宝马不在乎您对新设计的看法

首先是X7。然后是翻新的7系列。之后，出现了可怕的新4系列M3和M4。在那之后不久，出现了不必要的折磨的iX。您是众多看过宝马过度推出并过度厌恶的设计中的一员吗？如果能让您感觉更好，那么您就不会孤单，宝马也能听到和听到您的声音。但是，从最近与Top Gear的谈话来看，这听起来并不像汽车制造商为所做的一切感到遗憾。

“我正在阅读社交媒体和新闻，我发现有些人想知道宝马的发展方向，但是我可以向您保证，我们对前进的方向有清晰的认识。我们都喜欢这个品牌，”宝马设计负责人Domagoj Dukec告诉该刊物。当被问到他是否对这些批评感到惊讶时，他回答说：“不是真的。我从事这项业务已有20多年了。您知道它在设计上是如何的，每个人都有意见。这很正常。如果您想创造突出的东西，必须加以区别，而且必须有所不同。”

“您可以创造出漂亮的东西，我们也有漂亮的汽车。但是，有些客户想要吸引他们，就必须脱颖而出。您必须创造出一些非直线的产品；也许“这不像每天的汽车或日常用品，但这恰恰是原因。”他对TG说道，他指的是Bangle时代的E60 5系列，当它刚推出时，也引起了争议，但如今颇受人们的喜爱。

“现在，这是一个特殊的时刻。这是与众不同的（新车），我认为这是我们已经习惯的事情。这不是我们取悦世界上每个人的目标。取悦所有人。但是您必须取悦您的顾客。”他继续说。

说到不讨好所有人，杜克公司放任自流，根据公司自己的研究，实际上五分之一的人喜欢新款4er上的大肾格栅，他说：“并非我们所有的产品都受到同样的批评。有些东西像4系列的肾脏一样两极分化，有20％的人喜欢它。这符合我们针对的客户类型。并不是所有的客户都选择4系列。”

换句话说，如果您不喜欢它，那就不要买它。杜克先生，这是另一个公平的观点，除了以下事实：我们另外80％的人仍然必须看看这些汽车，以及它们何时开始销售，即使我们自己不买车…再三考虑一下，如果我们大家团结起来，以r / wallstreetbets风格并同意不购买任何一辆G22 BMW 4系，那将不再是一个问题。

幸运的是，这对公司来说是不可能的，因为宝马是那些忠诚度很高的品牌之一，即使每个人都配备了便便表情符号，他们也愿意为自己的一辆汽车提供新版本。永久凿入油漆中。（这是不同的，大胆的！不是他们的工作要取悦所有人，好吗？）而且，宝马当然知道这一点。

宝马设计总监阿德里安·范·霍登克（Adrian van Hooydonk）说：“我认为，粉丝是粉丝，而不是顾客。“这当然是我们意识到的事情。我们希望与他们一起走向未来。”