勤奋的格里菲斯学生的汽车设计生涯遥遥X

格里菲斯大学的学生 Aidan Donald 正在加速汽车设计行业的发展，而他甚至还没有毕业。

这位工业设计学士学位三年级的学生在意识到自己可以将他对绘制性能和定制汽车的逼真艺术作品的热爱转化为职业后，开始设计改装汽车。

“我以X职业者的身份开始设计这些汽车，根据客户的简介创建它们的数字效果图，这样每个从事汽车工作的人都可以看到最终目标，”艾丹说。

“在看到他们用这些工具做了什么之后，几周后我就被格里菲斯吸引住了。”“我的几个客户在制造这些汽车的过程中使用了 CAD（计算机辅助设计）和 3D 打印，我看到了如X我的过程中使用它，以及扩展我在定制汽车行业的技能和能力.

Aidan 注定要终生热爱汽车。

“我最早喜欢和喜欢汽车的记忆是当我父亲拥有他的 1983 VH Commodore 时——我可能只有三四岁，”他说。

“他总是会为此做点什么，这是一辆非常坚固的车。

“我父亲在我年轻的时候制造并拥有了一些早期的 Commodores 和其他经典汽车，并且是一名汽车喷漆师，所以从我记事起我就一直和汽车打交道。”“听取每个人的意见，创造出如此漂亮的汽车，真是太有趣了，”他说。Aidan 目前正与 Customs 4 Cancer 和 Moits Motorcars 以及售后市场行业的其他几家X公司合作，设计一款专业的 1968 年雪佛兰 Camaro。

“一旦建设完成，它将被X为癌症委员会筹X金，这使得该项目更有价值，因为它是一个真正伟大的事业。”

今年早些时候，Aidan 因在汽车制造方面的卓越表现而获得了劳里·斯塔林学生奖学金。

他还有其他几个项目正在酝酿中，例如与 Street Machine Magazine 合作的 Expression Session 部分以及其他各种高级展示车制造，其中包括一次性零件，如车轮、格栅等。学生并没有让澳大利亚汽车制造业的消亡阻止他，毕业后瞄准更远的地方。

“在这之后，我想扩展到美国改装/定制汽车市场，那里的市场要大得多，而且那里一直有很多非常令人兴奋的项目，”艾丹说。

“但如果澳大利亚再次出现一家像样的汽车设计工作室，我真的很想考虑在其中工作。”

Aidan 说，他的 Griffith 研究扩展了他的技能，从草图和 2D Photoshop 渲染到创建物理模型和原型、CAD 模型以及使用新的专业级软件。

“这些技能的结合使我能够将项目从概念阶段一直到制造设计，这真的令人兴奋，并使我能够承担更多种类的项目，”他说。

“我在格里菲斯的时间极大地帮助了我在我的行业取得成功。”

这位三年级学生说，在大学期间以及与老师建立的关系中，他喜欢结识志同道合的人。

“工业设计更像是一个小众职业，所以结交对这些事情同样感兴趣的朋友会让它变得更加愉快，也有助于打开职业生涯的大门，”艾丹说。

“格里菲斯的讲师和其他工作人员也经常努力帮助我提高课程之外的技能……我认为这真的很酷。”