Fisker的电动SUV受加利福尼亚启发

Henrik Fisker被认为是X的汽车设计师。他在帕萨迪纳（Pasadena）的ArtCenter设计学院上学。他设计了BMW C8，还设计了阿斯顿·马丁汽车，这是詹姆斯·邦德汽车。

菲斯克甚至被委托设计特斯拉的Model S，但是他被引导了。随后发生了法律X。据《洛杉矶时报》商业记者拉斯·米切尔（Russ Mitchell）称，如果您仔细观察一下Model S车型，您会发现菲斯克在汽车设计中的影响力。

2007年，菲斯克（Fisker）创立了菲斯克·卡玛（Fisker Karma）来制造自己的混合动力汽车，但遇到了许多问题。主要问题是锂离子电池还为时过早，电池供应商遇到了问题。这导致了生产问题，而X问题最终导致了破产。

“他把公司卖给了中国投资者，然后继续前进，开始只是“ Fisker，这就是今天的现状，” Mitchell补充道。

Fisker最初来自丹麦，但他喜欢加利福尼亚，尤其是南加利福尼亚。

当他坐在马里布的海滩上独自看日落时，他想到了菲斯克·卡玛（Fisker Karma）的想法。他想出了在菲斯克·卡玛（Fisker Karma）上看到的徽标，但现在在新车上也看到了这种徽标，这就是菲斯克（Fisker）海洋。

“这是一款跨界SUV，与他通常的设计风格背道而驰。您不会立即自动将其识别为Fisker产品。如果仔细观察，您会看到有关他的旧作品的参考。我认为这是一辆漂亮的电动汽车。它要到20X才会问世，我们将看看它是否真正生产出来。”米切尔说。