宝马i8 –未来的经典和宝马的设计偶像

匿名用户 2021年2月12日 pm8:19 阅读 8

我仍然记得《碟中谍:不可能》 — Ghost协议。这是对出乎意料的伟大任务:不可能的III的后续行动,作为热爱动作的人,有时是超顶间谍惊心动魄的爱好者,我迫不及待想要看到它。虽然有几个难忘的时刻;例如汤姆·克鲁斯(Tom Cruise)的伊桑·亨特(Ethan Hunt)手里拿着吸盘,只在哈利法塔的侧面刮皮。电影中我**喜欢的场景之一是汽车追逐场景,该场景**终将成为BMW i8。

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在Ghost协议发布之时,宝马i8距离生产还有三年的时间。因此,电影中的汽车并非完全是i8,而是其概念车的前身-BMW Vision EfficientDynamics Concept。在视觉上,这两辆车几乎是相同的,其概念是通过一些比公路法律少的设备(例如透明的天鹅门)来区分自己的。尽管天鹅门仍保留在量产车上,但它们缺少概念玻璃板。

当我**次看到它时,我被这辆车看起来如此令人难以置信的未来感震撼了。宝马曾说过量产车将来自这个概念,但我不相信。视觉动力学概念车看起来像是来自另一个星球,它的概念车遥遥**,从未出现过。至少直到宝马足够大胆地将这种概念转化为BMW i8为止。

2014年,BMW i8及其掀背车兄弟姐妹BMW i3受到了人们的高度期待,并震惊了整个世界。i8是两者中的宠儿,这要归功于其令人困惑的漂亮外观和充满异国情调的(当时)动力总成。**初曝光后,路上几乎没有像i8那样的东西,至少对于凡人来说并非如此。它奇特地结合了1.5升涡轮增压三缸发动机和两个电动机的组合。后面的一个帮助引擎为后桥提供动力,前面的一个为前桥提供动力。

发动机使用六速自动变速箱将其动力以及EV电动机的动力发送至后桥。前部电动机实际上是使用两速变速器向前部传递动力。尽管i8在发布后不久就因其动力不足或创新不足而受到批评,但实际上并没有得到足够的认可。直到2019年,在令人难以置信的抢劫保时捷Taycan上,才会再次在生产型电动汽车中使用两速变速器。

保时捷918 Spyder,迈凯轮P1和法拉利TheFerrari上市后不久,就采用了与i8类似的动力总成,以超凡脱俗的动力和性能抢走了头条新闻。但是,所有这些汽车都标着七位数的价格,而i8只比漂亮的保时捷911贵。i8也是用碳纤维底盘制造的,只有迈凯伦才可以声称。因此,宝马引起了汽车行业的关注。然而,永不过时的BMW i8的一个方面是它的外观。即使在今天,由于不再销售,i8还是让人is目结舌,在可预见的将来,它将继续成为宝马的设计标志。

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