梅赛德斯-奔驰决定建造G500 4×4²，起价226100欧元

对于梅赛德斯-奔驰 G500 4×4² 极致展车的拥趸来说，我们既有好消息，也有坏消息。G500 4×4² 搭载一台双涡轮增压 4.0 升 V8 汽油发动机，最大功率 422PS（416 马力），最大扭矩 610Nm（450Nm），与衍生的 G63 AMG 6×6 相比，G500 4×4² 少了一条门轴和一对车轮。与量产车相比，该车型拥有更宽的赛道（+299 毫米）、325/55 R 22 尺寸的巨大车轮和带运动模式的可调阻尼，梅赛德斯-奔驰称，所有这些特点都使其在弯道中行驶时 “动感十足，让车内乘客感觉自己是在驾驶跑车，而不是越野车”。”与传统的刚性车桥不同，门式车桥允许车轮安装在更低于车桥中心高度的位置。因此，G 500 4×4² 的离地间隙增加到 450 毫米（17.7 英寸），掘进深度增加到 1,000 毫米（39.3 英寸）。G 500 4×4² 将于 2015 年 12 月登陆梅赛德斯-奔驰展厅。除G500 4×4²外，G系列还包括G350 d、G500、AMG G63和AMG G65。其中最 “经济实惠 “的是 G350 d，售价为 89922 欧元起。首批更新的 G 级车型将于 9 月抵达德国经销商处。