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面包车 编辑词条词条保护

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面包车  是指前后没有突出的发动机仓和行李仓,就像一个面包一样的车辆统称。在《机X结构术语分类》中对面包车定义为:平头或短头车身结构,单层地板,发动机中置(指发动机缸体整X于汽车前后轴之间的布置形式),高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90,乘坐人数小于等于9人,安装座椅的载客汽车。上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆从日本进口了一些“工具车”,是以前中国大陆没有的车型,大家觉得很象当时市面上的面包,再加上前后没有突出的仓体,就像缩小的巴士一样,“Minibus”的读音也近似于“面包”,就被取了个“面包车”的外号,逐渐“工具车”的叫法都被取代了,那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造,像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。面包车

面包车基本内容

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英文:minibus、van;

特点

• 外形:以长方体为主,和轿车不同,没有突出的行李仓和发动机仓。

• 内部:座椅更多,空间更大。

• 车门:3~5门,驾驶座和副驾驶座各一门,后部车仓多数1-2个侧拉门,少数无侧拉门。尾部行李仓有1门。

• 运载:和轿车相比,可以载更多乘客及货物。

面包车种类

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面包车的分类方法较多,通常以功能和座位数分类。

6~8座型(微客)

这是最为常见的面包车,用于一般载客或运货,只需要C1驾驶证即可驾驶。

座位分布:驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位(乘员座位组合可能为前2后2,前2后3或前3后3)。

9~12座型(轻客)

交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆,所以它被常常当作学生接送车、旅行车或X车,此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。

座位分布:驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位(乘员座位分3排,组合为2,2,3或3,3,3或3,3,4等)。

13座以上型(中型客车)

这种车比较特殊,因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外,它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲,改装无疑是最好的选择。

座位分布:驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位(乘员座位有多种组合,至少4排)。

X型

X面包车可以说是整合了面包车和X车的两种车型的特点,但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较X面包车看起来更正式化、商业化。

面包车优势

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面包车价格低廉,种类较多,且经济实用,在很多行业中都能广泛应用。在现代社会,面包车作为汽车大家族中重要的一员,一定能在全社会推广、普及。

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