柴油机启动后，从排气管中冒出大量灰白色的烟雾
故障分析:
这类故障一般是由于注入汽缸的柴油未着火而排出或带着冷却水进入燃烧室所致。
故障原因:
单个气缸喷油器雾化效果差。
燃油喷射压力相对较低。
3个喷油器有严重的油滴。
4. 环境温度过低，导致部分钢瓶不燃烧或燃烧不良。
柴油中有水分。
水滴渗入6个独立的圆柱体。
供油提前角不正确。
故障排除方法:
对于这类故障，应采用气缸截止法进行判断。通过逐个气缸的断油检查，应识别异常气缸和损坏部件。
首先将柴油机启动到700r/min左右的转速，然后逐缸进行断油检查。拆开第二缸高压油管时，观察到排烟情况由原来的灰白烟变为大量白烟，说明第二缸内部出现故障。
2. 拆开第二缸的喷油器，检查其喷射压力和雾化质量。发现喷油器部件有漏油现象。更换完部件后，组装好后重新启动柴油机，观察排气情况。发现排气情况由灰烟变为大量白烟，说明有水进入燃烧室。应拆卸并检查气缸盖、气缸垫圈和气缸套。
停机后发现，以100N·m的扭矩拧紧时，发现一、二缸缸盖上的四个螺母松动，这种情况是由于气缸垫片被压缩，导致水进入燃烧室造成的。
按要求拧紧力矩280N·m后，柴油机启动5分钟后排气管内白烟现象消失，故障排除
诊断处理
发动机启动时，排气管冒出大量白烟，一般不属于供油系统故障。
⑴原因
①柴油中有水，在汽缸中蒸发成蒸汽，从排气管排出。
②气缸盖螺栓松动或气缸盖垫片损坏，使冷却水进入气缸。
③气缸体或气缸盖某一部位出现砂孔或裂纹，水进入气缸蒸发排出。
⑵诊断和治疗方法
①如果用手靠近排气管消声器出口，手上有湿滴，则确认有水进入气缸。
检查柴油中是否有水。检查油水分离器内是否有大量的水。如果有大量的水，这表明燃料质量差。首先，应清除高、低压油路中的水分;再次打开油箱的泄油塞，排干油箱内的水，最后用干净的柴油冲洗油箱。
③打开水箱盖，按下启动按钮，同时观察进水口水面是否有气泡。
如果发动机油中有水或进水口水面出现气泡，则表明冷却水已进入气缸。
④拆卸气缸盖前，应检查各螺栓的松紧程度。如果螺栓松动，请拧紧螺栓，然后检查是否漏水。如果仍有漏水，进行下一个检查。
⑤进一步调查具体泄漏区域，对水箱进行充气，压力不超过200kPa。打开油底壳，观察发动机底部的泄漏区域;再次打开气缸盖，检查气缸盖底部和气缸垫片，检查故障区域。对导向缸内有漏水的部件，采用更换部件修理或更换新总成的方法。
故障诊断
判断柴油机排烟故障:柴油机正常排气管应放出无色气体。如果排气管冒出黑烟、白烟或蓝烟，则表示发动机故障。废气的排放不仅影响周围环境，而且对用户起到警示作用，发动机故障必须及时排除。下文中Starfire柴油发电机的维修厂家提供了发电机冒烟的几种情况，供您参考。
1. 黑烟从气管冒出来
分析故障原因:
(1)空气过滤器堵塞严重。
(2)喷油时间过晚。
(3)喷油器故障或新安装的喷油器型号不正确。
(4)喷油泵故障或限烟器(或升压补偿器)调整不当。
(5)助推器故障。
(6)中冷器故障。
(7)排气制动阀处于关闭位置。
(8)气缸压力不足。
判断和排除方法:
基于以上原因，我们进行了以下讨论:
(1)检查排气管是否有黑烟前，应先拆下空气过滤器。如果柴油机的黑烟情况消失，说明空气滤清器堵塞严重，进气不足，产生黑烟。同时，还需要检查进气管道是否有堵塞，如进气软管是否被压平。
(2)喷油泵供油过多或各缸供油不均匀也会造成排气管冒黑烟。因此，有必要重新调整喷油泵的供油量。排烟器调整不当也会造成排气管冒黑烟。将限烟器调节螺钉向外调节可以减少排气量，但调节过度会造成发动机无力。
(3)涡轮增压器的压气机叶轮或涡轮磨损严重，会造成进气量减少，导致排气管冒黑烟。从排气管垫片或涡轮增压器接口垫片严重漏气也会导致进气不足，排气管冒黑烟，或发动机功率下降。
(4)风冷式中冷器散热不良，会使进气量减少，造成排气管冒黑烟。因此，在日常维护中，应定期对中冷器进行清洗，以保证运行顺畅。
(5)如果排制动阀处于关闭状态，还会造成排气管冒出大量黑烟，发动机加速不良、乏力。
(6)气缸压缩压力不足是排气管冒黑烟的主要原因之一。
如果气缸压力不足，发动机启动后最初会冒出灰白色的烟，随着柴油机温度的升高，会变成黑烟。
星火柴油发电机组检修厂家造成气缸压力不足的主要原因有:
(1)阀门间隙过大或无间隙;
(2)阀座环密封不严密;
(3)活塞与气缸间隙过大;活塞环失去弹性或断裂，漏气过多;
(4)凸轮轴磨损严重，造成进气不足，排气不畅。为了检查凸轮轴的磨损情况，可以使用10mm刻度盘测量气门升程。如果磨损严重，必须更换。
2. 白烟从排气管里冒出来
分析故障原因:
(1)油中有水，或因气缸垫片损坏、气缸套或气缸盖破裂或泄漏而使水进入气缸。
(2)单个气缸喷油泵凸轮轴磨损严重，造成气缸喷射时间滞后过大。柴油在气缸内不能完全燃烧，也会造成排气管冒出白烟。
(3)如果喷油器雾化不良或喷油器下安装了多个垫片，更换喷油器时应将里面的铜垫片拆下。
(4)水冷式中冷器漏水，冷却水从进气管进入气缸。
(5)增压器涡轮端密封圈密封不严，油液直接从排气管排出，在排气管中形成“白烟”。如果排气管冒出严重的白烟，一定要仔细检查涡轮增压器是否漏油，同时检查其他部件是否正常运行。
(6)温度过低，使气缸温度难以上升，特别是早晨发动机一起起动运转时，冒出白烟，预热后变成蓝烟，很快就变成无色。这是正常现象，应与故障区分开来。
(7)如果在车辆行驶过程中，发动机突然变弱，排气管冒出大量白烟，一般是供油延迟所致。
分析其主要原因是:喷油泵联轴器上的连接螺钉松动或钢板断裂;空压机轴断;喷油泵轴断了。
3. 蓝色的烟从排气管里冒出来
蓝烟的形成:油进入燃烧室，燃烧后从排气管排出。
分析故障原因:
(1)进气阀油封密封不严密，导致机油进入燃烧室燃烧。
(2)活塞环失去弹性或断裂;缸套磨损严重，机油进入燃烧室。在这种情况下，通常会有大量的废气从排气管中出来。
(3)增压器压气机叶轮端密封圈密封不严，机油进入气缸燃烧室燃烧。
以上是星火对发电机组烟气问题提出的一些建议。具体问题可拨打维修厂家电话或登录公司网站查询。星火公司主要承担各类发电机组的中、大、小型维修和保养。