你需要知道的关于Aventador SV的一切，Lambo迄今为止最疯狂的公牛[w/视频]

好吧，兰博基尼已经为我们提供了迄今为止最疯狂的Aventador，即超级Veloce的全部细节。兰博基尼Aventador LP750-4超级Veloces使用的配方与前代相同，这意味着重量更小，动力更大。6.5升自然吸气V12发动机现在的功率为750PS（740马力），达到8400转/分，扭矩为690Nm（508磅英尺），达到5.500转/分。由于“广泛的轻型工程解决方案”，这是用碳纤维零件取代许多零件的妙语。Aventador SV在2.8秒内从静止状态升至100公里/小时（0-62英里/小时），并将继续行驶，直到达到“超过350公里/小时”（217英里/小时”。功率重量比现在达到了令人垂涎的2.03千克/马力。转速限制器设定为8500rpm。新的排气降低了背压，使V12能够比以往任何时候都更响亮地清除其强大的喉咙。Stephan Winkelmann表示：“在Supervelocie Lamborghini中，其在轻量化工程方面的专业知识显而易见。凭借与设计、质量标准和工艺相结合的技术特征，Superveloci创造了我们品牌历史上最独特、最纯粹、最具情感的生产模式。”，兰博基尼汽车公司总裁兼首席执行官。即使是碳纤维单体车身，其序列号也与普通Aventador不同，因为它采用了轻质铝框架，并与碳门板、保险杠、侧门槛、固定进气口和尾翼相结合，展示了兰博基尼在提供其历史上最专注的V12汽车方面的承诺。正如预期的那样，碳主题在内部继续，新的水桶和门板都是由这种神奇的材料制成的，而地毯和其他隔热材料则没有，信息娱乐中心也是如此（谁需要一个隐藏着V12的中心）。组合仪表是全新的，专为Aventador SV定制。TFT屏幕以黄色为主，RPM显示为浅蓝色，G力指示器位于其下部。Aventador SV-的外部设计经过优化，以确保尽可能获得最佳的空气动力学平衡。结果是，现在的造型效率提高了150%，将汽车推向地面的下压力比标准的Aventador增加了惊人的170%。推杆悬架现在具有磁流变阻尼器，或者如果你更喜欢简单的英语，则具有自适应功能，这不仅可以完成管理狂怒公牛的任务，而且现在还提供了反制动潜水等特性，以在任何情况下保持Aventador的平稳。机电动态转向也经过了专门调整，以适应最新的SV。轻型锻造轮圈前部尺寸为20英寸，后部尺寸为21英寸，可选择配备中央锁定支架。一套标准的碳陶瓷制动器可确保制动功率始终充足。Aventador SV在欧洲的起价为税前327190欧元，销售将于2015年春末开始。