Bentley Mulliner Batur首次成为公司历史上最强大的车型

宾利正在转型为一个纯电动品牌，但该公司还没有放弃内燃机。这一点今天很清楚，因为他们已经发布了他们历史上最强大的汽车。这款车型被称为宾利Mulliner Batur，是一款豪华的大旅行轿跑车，采用了该公司熟悉的双涡轮增压6.0升W12发动机的升级版。虽然这款发动机已经 “进入暮年”，但它还没有死，工程师们为它配备了一个新的进气口、升级的涡轮增压器、强劲的中冷器，并进行了多次重新校准。他们并没有就此罢休，因为该发动机还配备了钛合金排气管，它配备了3D打印的钛合金饰件。由于所有这些变化，该发动机产生了超过730马力（544千瓦/740马力）和737磅-英尺（1000牛米）的扭矩。这比欧陆GT Speed至少多出80马力（60千瓦/81马力）和74磅-英尺（100牛米），后者可以在3.5秒内从0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速，然后达到208英里/小时（335公里/小时）的最高速度。 该车型还配备了四轮转向、扭矩矢量和电子限滑差速器。其他性能特征包括自适应空气悬架和电动主动防滚控制系统，该系统可在短短0.3秒内提供高达959磅-英尺（1300牛米）的防滚扭矩。该车型还采用了碳化硅（CSiC）制动系统，前部采用十X卡钳和17.3英寸（440毫米）制动盘，后部采用四X卡钳和16.1英寸（410毫米）制动盘。宾利设计的未来除了是历史上最强大的宾利，巴图尔的特点是具有现代化的设计，这将 “最终指导 “该公司即将推出的电X的造型方向，该汽车制造商没有进入许多细节，但指出该车已经配备了更新的格栅，更低和更直立，以获得强大和自信的外观。该模型还有一个 “无尽的引擎盖”，以及简约的大灯，被描述为Bacalar上使用的大灯的演变。再往后看，我们可以看到前卫的车身和明显的肩线。设计师还将汽车的视觉质量向后移，以获得更运动、更有肌X的X。其他值得注意的亮点包括一个可展开的电动扰流板和22英寸的轮毂，这是该车型特有的。买家还将发现一个前分流器、空气动力侧裙和一个后扩散器，可以用碳纤维或天然纤维复合材料制作。每一辆车都将与车主 “合作设计”，他们可以指定巴图尔车的几乎每一个表面的颜色和表面处理。仅就外观而言，就有传统的Mulliner调色板，以及完全定制的选项，甚至是手绘的图案。买家还可以选择浅色、深色、缎面、光亮或钛合金的外部亮面。另一个选项是渐变的对比色格栅，以获得 “充满活力的混色效果”。内饰也是广泛的定制，客户可以订购从天然纤维复合单板到更传统的木质装饰。如果这还不够特别的话，某些控制装置还可以用3D打印的18K金来制作。如果一切按计划进行，首批交付应在2023年中期进行。