2023 BMW Alpina XB7详细介绍,630马力,售价14.6万澳元

匿名用户 2022年12月21日 pm4:52 阅读 613

阿尔皮纳现在是宝马的一个组成部分,为这家巴伐利亚汽车制造商的车型带来了更多的豪华、独特的造型线索和性能升级。最新的例子是改头换面的阿尔宾娜XB7,在去年春天的欧盟规格车型预览之后,该车已经在美国市场上详细亮相。这款旗舰SUV的旗舰车型的动力输出增加到630马力,同时受益于一系列的造型和技术更新。正如预期的那样,阿尔宾娜XB7采用了最近改头换面的宝马X7的分体式头灯设计,但因其前唇扰流板和下进气口的运动型装饰而与众不同。后面也采用了类似的主题,车身颜色的保险杠插入物容纳了四根圆形的排气管。另见。ALPINA的季节2023年宝马3系列的改头换面有很多欲望SUV配备了标志性的多辐条锻造轮毂,直径为23英寸。这些都是标准配置,采用倍耐力的混合轮胎(前285/35ZR23,后325/30ZR23)。有趣的是,阿尔宾娜提供更小的轮毂作为选择,21英寸的轮毂和一对更合理的285/45R21夏季或四季平跑轮胎。内饰方面,由于新的装饰选项,包括阿尔宾娜桃金娘豪华木,钢琴漆和自然核桃无烟煤,高级感被放大了。阿尔宾娜品牌的运动型方向盘是用拉瓦利纳皮革手工完成的,上面有蓝色/绿色缝线。与普通X7相比,其他变化包括一个宝石般的阿尔宾娜品牌iDrive控制器,一个类似风格的带蓝色照明的换挡选择器,中控台上的一个特殊牌匾,以及照明的门槛。后者结合了一个12.3英寸的数字仪表盘和一个14.9英寸的触摸屏,包含了宝马iDrive 8信息娱乐系统,能够进行空中软件更新。XB7的仪表盘采用了独特的阿尔宾娜蓝色图形,而在运动和运动+车型中,则采用了阿尔宾娜绿色的阻力指示器。此外,ADAS套件也得到了加强,包括标准设备中的主动驾驶辅助系统和停车辅助系统。新一代的双涡轮增压4.4升V8发动机采用轻度混合动力技术,在美国规格的XB7上产生630马力(470千瓦/639马力)和590磅-英尺(800牛米)的扭矩。这一数字,通过新的排气歧管、改进的冷却和阿尔宾娜ECU的升级而得以实现,与前代产品相比,增加了18马力(13千瓦/18马力)。最大的扭矩数字可能与即将离去的XB7相同,但它现在可以在1800″-5600rpm之间通过更广泛的频谱来实现。这些规格也扩大了与普通宝马X7 M60i的差距,后者通过同一发动机的不同版本产生523马力(390千瓦/530马力)和553磅-英尺(750牛米)的扭矩。动力通过8速自动变速器,在xDrive系统和后轴上重新校准的电子可变限滑差速器的帮助下,发送到所有四个车轮。动力的提升对性能有明显的影响,0-100公里/小时(0-62英里/小时)的加速时间为3.9秒,或比以前快0.3秒。该公司宣布,四分之一英里时间为12.4秒,安装较小的21英寸车轮时,最高速度同样为290公里/小时(180英里/小时)。可以预见的是,底盘已被调整,目的是以典型的阿尔宾娜方式将舒适性和驾驶动力结合起来。标准的两轴空气悬架具有阿尔宾娜特有的减震器,允许根据驾驶模式和速度将行驶高度调整为16英寸(41毫米)。有一个增加的负外倾角,加强的扭力支柱,以及更硬的后轴衬套。减速由布雷博公司的蓝色阿尔皮纳品牌四活塞制动卡钳和前15.5英寸(394毫米)、后15.7英寸(399毫米)的大型制动盘来处理。至于起价,XB7的建议零售价为14.5万美元,加上995美元的目的地和手续费,这比宝马X7 M60i的10.31万美元高出很多。

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