20X宝马M3和M4内饰专为赛道打造

约的好处宝马新超大格栅上的2021 M3和M4车型的是，你不必看他们在车内，如果你不喜欢他们。但是，内饰是驾驶体验的一部分，M3和M4的标准座椅看起来和以往一样舒适。不过，值得关注的是，可选的M碳纤维桶形座椅看起来可能具有实际竞赛规格碳纤维桶形座椅的舒适度。

宝马M系列汽车内饰设计师Mickael Poirier-Jouan作为宝马简短视频系列的一部分，解释了它们如何通过新型高性能轿跑车和轿车进行操作，详细介绍了这些机器的内饰是如何设计用于赛道的。

它以M碳纤维桶形座椅开始，我们以前只以鲜艳的三色调颜色看到它，但它将以更加端庄的配置提供。这些是两件式装置，完全可以电动调节，Mickael将它们描述为具有雕刻的直立“眼镜蛇”设计，以支撑背部和肩膀。但是，尽管碳纤维结构和激进的铲斗设计已经表明它们很适合赛道，但宝马又向前迈进了一步，使头枕护垫可拆卸，以便在赛场戴头盔。开口提醒您座椅轻巧，但座椅也允许安装多点式安全带。即使它们是电动可调的，它们的重量也比标准座椅轻了21磅。