雷诺推出Travic Van E-Tech电动LCV，续航里程149英里

电动化趋势正在轻型商用车领域迅速扩大，越来越多的汽车制造商推出了纯电动货车。最新的例子是雷诺，为他们的E-Tech商用车系列增加了另一个成员，即可以生产的Trafic Van E-Tech Electric.该模型是基于现有的第四代Trafic，于20X首发。从外观上看，除了尾门上的E-Tech徽章外，它与以内燃机为动力的兄弟姐妹完全相同。同样，它有两种不同的长度，即5080毫米（200英寸）或5480毫米（215.7英寸）长，以及两种不同的高度，即1967毫米（77.4英寸）或2498毫米（98.3英寸）高。根据配置的不同，货运量在5.8-8.9立方米（204.8-314.3立方英尺）之间，而驾驶室地板的变体也可用于改装。雷诺Trafic Van E-Tech电X（上图）看起来与柴油动力的Trafic（下图）完全相同，电动动力系统包括一个产生121马力（90千瓦/122马力）的单电机，比入门级柴油车略高。拖曳能力为750公斤（1,654磅），最大负载为1,100公斤（2,X磅）。Trafic Van E-Tech电X与最近更新的Master E-Tech共享52千瓦时的电池，使得WLTP续航里程达到240公里（149英里）。电池可以通过7千瓦的交流电、22千瓦的交流电或可选的50千瓦直流快速充电器进行充电。Trafic Van的电动版预计将在20X通过Hippie Caviar酒店露营概念车预览同等的乘客友好Trafic。今年，雷诺发布了稍小的Hippie Caviar Motel概念车，该车基于长轴距的Kango E-Tech Electric，也在汉诺威展会上公开亮相。