宝马首席执行官警告不要过早淘汰内燃机

宝马 首席执行官奥利弗·齐普斯认为，过早淘汰内燃机对环境或其他任何人都没有好处。Zipse 在德国联邦议院的一次闭门会议上告诉一X政客，迄今为止最受欢迎的动力系统仍然是内燃机，因此它的淘汰必须是一个渐进和有计划的过程：

“就X值而言，在德国乃至欧洲和全球范围内，X值最大的细分市场是内燃机。在你简单地在八到十年内关闭类似的东西之前，你必须清楚地知道你在做什么。

如果你试图在德国和欧洲禁止这项技术，但世界市场还没有那么远，你也会在世界市场上失去这项技术。这就是为什么我们也警告不要过早地这样做，不要让转型有机会与市场一起发展。简单地放弃一项您在不需要的情况下拥有全球市场地位的技术是有害的。我认为这对气候或其他任何人都没有帮助。”

凭借 i 品牌，宝马在传统高端汽车制造商和电动汽车领域仍处于X地位。作为该领域的先驱，早在 2013 年就推出了全电动 i3 和 PHEV i8，宝马最近推出了全电动 i4 轿车、iX3 跨界车 和 iX SUV。

然而，很明显该公司还没有放弃内燃机。因此，宝马正在开发有望更高效的下一代汽油和柴油发动机。该公司显然希望在未来几年内与全电动产品一起X ICE 车辆。