Koenigsegg推出名为CC850的CC8S现代版

匿名用户 2022年11月10日 pm4:58 阅读 1

在科尼赛克推出其**辆量产超级跑车CC8S的20年后,它发布了一个名为CC850的精神继任者。不过,它并不只是一个重新打造的杰斯科,因为这款新的超跑有很多属于自己的新特征。新款CC850的全球首演开始时,创始人克里斯蒂安-冯-科尼赛克驾驶一辆原版CC8S驶向会场。他向我们讲述了该品牌自推出以来所拥有的令人难以置信的历史,并提到了杰斯科已经被卖出一段时间的事实。新的CC850将是下一个进入生产线的超跑。CC850的形状与原来的CC8S非常相似,是科尼赛克所谓的后续或延续性汽车。这种类似的形状遵循了创始人所说的原始汽车的永恒设计。CC850中的50意味着将只制造50辆,如果它们不以令人难以置信的速度销售出去,我们会感到震惊,因为在其他新功能中,这辆车有一个**的手动变速器。深入了解令人激动的新保时捷911 GT3 RST该变速箱被科尼赛克称为TWMPAFMPC或世界上**强大和**快速的手动生产汽车。科尼赛克强调,由于法规和其他因素,如今制造一辆手动超跑是多么困难。这不是一个拍打式拨片的情况,甚至不是一个顺序式的手动装置。科尼赛克真正推动了这个想法,它的行为和感觉就像一个传统的换挡杆。当你与踏板互动时,你可以感觉到与腿上的离合器盘的互动,当你操作门式换挡器时,你可以感觉到手中的齿轮。这个变速箱与科尼赛克其他汽车中的Lightspeed变速箱相同,但它被调整为六速手动。虽然Lightspeed变速箱有九个齿轮,但科尼赛克已经找到了一种方法,根据你所从事的驾驶类型提供不同的齿轮比。该品牌甚至说,你可以像普通的手动变速器一样,让它停滞不前或做一个燃烧动作。有趣的是,你也可以把整个东西放到自动档。听起来这可能是我们曾经听说过的这种技术的**佳迭代。注意,新的超跑不仅仅是关于变速器。科尼赛克说,CC850在使用E85燃料时可产生1385马力(1032千瓦)和1021磅-英尺(1385牛米)的扭矩,它的重量只有3053磅(1385公斤)。当然,它不像杰斯科那样强大,但据科尼赛克称,这是由于较小的涡轮导致了零涡轮滞后。我们迫不及待地想看到它在赛道上的加速和表现。

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