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宾利添越 编辑词条词条保护

词条创建者 一晓明月

宾利添越

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宾利添越(内部代号4V)是英国汽车品牌宾利自2016年开始生产的一款豪华SUV。 和第二代奥迪Q7一样,它基于大众的MLBevo平台打造。

技术

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电气系统

宾利添越与奥迪 Q7 4M 在同一平台(模块化纵向矩阵)上,是第一款配备 12 V 和 48 V 电气系统的量产车。 48 V 网络提供最大 13 kW 的功率; 它的锂离子电池是10 Ah。 它通过 3 kW 直流转换器从 12 V 网络充电。 电子控制主动侧倾稳定系统和可切换增压器压缩机电动机在 48 V 电压下运行。

对于插电式混合动力车型,电池的确切容量尚未公布,但制造商表示,车辆可在国内电网中充电 7.5 小时,在三相电网中充电 2.5 小时。 根据 NEDC,这应该可以实现 50 公里的续航里程。

开车

车辆有四种不同的驱动变体。 汽油发动机是 4.0 升 V8 发动机,最大输出功率为 404 kW(550 马力),同样安装在同样强大的保时捷 Panamera Turbo 中,以及 6.0 升 W12 发动机,具有两个功率级别 447 kW 或 Bentayga速度为 467 千瓦。 插电式混合动力驱动变体的系统输出为 330 至 340 kW。 它结合了 3.0 升 V6 发动机和电动机。

Bentayga Diesel 的最大输出功率为 320 kW,配备 4.0 升 V8 柴油发动机,配备双涡轮增压(来自两个双涡管涡轮增压器),由电动压缩机提供支持。 与供应商 Valeo 合作开发的压缩机可在 250 毫秒内达到必要的增压压力,从而有助于避免涡轮迟滞。 压缩机电机的最大输出功率为 7 kW。

在所有变体中,发动机动力都通过八速自动变速器传送到所有四个车轮。

底盘

该车辆的前部为双横臂轴,后部为梯形连杆轴。

供应商 Schaeffler 提供的机电式侧倾稳定装置 (EAWS) 需要额外付费,它由一台电动机和位于稳定器两半之间的三级行星齿轮组成。 EAWS 持续施加高达 1200 Nm 的扭矩,为此需要高达 3 kW 的功率。 一方面,稳定管的解耦提高了在不平坦路面上的悬架舒适性,另一方面,两半相互的主动扭转在运动转弯时实现了侧倾补偿。

宾利添越

赛车运动

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为了 2018 年 6 月的派克峰国际爬山赛,宾利开发了一款特殊的 Bentayga。 由于没有内部设备,车辆重量比量产版轻 300 公斤。 因此,该车创造了量产 SUV 在山路上的记录。

规格

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系统性能,内燃机:250 kW(340 PS)/电动机:94 kW(128 PS)系统性能,内燃机:250 kW(340 PS)/电动机:100 kW(136 PS)系统扭矩,内燃机: 450 Nm / 电动机:350 Nm 系统扭矩,内燃机:450 Nm / 电动机:400 Nm

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