生产规格大众高尔夫GTIX在法兰克福亮相前预览

大众汽车将高尔夫 GTI Clubsport 概念车改装成量产车型参加法兰克福车展。为X高尔夫 GTI 诞生 40 X，Clubsport 特别版车型延续了 GTI 在 20 X、25 X、30 X和 35 X时推出XX车型的传统。大众高尔夫 GTI Clubsport 搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，最大功率可达 265Ps（261hp），是有史以来动力最强劲的量产 GTI。但这还不是全部。该车配备了增压功能，可将功率额外提高 10%，达到 290PS（286hp），持续约 10 秒。得益于额外的动力，高尔夫 GTI Clubsport 在使用 DSG 的情况下，从静止加速到 100 公里/小时仅需 5.9 秒（使用 6 速手动变速器则需 6 秒），在使用 DSG 的情况下，最高时速可达 249 公里/小时（使用手动变速器则为 250 公里/小时）。尽管如此，双离合器变速箱的综合燃油经济性为 6.7 升/100 公里（42.1 mpg UK 或 35.1 mpg US），二氧化碳排放量为 155 克/公里。随着动力的增加，该车的造型也进行了调整，包括全新的空气动力学套件，包括全新的前保险杠、全新的侧护板、全新的后扩散器、全新的多部件车顶扰流板以及独有的 18 或 19 英寸锻造合金轮毂。

保险杠水平线上前后轮拱之间的宽黑色装饰条是对 1976 年原版高尔夫 GTI 的致敬。其他独特的造型细节还包括黑色高光车门后视镜盖、重新设计的镀铬尾管（直径比普通高尔夫 GTI 车型大得多）以及熏黑 LED 尾灯。在车内，大众高尔夫 GTI Clubsport 采用折叠式赛车桶形座椅，座椅部分采用 Alcantara 面料包裹，靠背和座垫区域采用蜂窝状图案。红色缝线、高尔夫球设计的挡把、黑色顶篷和 “蜂窝 40 “设计的新装饰条使内饰显得更加独特。