汽车玻璃简介
编辑汽车玻璃的生产是通过在加热炉中将玻璃加热到接近软化温度的温度,然后迅速将玻璃送入不同冷却强度的风格栅中,以达到不均匀冷却,从而在主观看区和周围区域产生不同的应力。一般来说,生产的这类玻璃是钢化玻璃。
周边区域位于风障的强风位置,因此需要充分回火。此位置破碎程度好,回火强度高。主要观测区域位于风障弱冷位置,碎片较大,回火强度低。
汽车玻璃概念
编辑汽车玻璃是汽车车身必不可少的配件,主要起到保护作用。汽车玻璃主要有三种类型:夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃,它们可以承受强大的冲击力。汽车玻璃按其位置可分为四种:前风挡玻璃、侧车窗玻璃、后风挡玻璃、天窗玻璃;
前风挡玻璃是国家强制要求的夹层玻璃,(部分低成本农用车前风挡玻璃仍有钢化玻璃或区域钢化玻璃)侧窗玻璃为钢化玻璃,后风挡玻璃一般为带电热丝的钢化玻璃
汽车玻璃发展前景
编辑数据显示,全球汽车玻璃行业按消费市场主题划分,欧洲、北美、日本、中国、韩国分别占34%、26%、19%、9%、5%,合计占全球汽车玻璃市场的93%。按企业划分,全球汽车玻璃市场高度垄断。旭硝子玻璃有限公司是世界上最大的玻璃制造商,占据了近25%的汽车玻璃市场份额。此外,玻璃行业巨头(如圣戈班和日本平板玻璃)也占据了汽车玻璃市场的巨大份额。全球三大汽车玻璃制造商亚硝特玻璃(NSG)、旭硝子玻璃(AGC)和圣戈班及其在全球各地的合资企业,共同占据了全球OEM市场份额的70%左右。
中国汽车工业的快速发展导致汽车玻璃的需求不断增加,年增长率为20%。福耀集团是中国汽车玻璃行业的龙头企业,是中国最大的汽车玻璃制造商,在全球汽车玻璃市场占有10%的市场份额,在国内OEM市场占有高达60%的市场份额。
在市场方面,汽车玻璃市场分为OEM市场和AGR市场。从全球来看,汽车玻璃的OEM市场约为AGR市场的5倍。
(1) OEM市场的规模是由全球汽车年产量决定的。2011年,全球汽车产量达到8010万辆,同比增长3%。亚洲的汽车总产量为4060万辆,欧洲为2110万辆,美洲为1780万辆。
(2) AGR市场的规模由当地的汽车保有量和汽车玻璃更新的频率决定。2011年8月16日,世界知名的美国汽车行业杂志《Wardauto》宣布,截至当天,全球在用的各种汽车,包括轿车、卡车和公共汽车的总数量已超过10亿辆。
中国汽车市场:统计数据显示,2011年底,中国民用汽车保有量达到1057.8万辆(其中三轮车和低速货车1228万辆),比上年末增长16.4%。其中,私家车保有量7872万辆,增长20.4%,其中私家车4322万辆,增长25.5%。
汽车玻璃维护方法
编辑冬季除冰小贴士
汽车玻璃结冰的主要原因是人离开汽车后,车内仍有余热,使得汽车玻璃仍然是热的。雪花落在玻璃上,先融化;在雪花融化的过程中,车内温度逐渐降低。当车内温度与车外温度相同时,玻璃上融化的雪开始结冰。专家建议,车主冬季除冰可采用物理和化学两种方法。但是,不要用热水倒,因为它很容易损坏玻璃,给车主造成不必要的损失。
方法1物理除冰
车主可以准备硬质塑料刮刀,当然也可以使用专用玻璃防冻铲。玻璃冻铲更方便、快捷、不冻手。当玻璃上有冰雪时,可用塑料刮刀或玻璃除霜铲清除。但专家提醒车主在清除冰雪时要防止刮伤玻璃。塑料刮刀或玻璃霜铲不应来回刮,而应朝同一方向推。
方法2化学除冰
据专家介绍,市场上有一种喷雾式除冰剂。这是一种高速防冰喷雾浓缩液,专门用于除霜车窗和雨刷。它不会损坏车身表面,并可以防止再次结冰和污垢。
当温度低于零下30℃时,冰雪很容易清除。同时,还可以防止挡风玻璃和积水区域结冰,不会损坏车身表面。清洗后,玻璃表面光滑,不留任何痕迹。
方法三:保持车内外温度一致
专家建议,车主在使用一天后不要锁车,立即离开。相反,打开车门通风,等待车内温度降至与外界相同(约一分钟),然后打开电源,用雨刷刷掉挡风玻璃上的雪;此时,关上车门,锁好车。第二天早上,只要你把挡风玻璃上的雪扫掉,下面没有冰,你就可以马上上路了。
方法4的最简单和最经济的方法是用挡风玻璃伴侣覆盖它
这是市场上卖的挡风玻璃伴侣,我们周围的人互相告知他们在淘宝上找过一个。采用国家环保材料,耐零下40摄氏度低温,双面防冻、防雪、防冻。只需用一个灯罩,早上一盏灯抬起来,折好放在包装袋里,热车就可以出发了。节省时间和燃料。对于那些在寒冷的日子里不愿意伸手去奋斗,又爱清洁的车主来说,它是最好的选择。
维护汽车的前挡风玻璃实际上就是维护挡风玻璃。保养好对挡风玻璃和挡风玻璃都有好处,可以延长挡风玻璃的使用寿命。我的经验是经常洗玻璃。每当我长途旅行时,我最关心的是是否会遇到雨天。我用水把玻璃洗干净,以保持雨篷。我的雨罩还是原装的,到现在已经用了七年多了,还可以连续使用。为了买车,你需要考虑省钱。如果你想省钱,你需要经常保养汽车。如果你好好对待你的车,它也会为你省钱。
1. 使用专门或合适的雨刷片,并及时更换(通常一年更换一次),避免刮伤前挡风玻璃;1. 使用专门或合适的雨刷片,并及时更换(通常一年更换一次),避免刮伤前挡风玻璃;
2. 始终坚持前面的卫生,如果有任何碎片,尽量不要用雨刷来处理。尽可能使用毛巾或其他东西来小心地去除它们。
3. 使用汽车专用玻璃水。这样可以保持清晰的视角,增加平整度,减少前轮的磨损;
4. 每次下雨使用雨刷前,最好先把上面的灰尘等东西擦干净,以免刮伤前挡风玻璃;
5. 在前档贴标记等,请用静电贴膜,不会在去掉胶质时不小心将前挡刮花。
6. 冬季在荒野停车时,最好用车衣或几张报纸等东西盖住前挡风玻璃,以免因除霜而损坏前挡风玻璃;
7. 跟在大车后面是可以的,这样可以防止石头掉下来砸到前挡风玻璃。
8. 购买玻璃保险是防止意外情况发生的最终救援方法。使用适当的玻璃水时,不要经常擦干。如果有杂物脱落,用小刀逐渐清除。
汽车玻璃种类
编辑夹层玻璃
编辑什么是夹层玻璃
夹胶玻璃是用一层或几层透明粘接材料将两层或多层玻璃粘接而成的玻璃制品。
2、夹层玻璃的特点
1. 冲击强度高,脆性玻璃受到冲击后破碎,但由于夹层玻璃与弹性PVB结合,具有较高的抗穿透性,仍能保持可视性。
2. 附着力高,玻璃对PVB有很高的附着力。当玻璃破碎时,玻璃碎片仍附着在PVB上,不会剥落,也不会伤人,安全。
3. 耐光、耐热、防潮、耐寒
钢化玻璃
编辑什么是钢化玻璃
钢化玻璃可分为物理钢化和化学钢化,我们通常所说的钢化玻璃是指物理钢化。
1. 什么是全钢化玻璃
玻璃在加热炉中加热到接近软化温度的温度。此时,玻璃处于粘流状态,保温一段时间。然后,将这块玻璃迅速送入冷却装置,用低温高速气流进行均匀淬火,使玻璃内层产生拉应力,外表面产生压应力。这样处理过的玻璃制品就是全钢化玻璃。
2. 什么是区域钢化玻璃
玻璃在加热炉中加热至接近软化温度的温度,周边区域位于风网的强风位置进行充分回火。该位置破碎性好,回火强度高,而主要观看区域在风网弱冷位置,破碎性大,回火强度低。用这种方法生产的玻璃称为区域化玻璃。
全钢化玻璃碎片
2、钢化玻璃的特性
优点:
A.机械强度高
a.冲压强度
钢化玻璃的冲击强度是相同厚度普通玻璃的5-8倍。用227g钢球撞击5mm厚的钢化玻璃,钢球从2-3米的高度落下,玻璃不破碎。同样厚度的玻璃在0.4米处破裂。
b.抗弯强度
抗弯强度比普通玻璃高3-5倍,采用单条6 ×一千二百五十× 350mm的玻璃条,两端抬起,中间加重物,最大抗弯100mm而不断裂。
B.具有良好的热稳定性
热稳定性是指玻璃承受剧烈温度变化而不损坏的能力。钢化玻璃能承受150-320℃范围内的温度变化,而普通玻璃只有70-90℃。如果钢化玻璃放在0℃的冰上,浇上熔化的327℃铅水玻璃,就不会破碎
C.安全性能好
钢化玻璃破碎时,碎片变成蜂窝状钝角小颗粒,不易伤人。
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