RUF Bergmeister首次亮相The Quail，作为一名受山林启发的赛车手

Ruf汽车有限公司又开始大展拳脚，在鹌鹑赛场上推出了新的Bergmeister。Ruf Bergmeister，或简称RBS项目，向过去的车辆致敬，如保时捷906、909 Bergspyder，以及由Tony Hatter设计的718 RS 60 Spyder。在某种程度上，它是Ruf对几年前保时捷从未生产过的Boxster Bergspyder的看法，而且它非常酷.另见。保时捷Boxster Bergspyder是一款你不知道的跑车。Ruf Bergmeister可能看起来像一辆经过严重改装的993，但所有的碳纤维车身面板都是定制的。定制的部件包括前保险杠，它的特点是现代进气口两侧有空气动力学鳍和小鸭嘴，前后挡泥板上的弧形线条逐渐消失，短挡风玻璃，带集成翼的通风发动机罩，以及鸭尾式后扰流板。没有车顶增加了戏剧性，绿色图形与白色油漆的车身形成对比，19英寸五辐式合金车轮在后面装有超宽轮胎。进入车内，几乎整个车厢都被黑色的Alcantara所覆盖，包括仪表板、门卡和方向盘，结合桶形座椅和铝制踏板的复古格子花纹装饰。这款速腾配备了干式油底壳风冷涡轮增压3.6升水平六缸发动机，经Ruf调校，可产生444马力（331千瓦/450马力）和442磅-英尺（599牛米）的扭矩。这与997 GT3 RS的动力输出相似，对于Bergmeister的轻量级特性来说绰绰有余。在限滑差速器的帮助下，动力通过六速手动变速箱传递给后轴。刹车系统也进行了升级，配备了350毫米通风和打孔的碳陶瓷盘，前部是六活塞卡钳，后部是四活塞卡钳。该模型将在蒙特雷汽车周期间与新的SCR原型一起在Quail展出。这辆车以碳纤维单体为基础，配备了自然吸气的4.0升水平六缸发动机，可产生510马力（517 PS）和346磅-英尺（380 kW / 469 Nm）的扭矩，与新的911 GT3完全一样。”Bergmeister体现了最基本的驾驶体验，而SCR则突出了我们在普法豪森团队的最新技术产品”。