你需要知道的关于Aventador SV的一切,Lambo迄今为止最疯狂的公牛[w/视频]

匿名用户 2023年5月5日 pm5:23 阅读 36

好吧,兰博基尼已经为我们提供了迄今为止最疯狂的Aventador,即超级Veloce的全部细节。兰博基尼Aventador LP750-4超级Veloces使用的配方与前代相同,这意味着重量更小,动力更大。6.5升自然吸气V12发动机现在的功率为750PS(740马力),达到8400转/分,扭矩为690Nm(508磅英尺),达到5.500转/分。由于“广泛的轻型工程解决方案”,这是用碳纤维零件取代许多零件的妙语。Aventador SV在2.8秒内从静止状态升至100公里/小时(0-62英里/小时),并将继续行驶,直到达到“超过350公里/小时”(217英里/小时”。功率重量比现在达到了令人垂涎的2.03千克/马力。转速限制器设定为8500rpm。新的排气降低了背压,使V12能够比以往任何时候都更响亮地清除其强大的喉咙。Stephan Winkelmann表示:“在Supervelocie Lamborghini中,其在轻量化工程方面的专业知识显而易见。凭借与设计、质量标准和工艺相结合的技术特征,Superveloci创造了我们品牌历史上最独特、最纯粹、最具情感的生产模式。”,兰博基尼汽车公司总裁兼首席执行官。即使是碳纤维单体车身,其序列号也与普通Aventador不同,因为它采用了轻质铝框架,并与碳门板、保险杠、侧门槛、固定进气口和尾翼相结合,展示了兰博基尼在提供其历史上最专注的V12汽车方面的承诺。正如预期的那样,碳主题在内部继续,新的水桶和门板都是由这种神奇的材料制成的,而地毯和其他隔热材料则没有,信息娱乐中心也是如此(谁需要一个隐藏着V12的中心)。组合仪表是全新的,专为Aventador SV定制。TFT屏幕以黄色为主,RPM显示为浅蓝色,G力指示器位于其下部。Aventador SV-的外部设计经过优化,以确保尽可能获得X的空气动力学平衡。结果是,现在的造型效率提高了150%,将汽车推向地面的下压力比标准的Aventador增加了惊人的170%。推杆悬架现在具有磁流变阻尼器,或者如果你更喜欢简单的英语,则具有自适应功能,这不仅可以完成管理狂怒公牛的任务,而且现在还提供了反制动潜水等特性,以在任何情况下保持Aventador的平稳。机电动态转向也经过了专门调整,以适应最新的SV。轻型锻造轮圈前部尺寸为20英寸,后部尺寸为21英寸,可选择配备中央锁定支架。一套标准的碳陶瓷制动器可确保制X率始终充足。Aventador SV在欧洲的起价为税前327190欧元,X将于2015年春末开始。

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