动型排气系统结合在一起，产生了 “兰博基尼特有的共振”。为了获得更运动的姿态，Urus Performante采用了新的钢制弹簧，使该模型降低了0.8英寸（20毫米）。轨道也增加了0.6英寸（16毫米），而这辆越野车采用了22或23英寸的轻质轮毂，这些轮毂采用了钛合金螺栓以及专门开发的倍耐力P Zero轮胎。兰博基尼将提供一系列的选择，包括暗色套装，该套装将对各种控制和开关进行黑色亚光处理。客户还可以选择皮革以及Ad Personam选项，如哑光碳纤维装饰和红色门把手。鉴于这款Urus采用了Performante的名称，这款跨界车减轻了重量并获得了动力，这一点并不奇怪。从后者开始，双涡轮增压4.0升V8发动机已被调整为产生657马力（490千瓦/666马力）和627磅-英尺（850牛米）的扭矩。这增加了16马力（12千瓦/16马力），它使该模型能够在3.3秒内从0-62英里/小时（0-100公里/小时）加速，然后达到190英里/小时（306公里/小时）的最高速度。它们有助于将这款跨界车的重量减少104磅（47公斤），这使该车型拥有同类车中最好的动力-重量比。关于后者，有一个新的拉力赛设置，将 “超级SUV的驾驶乐趣的运动性提升到一个激动人心的新水平”。正如兰博基尼所解释的那样，过度转向被放大了，防滚和阻尼系统在粗糙的表面上针对钢制弹簧进行了优化。由于所有这些更新，Urus Performante已经证明了自己，因为该模型在派克峰创造了新的记录，时间为10:32.064。 这打破了之前的SUV记录，即10:49.902。欧洲人将需要掏出218,487欧元，而英国居民将需要掏出170,260英镑。