i4 M50 成为 BMW M 的首款全电动安全车

认识BMW M 的首款全电动安全车 i4 M50。它将作为 FIM Enel MotoE 世界杯安全车于 8 月 15 日在红牛赛道的奥地利摩托车大奖赛中首次亮相。

新的 i4 M50 取代了 BMW i8 安全车，该安全车以前曾在电动摩托车系列赛中进行比赛，作为 MotoGP 的支持计划。FIM Enel MotoE 世界杯的新型安全车基于将于 2021 年 11 月推出的量产 BMW i4 M50。

虽然从类似 M Performance 的标志来看，它并不是一辆成熟的 BMW M 汽车，但上路行驶的 i4 M50 确实产生了 BMW M 级的动力。由于两台电动机（每轴一台）可产生 400 kW（544 PS/536 hp）的总输出和 795 Nm（586 lb-ft）的组合扭矩，因此它 具有 eAWD。它还受益于 M 特定的底盘技术和专为电动 BMW M 汽车开发的驾驶声音。

i4 M50由总能量为 83.9 kWh 的高压电池供电，在 Sport Boost 模式下从零加速到 100 公里/小时（62 英里/小时）仅需 3.9 秒。这家汽车制造商表示，所有这些特性使生产的 BMW i4 M50 “成为在 MotoE 中用作安全车的完美基础”。

“虽然量产版的四门 Gran Coupé 将于秋季上市，但我们的车迷可以在今年夏天在赛道上欣赏它的全球首发。没有比 BMW i4 M50 更适合 MotoE 的安全车了——纯粹的性能、全电动。我们期待在斯皮尔伯格的首映。”

宝马 M 有限公司首席执行官马库斯·弗拉施 (Markus Flasch)

虽然宝马没有列出新安全车对量产车型带来的升级，但照片显示了带有电动绿色字体和口音（包括在双肾格栅上）的特定涂装、保险杠和车门上的 BMW M 颜色以及 LED 灯条在顶部充当应急灯。

自 2019 年以来，FIM Enel MotoE 世界杯一直是 MotoGP 世界锦标赛的一部分。 在全电动系列赛中，Energica 摩托车在摩托车比赛中一些最具标志性的赛道上提供激动人心的正面交锋和激动人心的战斗。