小型设计更新和全新1.0L三缸涡轮增压器，适用于全新起亚Cee’d系列

本月早些时候，一张泄露的照片在网上曝光后，起亚决定正式推出Cee’d系列，称之为“全面升级”。外观和内饰的变化适用于该系列中的所有车型，包括三门起亚Pro_Cee’d、五门Cee’和Cee’dSW。这些车型还配备了新的发动机、变速器和设备。从视觉角度来看，这些变化相当微妙，包括雾灯周围带有镀铬装饰的棱角分明的保险杠，以及新的椭圆形格栅网。车尾还采用了一个经过改造的保险杠，配有LED尾灯。Cee’d车型还采用了新的16英寸和17英寸合金车轮设计。在内部，起亚Cee’d进行了轻微的造型更新，包括仪表台和仪表板上边缘的镀铬装饰、镀铬通风口和中央仪表板的亮黑色饰面。其他镀铬装饰可以在变速杆底座、车门把手和仪表板上的温度控制旋钮上找到。还有一个新的可选棕色套装，为座椅和车门添加了棕色内饰。起亚表示，它已经降低了柴油车型的噪音、振动和粗糙度，发动机缸体、油底壳和柴油颗粒过滤器上也安装了吸音材料。说到发动机，起亚Cee’d系列采用了全新的1.0升T-GDI 3缸涡轮增压汽油机，有两种动力装置可供选择：100PS（99马力）和120PS（118马力）。两种版本都提供172牛米（127磅英尺）的峰值扭矩，转速范围为1500至4000转/分。起亚对1.6升CRDi柴油发动机进行了一些更新，有两种调校状态：110PS（108马力）和136PS（134马力）。后一种变体的扭矩分别为8PS和20Nm，达到136PS和285Nm（210磅英尺）。提供的其他发动机包括128PS（126马力）1.6升GDI和100PS（99马力）1.4升MPI汽油机，以及1.4升CRDI柴油机。所有单元都符合Euro6标准。另一个主要更新是增加了新的7速双离合器变速器（DCT），仅在配备136PS 1.6升CRDi柴油机的车型上提供。使用新变速器，发动机的二氧化碳排放量为109 g/km，而早期发动机和六速自动变速器的排放量为145 g/km。工程师们还对悬架和底盘进行了改进，以提高乘坐舒适性和操控性，主要增加了一个新的扭矩矢量控制系统。最后，起亚的Cee’d GT和Pro_Cee’d GT车型为204РS（201马力）1.6升T-GDI发动机配备了新的涡轮增压器系统，使0-100公里/小时的冲刺速度提高了0.1秒，现在需要7.6秒。二氧化碳排放量略有下降，降至170 g/km。起亚Cee’d系列将于2015年7月在欧洲上市。